试析路桥结构优化设计策略.docVIP

试析路桥结构优化设计策略 　　【摘要】随着经济的快速发展和和谐社会的构建，我国的路桥工程得到了飞速的发展，在进行路桥施工时，首先要根据实际情况，对路桥工程进行科学、合理的设计，从而保证路桥结构的安全性、可靠性。在路桥工程建设过程中，路桥结构的设计及优化已经成为当前路桥建设的核心内容，因此，加强路桥结构的优化设计管理有十分重要的意义。 　　【关键词】路桥结构；优化设计； 　　前言 　　随着经济的快速发展，我国城市化建设步伐越来越快，路桥工程是城市基础设施的重要组成部分，对城市发展有举足轻重的作用。近年来，由于路桥结构设计中施工材料、路桥厚度点等不科学，导致路桥结构不完善，强度、耐久性不强，极大的减少了路桥的使用寿命，因此，优化路桥结构设计已经成为当前路桥建设的重要内容之一。 　　1. 路桥结构设计的现状 　　1.1 路桥结构不够合理 　　在进行路桥建设时，路桥的整体框架是由多个不同结构体系组合而成的，由于设计人员在对实际结构进行设计时，过于片面，没有考虑到路桥结构的整体性，导致路桥结构的完整性差、安全性差，从另一个角度看，这种设计是不符合国家规定的。目前，很多路桥结构的整体性存在延性问题，没有对路桥结构的受力路线进行明确，导致路桥结构的保护层厚度小、局部受力现象明显，同时路桥截面也存在过薄、过大的现象，这极大的降低了路桥结构的整体性和耐久性。目前，很多设计人员在进行路桥结构设计时，没有考虑周围环境、设计对象的变化、使用条件等因素的影响，没有根据各种影响因素的变化状况对路桥结构的设计进行改变，从而导致路桥结构的综合性能不能满足相关要求。 　　1.2 路桥结构耐久性不强 　　一般情况下，路桥结构的设计过程主要包括施工期、服务器、超龄期等三个阶段，路桥的使用寿命和外界环境因素的影响有很大的关系，有害气体的侵蚀、车辆超重等都会对路桥结构造成破坏，从而引起路桥坍塌的现象。由此可以看出，在进行路桥据结构设计时，需要对路桥结构的施工材料提出更高的要求，很多设计人员在设计过程中，过于重视路桥结构的可靠性设计，忽略了路桥的极限状态及检测、维修，导致路桥结构在使用过程中，出现疲劳损坏的现象，从而对路桥的耐久性造成很大的影响。路桥结构设计选材不合理，导致路桥在荷载作用下，出现大面积裂纹现象，引起结构疲劳损伤，降低路桥结构的综合性能，从而对人们的出行产生威胁。 　　2. 路桥结构设计的优化 　　2.1 加强路桥结构耐久性设计 　　路桥结构的设计不仅要满足美观、实用的要求，还要符合经济、安全的要求，因此，在进行路桥结构设计时，设计人员要注重路桥结构的耐久性设计。在路桥适用期间，要根据路桥的综合性能，分析路桥结构的极限状态，并根据实际情况，制定合理的路桥结构维护方案，从而有效地提高路桥结构质量和使用寿命。设计人员在进行路桥结构设计时，要充分考虑到各种制约因素，尤其是外界因素对路桥结构耐久性的影响，选用质量优越的施工材料，最大限度的延长路桥结构的衰退期，从而满足路桥结构设计的经济、实用要求。 　　2.2 重视疲劳损伤 　　随着经济的快速发展，城市交通的压力越来越大，路桥结构承载的荷载也逐渐提高，在高荷载的作用下，路桥结构很容易出现疲劳损伤的现象，这对路桥结构的稳定性和耐久性有很大的影响，因此，在进行路桥结构设计时，要充分考虑疲劳损伤对路桥结构性能的影响，并制定合理的措施，有效地减少影响路桥结构疲劳损伤的因素。 　　2.3 优化路桥长度设计 　　在路桥结构设计过程中，设计人员要充分考虑路桥结构的选址，当路桥选址面积比较小时，要适当的减少路桥的长度；当路桥选址面积比较大时，要适当的增加路桥的长度。在设计过程中，设计人员要正确的掌握路桥长度的计算方法，将路桥模型和实际路桥长度有效地结合起来，从而提高路桥实际设计长度的精准性。 　　2.4 注意路桥超载问题 　　一般情况下，车辆超载很容易破坏路桥的承载力，加快路桥疲劳现象的发生，这对路桥的安全使用有很大的影响，因此，在进行路桥设计时，要充分考虑路桥超载问题。正常情况下，路桥超载主要体现在三个方面，一是路桥使用时间过长，出现超龄负载使用的现象；二是过往车辆违规超载；三是路桥在使用过程中，过往车流量超过路桥承载的标准限值。设计人员在进行路桥设计过程中，要在原有的基础上，适当的增加一定的路桥承载能力，避免路桥超载现象严重，引起安全事故。 　　2.5 施工工期优化设计方案 　　在路桥施工过程中，路桥设计方案的优化主要体现在三个方面，第一，注重斜腹杆混凝土受拉开裂问题的处理，可以在斜腹杆中加入冷拉级预应力钢筋，进行张拉锚固，从而降低斜腹杆拉应力；第二，注重泥岩地基的处理，当基坑达到设计标高时，要整平基底，在地基上浇筑防水混凝土进行封底，避免表层地基出现膨胀的现象；第三，注重桥墩抗推处理，要在桥墩顶设置水平拉杆，确保墩底的应力