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浅谈如何实现库周交通复建及其区域经济发展 　　摘 要：随着我国水利工程的发展，水库的建造与水的运用达到了新的技术模式。总的来说，水利工程的发展对社会对水资源的利用具有整体的有利之处，但是从施工的具体规划来讲，工程对库区人民的交通和生活造成了很大的影响。所以在水库规划建设的时候，就要考虑对库区周围交通的复建以及如何恢复和发展库区经济。本文从我国水利工程建设对居民生活和交通的影响出发，具体论述如何实现库区交通的复建以及区域经济的发展。 　　关键词：库周交通复建；区域经济；发展； 　　中途分类号：F061.5 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-07-00-02 　　以南水北调工程为代表的我国重大水利工程是人类利用科技对自然进行合理利用的具体实践。然而在这些水利工程造福人类的同时也引发了不少具体问题。比如，很多水库的蓄水位都有明显的升高，会淹没土地、道路、企事业单位等，中断了库区人民的交通，减缓了经济的发展，这是建设中会实际发生的问题。只有做好库区周围交通的复建工作和库区周围后期的经济的恢复工作才能减少水利工程对人民生活的影响。 　　一、水利工程建设对交通及区域经济的影响以及交通复建、经济发展的必要性 　　（一）水利工程对库区交通的影响。部分水库大坝加高后，导致很多道路被淹没，导致库区周围交通压力骤增，影响当地居民出行及生产，进而影响到当地经济发展。为此，很多既定路线需要重新规划与改换，确保当地居民出行便利，促进当地经济发展。 　　（二）水利工程对区域经济发展的影响。有些水利工程在改建期间会大范围的增加蓄水库的面积，对周围的城乡具有较大影响，甚至有些地区的乡镇也会被水淹没。所以这些地区的人民如何安置，地区经济如何发展，以及库区交通如何复建都成为了目前水利工程施工后的主要工作。比如：南水北调期间，耕地资源等生产资料淹没，地区的移民、企业搬迁、村村组副业或事业单位的淹没，减少了当地居民工作机会。使得原本较落后的经济更加落后，对当地的经济格局造成了相当大的影响。所以，加强库区经济发展具有重要作用，能够增强当地居民就业机会，改变产业结构单一的局面。 　　二、库周交通的复建方案 　　由于库周交通直接影响着当地居民的出行、生产，鉴于水库建设中可能会淹没周围道路，给当地居民造成不便。加上部分水库周围交通量较大，原有的线路无法满足出行及生产。为此，应加强库周交通的复建工作。根据库周实际情况，制定合理措施。 　　（一）库周交通的规划结构分析。库区周围的交通复建首先要针对群众的出行和发展进行考虑。以人为本，将库周交通的具体规划与群众对道路的需要有机结合起来，综合考虑后规划出科学合理的库周交通设计方案。具体说来，也就是从全局出发，考虑整体利益进行规划，笔者认为，库周交通规划结构应该从两个方面入手。第一、对库周群众做问卷调查，汇总群众意见，综合规划交通路线。第二、采取科学方法进行有效计算，利用数学建模的方式设计交通路线，让交通路线尽量以方便群众、科学合理为最终目标。 　　（二）引入GIS技术对交通进行具体复建研究。交通复建规划是库周经济发展的核心内容，也是经济恢复的重要手段和具体措施。这种规划不仅要考虑到当前市民的生活和工作问题，还要考虑到长期以后的可持续发展问题。所以库周交通规划的难度是极大的。而GIS正是为交通规划提供了规划的理念和技术。首先，GIS是地理的规划的理论基础，GIS是对地理环境进行检索和考察而得出具体的环境信息，这种信息可以为库周交通情况提供第一手资料，也是具体规划实施的根本依靠。其次，交通规划开始时，对于不同规划的优缺点可以通过GIS进行验证，利用各种参数对不同规划方案进行实际验证。所以引入GIS技术是对交通规划的具体措施。 　　（三）基于库周交通规划的具体理念。交通规划在库周交通建设中多是以积极规划方法进行，通俗来说，就是根据需要制定应当规划的地点和内容。而事实上，库周交通规划的理念需要科学论证。一般需要遵循三个原则：第一、规模不变或规模扩大原则。也就是说新的交通系统必须适应新的环境影响，维持原有交通规模，或者扩大交通规模。不能让水利工程成为交通系统退步的借口，而要利用水利工程的契机将交通系统规模进一步发展。第二、标准不变原则，新型交通系统的标准要合理并适合所处环境。第三、功能不变原则，很多原有交通都具有独特的功能，也就是不同道路起到不同作用。新型交通要以三个不变原则为主要的设计理念。 　　三、库周区域经济发展模式的建立 　　大多数水利工程周围区域经济发展较落后，加上经济反过来影响周围居民生活、工作及学习等。为此，应根据当地实际情况，制定合理的经济发展模式。但在经济建设过程中仍需要当地政府、企业的合理调节。 　　（一）通过金融行业的利息调控库周区域的经济发展。市场经济模式是我国现在发展的主要模式。而且我国新政策