专题06-长江经济带建设-聚焦2017年高考热点之地理抢分神器.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1汇聚名校名师，奉献精品资源，打造不一样的教育！ PAGE \* MERGEFORMAT 1热点06 长江经济带建设热点追踪2016年10月《长江经济带发展规划纲要》正式印发。纲要从规划背景、总体要求、大力保护长江生态环境、加快构建综合立体交通走廊、创新驱动产业转型升级、积极推进新型城镇化、努力构建全方位开放新格局、创新区域协调发展体制机制、保障措施等方面描绘了长江经济带发展的宏伟蓝图，是推动长江经济带发展重大国家战略的纲领性文件。《纲要》提出推动长江经济带发展，要遵循5条基本原则：江湖和谐、生态文明；改革引领、创新驱动；通道支撑、协同发展；陆海统筹、双向开放；统筹规划、整体联动。推动长江经济带发展的目标是：到2020年，生态环境明显改善，水资源得到有效保护和合理利用，河湖、湿地生态功能基本恢复；长江黄金水道瓶颈制约有效疏畅、功能显著提升，基本建成衔接高效、安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊等。到2030年，水环境和水生态质量全面改善，生态系统功能显著增强，水脉畅通、功能完备的长江全流域黄金水道全面建成。考向预测1．区域经济发展面临的问题及措施①区域环境问题→生态破坏（水土流失、土地荒漠化等）、环境污染（水污染、土壤污染、大气污染等）→植树造林、保护植被；治理污染，减少排放，保护生态环境。②区域内部相互竞争，重复建设突出→搞好城镇和区域规划，加强区域分工和协调发展；③人口增长，人地矛盾加剧→优化产业结构，促进产业升级和转移。2．区域经济发展的条件：优越的地理位置、交通区位、经济基础和经济腹地、劳动力素质和数量、区域开放性、国家和政府优惠政策等。学科网3．《长江经济带发展规划纲要》实施对区域经济发展的有利影响①利于促进区域间紧密的协作，协调发展；②实现产业合理分工；优化资源配置、提升区域整体竞争力；③避免区域内重复建设、恶性竞争。考向示例1．阅读图文资料，回答问题。材料一 2016年10月《长江经济带发展规划纲要》正式印发，纲要提出要坚持走生态优先、绿色发展之路，着力打造“一道两廊三群”，即大力构建沿江绿色发展轴、建设综合立体交通走廊和现代产业走廊、发展沿江三大城市群(长三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群)，下图为长江经济带示意图。材料二 下图近十年间江西省耕地减少比例统计图。材料三 城市群的竞争力包括先天竞争力、现实竞争力和成长竞争力。先天竞争力主要指城市群的地理位置、发展空间、劳动力数量和移民规模等。（1）评价长江经济带发展的交通运输条件。学科网（2）分析江西省生态退耕比例大的原因。（3）指出长江三大城市群的先天竞争力最强的城市群，并简要分析其原因。（4）为遵循“生态优先”原则，建设沿江绿色发展轴，应采取哪些措施？ 【答案】（1）有利：长江水运能力大；区域交通运输方式多样；交通运输网密度大；运输线路等级高；各种交通运输衔接程度好；经济带走向与长江航运方向一致。不利：长江中上游地区航道季节变化明显；沿长江东西向铁路不足，影响运力。（2）江西省地处河流中上游，多山地（地势起伏大）；植被破坏和围湖造田，多水土流失和洪涝灾害（生态问题和灾害）；生态退耕利于生态改善和减轻灾害的威胁；有利于构建长江绿色生态廊道。（3）长三角城市群。（地理位置）位于我国南北海岸线的中点、长江的入海口，水陆交通十分便捷；（发展空间）地势平坦开阔，腹地宽广；（劳动力数量）人口稠密，劳动力资源丰富；（移民规模）城市群对外开放度大，能吸纳大量国内人口和海外移民。（4）上游植树造林，保护植被，保持水土；促进流域产业结构优化，减少对流域环境的破坏和污染；加强流域环境综合整治；加强法律法规建设，提高环保意识。【解析】（1）评价一般从有利和不利两方面回答。长江经济带发展的有利交通运输条件从长江水运能力大、区域交通运输方式多样、运输网密度大、运输线路等级高、交通运输衔接程度好等方面回答。（2）江西省生态退耕比例大的原因可从该地地势起伏大，因植被破坏和围湖造田造成水土流失和洪涝灾害严重，只有生态退耕才能减轻这些危害。（3）由所学知识可知，长三角腹地广、地理位置优越、劳动力丰富、城市群对外开放度大，故先天竞争力最强。（4）措施可从植树造林、优化流域产业结构、加强流域环境综合整治、加强法律法规建设等方面回答。2．阅读图文资料，回答问题。材料一 2015年4月5日，国务院批复《长江中游城市群发展规划》，以湖北武汉城市圈、湖南长株潭城市圈、江西鄱阳湖生态经济区为主体，形成的特大型城市群，称为“中三角”。该区域前期产业相似度超过了70%，同类相争，残酷激烈。材料二 苏州地处我国经济发达地区，分布着大量的组装制造企业，拥有较为完善的生产配套。在当前社会经济条件变化的背景下，部分企业搬迁至江西。（1）试分析左图区域发展有色冶金