高中物理人教版必修第五章第七节生活中的圆周运动导学案.docVIP

7.生活中的圆周运动问题导学一、火车转弯问题活动与探究11．在平直轨道上匀速行驶的火车，所受的合力为零，那么火车在转弯时呢？是什么力提供向心力？2．内外铁轨相平时，铁轨怎么会对火车提供水平方向的作用力呢？3．内外铁轨相平时，使外轨对外轮轮缘的弹力提供使火车转弯的向心力，这种方法在实际中可取吗？为什么？4．为了使铁轨不受到损坏，在铁轨铺设方面，应该采取怎样的措施呢？迁移与应用1铁路转弯的圆弧半径是300 m，轨距是1 435 mm，规定火车通过这里的速度是72 km/h，内外轨的高度差该是多大时才能使铁轨不受轮缘的挤压？保持内外轨的这个高度差，如果车的速度大于或小于72 km/h，会分别发生什么现象？说明理由。1．火车转弯时的圆周平面虽然外轨略高于内轨，但整个外轨是等高的，整个内轨也是等高的，因而火车在行驶过程中，火车的重心高度不变，即火车重心的轨迹在同一个水平面内。故火车做圆周运动的圆周平面是水平面，而不是斜面，火车的向心加速度和向心力均是沿水平方向指向圆心。2．速度与轨道压力的关系（1）当火车行驶速度v等于规定速度v0时，所需向心力仅由重力和弹力的合力提供，此时内外轨道对火车无挤压作用。（2）当火车行驶速度v与规定速度v0不相等时，内外轨道对火车轮缘有挤压作用，具体情况如下：①当v＞v0时，外轨道对轮缘有侧压力。②当v＜v0时，内轨道对轮缘有侧压力。二、竖直面内的圆周运动活动与探