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道路桥梁中路面平整度问题研究探讨 　　【摘 要】随着我国经济社会的快速发展，基础设施建设规模越来越大，促进了道路桥梁工程的进步。但同时，由于规模的日益庞大，桥梁数量众多，且受诸多因素制约，在道路桥梁工程施工时造成了大量的质量问题，其中路面平整度就是其中之一。本文结合多年的工作经验对道路桥梁工程的路面平整度问题进行了简要的分析，并提出了相应的解决措施。 　　【关键词】道路桥梁；路面；平整度 　　一、道路桥梁工程路面平整度存在的问题 　　（一）水泥混凝土路面的不平整 　　由于受配合比不准、混凝土搅拌过程中水灰比控制不严、施工过程中混凝土振捣不实及过度振捣、模板控制不好、施工缝留置等因素的影响，造成了水泥混凝土路面的不平整。 　　（二）沥青路面的破损 　　沥青路面施工过程中，因过程质量控制把关不严，造成路面不平整。如沥青路面面层施工的主要机具设备摊铺机，其本身的性能及操作对摊铺平速度影响很大，摊铺机结构参数不稳定，行走装置打滑，摊铺机的摊铺的速度快慢不均，机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。因此，施工过程中的质量控制是极其重要的环节，如果质量把关不严，沥青在投入使用之前就已经产生裂缝，那施工完成进行通车以后，绝对会产生大范围的道路破损，进而影响到路面的平整度。 　　（三）路面本身不平整 　　由于施工企业本身在施工阶段就未控制好路面的平整度，造成开裂或者凹凸的现象一开始就存在，从而路面的平整度早已存在安全隐患。那么在投入使用的过程中，就会加剧路面的平整度破损，其整条路面的价值都已得不到应有的体现。同时，如果道路桥梁的路面平整度出现问题，那么行车的舒适度降低、速度减慢，以及安全性都会直接受到密切影响，对于车辆的保养来说，其磨损程度的加倍也会是一大困扰。 　　（四）软土地基的沉陷 　　软质土地的沉陷是目前众多道路桥梁建设面临的一大难题，也是迫切需要解决的紧急课题。因为软土中包含大量的水分，并且其承载能力不强，从而在道路桥梁中作为地基的使用存在巨大的风险???极容易造成路基的压缩沉陷、滑脱，甚至道路坍塌等重大问题。从而对路面的平整度造成影响，影响路面的正常使用。 　　二、 解决道路桥梁工程路面平整度存在问题的对策 　　（一）提高路基填筑的质量 　　在道路桥梁等交通土建工程中，路基是整个路面工程的基础，这就对路基填筑的强度和稳定性提出了质量上的要求。一旦道路桥梁路基填筑的质量达不到道路设计的要求，路面就会变得极不平整，路面的平整度指标就会受到严重影响。要提高路基填筑的质量，就需要对施工路段的环境进行深入的调查，施工技术人员要对施工现场的土地性质进行分析。通过前期的调查和分析就可以获取路基作业的第一手资料，在路基土方作业中要严格按照设计要求切实做好路基的排水系统建设和路基边坡防护处理等工作，这样就可以充分的确保路基的强度和稳定性，同时要注意将路基压实到工程建设规定的密实度，按工程规定的压实厚度对路基进行分层压实，特别是在填土碾压过程中，要在做好试验分析的基础上检验施工路段土壤的含水量和压实度，并按要求做好相关数据的记录，以备后期检查使用。在提高路基填筑质量的过程中，重点要做好桥涵和通道台背的路基填筑，要严格控制路基压实度，避免不均匀沉降影响路面的平整度，同时还要注意对软土地基的超限沉陷的控制，以保证路基的平整。 　　（二）严格防范路面的开裂 　　路面的开裂是导致路面平整度受到影响的重要因素。因此，在施工环节中要严格加以预防，从源头上控制路基以及基层的完好、平整度。使用的混凝土材料必须是经过国家认证的优质原料，尤其是水泥，保证是路用的低碱含量水泥。由于混凝土的过振会使路面崩离，从而产生板块的裂缝。所以在混凝土的振捣中，对于一些密实度不够的路面环节，一定要采用碾压式的干硬性混凝土，以免造成路面开裂。另外，在伸缩缝的预留时，也要按照相关工程设计规定严格进行。 　　（三）提升基层铺设的平整度 　　对任何道路桥梁的路面而言，由于摊铺机熨平板的牵引点在施工中随着履带的运动而上下浮动，这就使得路面基层的施工平整度将会影响路面面层的平整度，路面基层的平整度对路面平整度会产生牵一发而动全身的影响。由于路面填筑材料的松铺厚度不同，如果道路桥梁的基层高差太大或变形严重，即使原本的摊铺层非常平整，但经过压实后路面平整度仍然达不到预期的要求。要提高基层铺筑的平整度，首先要在基层施工时重视平整度的控制，掌握路基顶面的标高，因为路基顶面的标高会影响路面的总体厚度和平整度。提高基层铺筑的平整度，要善于进行分层摊铺。在施工前要进行平整度分析，对于路面基层平整差的工程，在面层施工中要采取分层摊铺的方法，还要尽量使用捣固频率大的摊铺机，从而避免因路面基层不平整而影响路面面层的平整度。同时在施工中要确保构造物