水泥稳定碎石底基层试验路段复习总结.docVIP

PAGE PAGE 1 工程水泥粉煤灰稳定碎石试验路段总结报告 合 同 段：N6标段 编 制： 审 批： 施工单位： 日 期：2018年4月14日?底基层试验段总结经驻地监理批准，我方于2018年4月10日进行试验路段铺筑。通过试验路段来验证水泥拌和碎石料做为底基层的实用情况。并检查施工组织过程中的施工工艺，技术措施，组织方式以及组织各环节出现的问题，并予及时纠正。一、?试铺路段 时间：2018年4月10日；天气：晴，风力0-1级，温度6—17度；地点：K36+500-K37+000，长度500m。二、?试验设备 振动压路机 2台； 摊铺机 ABG-423 1台；装载机50C 4台；洒水车12m3 4台；自卸车20T 13台；拌合楼 山东宏泰-500型 1台；及其它有关试验检测仪器。三、?现场组织方式 成立了以项目部经理侯峰为首的组织指挥系统：现场指挥： （总工） 施工技术：质量检测： 施工放样： 机械设备： 辅助工人： 四、?下承层准备及施工放样 根据《招标文件、技术规范》要求，下承层表面应平整、坚实，符合规范要求。经监理工程师验收合格，检验合格，以每20m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩标出白灰点设计标高。 五、?试验总结 1、?压实组合与虚铺系数的确定：采用一种压实组合，取芯灌砂测其压实度确定合理的压实组合。压实组合与操作区段如下述：拟定的压实程序及压实组合、区段 设备 ?区段Ⅰ压实遍数、区段Ⅱ压实遍数 初压、复压?、终压?、初压、?复压、?终压 振动压路机?1(关振)?1(开振)???桩号?K36+500-K36+700、?K36+700-K36+900长度(m)?200 200结果表明两个区段压实段均能达到规定压实度97%，所以本方案可以被采用。压路机每次折回的位置阶梯推进。碾压过程中保证水泥稳定碎石始终保持潮湿，如表面水份蒸发过快，应适时洒水，严禁洒大水碾压，如有“弹簧”、松散、起皮现象及时翻开重新或用其它方法处理。根据原拟定松铺系数1.3，测定虚铺厚度和压实厚度结果显示，各组合所在区段压实厚度差别不明显，平均虚铺厚度23cm，厚度平均18cm，压实系数计算得为1.28。综合2个区段的压实情况，并考虑到正常施工中过程中采用的压实组合，以及保证底基层厚度取虚铺系数1.3。桩号?、虚铺厚度(cm)、?平均虚铺厚度(cm)?、压实厚度(cm)?、平均压实厚度(cm)?、虚铺系数 K36+500? 23? 23.2 ?18.3 ?18.5? 1.3 ?K36+560 18.3 ?18.5??K36+620 18.4 ?18.6?K36+700 18.7 ?18.5?K36+760 18.3 ?18.5?K36+820 18.3 ?18.5?K36+880 18.7 ?18.42、?卸料间距 原拟定卸料间距13m，每车土20m3，但经试验后考虑到每车土方数的平均在12m3，所以提高卸料间距为14.5m。总结：经过试验段的结果和正常施工时的要求，施工要点如下：水泥剂量：4.1% 。 计算出每一平方米水泥稳定碎石层需 压实程度及压实组合：初压：振动压路机，关振静压一遍。 复压：振动压路机，振压三遍 终压：压路机终压两遍。虚铺系数：1.3； 卸料间距：13m； 装载机摊铺：适合； 作业段长度：500m. 以上是 公司，关于 标段底基层试验段总结报告，上述报告的批准将作为我方底基层正式开工的依据，特呈报有关领导审批。 公司 2018年4月14日