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浅谈公路沥青路面通存住病及措施 　　摘要：本文主要结合笔者多年来的工作经验和相关知识对公路沥青路路面养护技术实践经验进行论述，并从沥青路路面预防性养护的概念、性质、通病、特点，并提出相关预防性养护技术措施进行分析。希望能给予相关专业读者借鉴。 　　关键词：公路 沥青路路面 通病 预防性 养护工艺 　　0引言 　　随着社会的发展，许多公路工程不管崛起。然而，在公路建设中公路养护特别是沥青路路面预防性养护工作正逐渐受到各级公路管理部门的高度重视。各种养护技术、新材料和新设备的不断涌现和更新有力地推动了预防性养护技术的发展。在公路养护中，特别是沥青路路面预防性养护，对保持路面的良好使用性能、相对延长路面的使用寿命并降低路面的周期养护费用具有十分重要的现实意义。 　　1 沥青路路面常见通病及病因 　　（1）裂缝：裂缝主要有三种形式： 纵向裂缝、横向裂缝和网裂。裂缝的产生主要由于路基路面施工质量不高、路面渗水。气温与交通条件等方面造成的、横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类、荷载性裂缝是由于路面设计不合理和施工质量低劣， 或由于车辆严重超载， 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而发生裂缝； 非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式， 它有两种情况 沥青面层温度收缩和基层反射性裂缝、纵向裂缝可分为两种情况， 一种情况是由于路基压实度不均匀，路面不均匀沉陷而引起的。另一种情况是沥青面层分幅摊铺时， 两幅接茬未处理好， 在行车荷载作用下易形成纵缝纵向裂缝多发于半填半挖路基处， 主要由路基的不均匀沉降造成。 　　（2）松散：松散即集料和沥青逐渐脱开并散失， 其主要原因是由于混合料中沥青含量偏低或因低气温施工造成。沥青与集料粘附性差， 或是由于沥青的老化， 水的渗入也是产生松散的主要原因。 　　（3）车辙：车辙是在行车荷载的重复作用下， 路面产生累计永久性的带状凹槽。主要是由于沥青混合料级配设计不合理， 稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不够， 使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起。 　　（4）坑槽：坑槽是常见的沥青路路面早期病害， 汽油或柴油渗入沥青路路面后造成对沥青的破坏， 已破坏的沥青残留物在水的作用下沿沥青基层桥面扩散， 在汽车荷载的作用下造成桥面铺装的坑槽， 此外水损害也是形成坑槽原因。 　　（5）推移：主要原因是路面组成材料设计不合理或施工质量差， 以及车辆的超载运输导致路面材料不足以抵抗车轮水平力的作用。 　　2沥青路路面预防性养护的规律和特点 　　（1）养护的时机要合理：根据多年的从业经验，笔者认为沥青路路面在其寿命周期内可分为三阶段：第一个阶段， 沥青路路面从建成到投入使用开始，渐渐被损耗和氧化；第二个阶段，使用开始后，路面会出现微小裂缝、脱皮和小坑槽等现象；第三个阶段，一段时间后，路面会出现较大面积纵向或横向裂缝，并贯通形成网裂、龟裂，最终导致整个结构层出现问题。一种较高标准的养护方式是路面预防性养护，其目的就是在路面尚处于较好状态时，把损害消灭在刚开始的第一阶段。 　　（2）养护要有周期性：路面的使用性能会随时间的变化而逐渐下降，针对这种实际情况，必须对路面进行周期性养护。即定期调查路面情况，进行数据采集，然后做出分析和评价，当降到预先设定的性能标准时，那就需要及时进行处治和恢复。一般的高等级公路每年都需要开展路面情况的检测，根据分析、评价，找到实施具体的养护措施的方法。因此，此种养护类型与另外两种类型相比，周期较短。该养护在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面具有重要意义。 　　（3）要突出预防性：通过对路况的连续性检测、评价和分析后，制定出合理方案对路面进行养护，以预防损害的发生。通过评价、预测、分析，并且考虑到交通量会逐渐增长，针对有可能出现病害的路面采取有效合理的解决措施，以防止微小病害的发生甚至恶化。 　　（4）机械化程度要高：检测手段的先进与否直接影响路面预防性养护效果的优劣。先进的技术不仅效率高，可以给出高精度且科学合理的数据，而且可以提高处理数据、信息的能力。机械化的施工方法加上先进的检测技术，可以高效、优质的完成路面养护。许多发达国家已开始采用先进的技术，诸如应用集成检测，完成路况的各项检测只需1台专用车便可高效、快捷的完成。 　　（5）施工人员素质要高：要适应先进的技术，就必须培养高素质的施工人员，对路面养护人员进行必要的、专业的培训，提高他们的技能，以达到路面养护的规范化、科学化。 　　3公路沥青路路面预防性养护工艺技术 　　（1）开槽、灌缝工艺：一般情况，像沥青混凝土这种路面经常会出现纵向或横向的裂缝，使结构里面侵入大量的水，致使路面表层出现泥（浆），久而久之，就产生了坑槽。而要想解决此类问题，可以使用此工艺。具体