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我国资源型城市发展旅游业路径分析 　　摘要：我国的资源型城市都面临着产业转型的问题，进行旅游开发是实现产业转型的便捷路径。本文在分析资源型城市与旅游产业之间有着良好的对接关系的基础上，分析了资源型城市发展旅游业的优势，归纳出资源型城市发展旅游业遵循的基本原则，提出了资源型城市发展旅游业的一些思路。 　　关键词：资源型城市 旅游业 路径 　　1 资源型城市与旅游业的对接关系 　　资源型城市是人类社会经济发展历程中一些地区依托丰富的自然资源开发而兴起的城市，其主导产业和支柱产业是围绕资源开发而建立的采掘业和初级加工业等，这类资源一般是不可再生的，此类城市称之为资源型城市。目前我国资源型城市存在普遍的问题：产业结构单一，经济增长方式粗放;生态环境受损严重，恢复治理任务艰巨;就业面窄等矛盾日益突出，经济衰退或增长相对停滞等。旅游业作为朝阳产业，是能够带动其他产业发展的先导产业，具有产业关联度较高，带动效果明显的特点。总体来看，资源型城市与旅游产业之间表现为良好的对接关系（如表1所示）。发展旅游业是资源型城市转型中一条切实可行的道路。随着科学技术的进步，伴随着我国经济结构调整和发展战略转型，许多矿区、林区成了有开发潜力的旅游资源。依托这些资源，发展旅游，复兴经济、创造就业，改善生态、重建地区形象等有重要的意义。 　　表1 资源型城市与旅游业的对接关系 　　■ 　　2 资源型城市发展旅游业的优势 　　2.1 资源优势 　　我国的资源型城市发展旅游业具备一定的优势。许多资源型城市都具备丰厚的旅游资源，既包括传统的自然景观和人文风情，也有独具特色的矿井等工业旅游资源。全国资源型城市可持续发展规划（2013-2020年）中提出在有效保护资源基础上，鼓励生态环境优良的森工城市发展休闲度假旅游，支持自然山水资源丰富的城市发展自然风光旅游，推进工业历史悠久的城市发展特色工业旅游，扶持革命遗址集中的城市发展红色旅游（如表2所示）。 　　■ 　　2.2 人力条件 　　旅游业是劳动密集型的产业，一般需求的从业人员数量较大，而资源型城市因资源矿产开发拥有较多的劳动力资源，城市转型过程中出现的富余劳动力可以很好地实现就业转化和对接，体现出人力条件优势。 　　2.3 交通条件 　　在旅游业的发展过程中，交通条件发挥着重要作用，良好的旅游交通网络能为大规模的旅游者进入创造良好条件。资源型城市所在区域的交通网络一般都有一定发展基础，只要对这些原有的交通体系进行改造更新，提高其等级，就可以增强这些城市的易达性。 　　2.4 后发优势 　　资源型城市以资源型产业为主导产业，旅游开发一直未受重视，在大多资源型城市中尚处于未开发或起步阶段，但欧美等发达国家经历了“先污染，后治理”的发展历程，很多污染严重的重工业城市通过大力发展旅游产业，重新焕发了生机与活力，我国的资源型城市要吸取欧美等国的发展旅游中的经验教训，整合地区资源优势，大力推进新兴产业发展来实现城市的经济转型和可持续发展。 　　3 资源型城市发展旅游业的原则 　　3.1 因地制宜的原则 　　并非所有的资源型城市都适合发展旅游业，应该具体问题具体分析。资源型城市的旅游开发应根据各地的实际情况，因地制宜地进行。一些区位条件不佳，污染严重，旅游资源不够丰富，旅游开发投资巨大且效益不明显的地区，应放弃或暂缓其旅游开发的计划。旅游开发可行性较大的资源型城市，也要根据其空间分布和经济区域的差别，按资源和产业的不同，结合资源特色优势，因地制宜地进行旅游开发。 　　3.2 生态环保的原则 　　资源型城市由于过度开采自然资源，经济结构失衡，产业结构单一，对环境造成了很大的破坏，旅游开发要以可持续发展理念为指导，把生态发展当做一项重要的工作来抓，降低污染，在不破坏环境的前提下，推进智慧旅游、环保旅游的建设。 　　3.3 联合开发的原则 　　一方面，资源型城市的旅游资源同时和城市其它的旅游资源有着较强的互补关系。单一开发的旅游项目难以达到规模优势和轰动效应，因此必须对城市现有旅游资源进行整合、联合开发，使该地区对游客的吸引力增强。另一方面，资源型城市在旅游开发过程中可以考虑与区域内有着不同类型资源的城市联合开发，旅游开发要跳出就城市论城市、就区域论区域的局限，统一规划旅游线路，既能突出各自特色，又能够取长补短，还避免了此消彼长竞争发展的局面，把其城市、产业与旅游功能与大区域经济结构调整对接。 　　4 资源型城市发展旅游业的途径 　　4.1 发掘传统的自然和人文旅游资源 　　我国资源型城市大多分布在东北三省，华北的山西、内蒙，西北的陕西、甘肃、新疆，南方的贵州等地，这些地区大都具有着优美的自然景观和深厚的历史文化底蕴，旅游资源极其丰富。然而目前资源型城市由于观念落后，对旅游产业重视度不够，旅游产品单一，没有真正有效地利用已有的文化