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2012版高中地理全程复习方略配套ppt课件251_交通运输方式和布局(人教版)
(1)为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中,最合理的是( ) A.a B.b C.c D.d (2)图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( ) ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城镇 ④坡度太大 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ (3)甲镇计划修建一个小港口,在图中①②③④四处中最合理的是( ) A.①处 B.②处 C.③处 D.④处 【解析】(1)选C,(2)选D,(3)选B。第(1)题,公路线的选线应与等高线走向一致,且线路尽可能短,连接沿线居民点。第(2)题,图中铁路线的分布有两处明显的问题,穿越了城区且坡度较大。第(3)题,港口的选址应考虑以下几点:背风的海湾;与城市或交通线相连;水较深。 港口建设的区位因素分析 港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方,在整个交通运输业中占有十分重要的地位,港口区位受三方面因素的影响:港口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件,经济腹地的范围大小和经济特征,所依托的城市。其布局条件图解如下: 港口建设的区位因素 【典例】(2008·天津文综·T5、6)香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文信息,回答(1)、(2)题。 (1)香港建港的有利自然条件是( ) A.地平坡缓 B.岛多浪小 C.滩阔岸直 D.河多沙厚 (2)填海造陆对香港的影响有( ) A.港区行船更加通畅 B.经济活动远离了海岸 C.海洋生态得以维护 D.利于沿海功能区布局 【信息提取】通过图文材料可得出以下有效信息: (1)图中地形、河流、海岸线等地理事物的分布特征。 (2)填海区的用途,如交通、商贸、居住等。 【思路点拨】(1)选B,(2)选D。第(1)题,解答本题,需注意以下关键点: 第(2)题,填海造陆对行船影响不大,主要是增加了城市用地,有利于功能区布局。 【相关链接】香港维多利亚海港的自然条件 香港的港口地理位置优越,是少有的天然良港。香港的主要港口是维多利亚港,它位于维多利亚海峡近岸,港区海底多为岩石星底,泥沙少,航道无淤积。港区水域辽阔,可以同时停泊50艘巨轮。港区水深大,平均水深为12.2米,万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。另外,由于九龙半岛向南伸入海中,削减了风浪,使港区相对平静。 据中国海关总署消息,中俄原油管道首批原油于北京时间2010年11月2日9点36分顺利从俄罗斯进入中国漠河兴安首站,漠河海关对进站原油进行了全程监管。据介绍,中俄原油管道是俄罗斯“东西伯利亚-太平洋”石油管道的中国支线。据此回答1、2题。 1.对中俄原油管道的建设和安全运营影响最大的自然因素是 ( ) A. 降雪 B. 洪涝 C. 冻土 D. 干旱 2.与铁路运输相比,管道运输石油的最大好处是( ) A 连续性强,管理方便 B.运量大,运输速度快 C.受地质条件影响较小 D.投资少,运输成本低 【解析】1选C,2选A。由于纬度较高,地下有冻土分布,对中俄原油管道有一定影响。管道运输连续性强,管理方便。 读2009年各省区高速公路通车里程排名表,完成3~5题。 3.河南省成为我国高速公路通车里程最长的省份的原因,不正确的是( ) A.平原地形,单位距离成本低 B.在我国南北、东西的交通枢纽处,交通发达 C.经济发展迅速,促进交通发展 D.高速公路缓解短途交通压力 4.上海市经济发达,但是其高速公路通车里程较短,其原因最可能的是( ) A.以一般公路和铁路为主 B.区内外的人流物流较少 C.市辖区面积狭小 D.河网密布,修建困难 5.下列各省修建高速公路与对应自然障碍正确的一项是 ( ) A.重庆市——风沙 B.新疆——气候 C.广西——台风 D.黑龙江——冬季低温 【解析】3选D,4选C,5选D。第3题,高速公路适宜长途运输。第4题,上海市的辖区面积较小,高速公路通车里程短。第5题,重庆——地形,新疆——风沙,广西——地形。 时事链接·武广高铁与青藏铁路 阅读材料,完成下列各题。 材料一 武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1 068.8千米,投资总额1 166亿元。2009年12月26日正式运营。列车最
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