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实训二 汽车发动机拆装 一、实训目的和要求 二、实训教具与工具 三、实训内容及步骤 四、考核要点 一、实训目的和要求 (1)认真执行安全操作条例、认真执行各项规范、规章、工艺标准等 (2)掌握汽油发动机的拆装顺序。 (3)掌握发动机各主要部件的测量位置、方法和量具的使用。 二、实训教具与工具 (1)四冲程汽油机。 (2)拆装工具，发动机吊车、油盆、清洗用品柴油、棉纱、工作台等。 三、实训内容及步骤 (一)拆却注意事项 在拆装中，有一些关系到修理质量、工序衔接、安全生产和生产效率等方面的关键问题，必须加以特别注意。 (1)当顶起汽车的前端或后端时，应在车轮处正确地安放楔块;当顶起汽车时，举升器的垫座或千斤顶的支点要对准车体上的安全支撑点。 (2)在进行任何系统拆装、发动机的移动作业之前，要先拆下电池负极接线。 (3)每次拆卸零件时，应观察零件的装配状况，看是否有变形、损坏、磨损或划痕等现象，为修理提供依据。 三、实训内容及步骤 (4)对于结构复杂的组件和总成，以及初次拆卸的零件，要在适当的非工作面上打上记号，以便组装时将其安装到原来的位置上。 (5)对有些有较高配合要求的零件，如主轴承盖、连杆轴承盖、气门、柴油机的高压油泵柱塞等，必须作好记号。组装时，按记号装回原位，不能互换。 (6)零件装配时，必须符合原车技术要求，包括规定的间隙、紧固力矩等。 三、实训内容及步骤 (7)组装时，必须做好清洁工作，尤其是重要的配合表面、油道等，要用压缩空气吹净。 (8)为了提高工作效率和保证精度质量，要尽可能使用专用维修工具 (9)操作时禁止吸烟，远离火源。 (10)在暖车状态下，释放冷却水和机油时，要注意防止烫伤。 三、实训内容及步骤 (二)拆却步骤 拆卸之前，首先应观察发动机的外部构造，初步了解发动机的零件安装关系及构造特点。转动曲轴，了解各运动部件的运动规律和特点。其次，必须进行外部清洗，清除发动机外部的油污，以保证拆卸场地的清洁，避免拆卸过程中零件受站污，杂物落入机器内部。 (1)由表及里。先拆卸发动机外部的所有部件，如:空气滤清器、进排气支管、水箱、油箱、电器设备、供油系统、机油管道及滤清器等，然后拆卸发动机内部部件，如:配气机构、缸盖、正时齿轮室、曲柄连杆机构等。 三、实训内容及步骤 (2)按总成-部件-零件的顺序进行拆卸。 (3)边拆卸边熟悉构造。如拆下滤清器后，先要弄清其构造和工作原理，然后再拆卸其他部件。 (4)清洗、测量、鉴定。所有零件拆卸完毕，应清洗零件表面的油污，清除磨屑。然后使用专用工具、量具对主要零件进行测量、鉴定。以确定零件的正确装配关系。如气缸与活塞环的配合间隙;气缸的圆度和圆柱度;活塞环的边隙、端隙和背隙;曲轴轴颈的圆度、圆柱度及轴向间隙等。 三、实训内容及步骤 (三)曲柄连杆机构拆装 1.注意事项 (1)正确使用工具。 (2)按顺序拆装，分类放置。 (3)不可损坏缸体、缸盖接合面;不要敲打其他接合面或主要机件。 (4)装配前各机件装置面应保持清洁。 (5)注意装配关系和装配记号。 (6)按技术规范和规定进行调整或紧固。 三、实训内容及步骤 2.结构 曲柄连杆机构作用是将燃气作用在活塞顶上的力推动活塞下移，活塞通过活塞销、连杆带动曲轴旋转，从而对外输出扭矩。它由气缸体、曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。气缸体曲轴箱组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和气缸垫等组成。活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴承等组成。曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮等组成。 装配关系:曲轴飞轮组安装于曲轴箱主轴承座孔内，活塞连杆组置于气缸体和气缸内，其连杆大端与曲轴连杆轴颈连接。 三、实训内容及步骤 3.拆装方法及步骤 (1)气缸体曲轴箱组的拆卸 ①首先从发动机上拆去燃料供给系、点火系、冷却系等系统有关部件，以便于气缸体曲轴箱组的拆卸。 ②拆卸气缸盖罩，拆除摇臂机构及凸轮轴，以便于拆卸气缸盖。 ③拆卸气缸盖及衬垫(拆气缸盖螺栓和螺母应从两端向中间交叉均匀拆卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许用起子撬缸盖)。拆下缸盖后，注意观察:燃烧室的结构、火花塞及气门位置、缸盖上水道、油道等。 ④放倒发动机，拆下油底壳(拆卸前如油底壳中贮有机油，应拧开放油螺塞放尽机油后再拆油底壳)。拆下油底壳后，注意观察:机油泵的安装位置、曲轴的支承形式。 三、实训内容及步骤 (2)活塞连杆组的拆卸 ①将要拆下的活塞连杆组转到下止点位置。 ②拆下连杆螺母，取下连杆盖，衬垫和轴承，并按顺序放好，以免和其他气缸的连杆盖混乱。 ③用手锤木柄推出活塞连杆组，取出后，应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，不能错乱。 ④用活塞环装卸钳拆下活塞环。 ⑤使用专用工具，从活塞上压出活塞销。 在活塞连杆组分解完毕后，应注意