内燃机车烟气余热驱动的沸石—水吸附式空调系统-zeolite - water adsorption air conditioning system driven by afterheat of diesel locomotive flue gas.docx

摘要 摘要 上海交通大学博士学位论文 上海交通大学博士学位论文 内燃机车烟气余热驱动的沸石 水吸附式空调系统 摘 要 固体吸附式制冷是一种可由太阳能或工业余热等低品位热能驱动的 采用天然工质的制冷方式 它符合节能与环保的发展趋势 并已成为太 阳能或余热利用的有效工具 本文的研究工作主要着重于由内燃机车发 动机烟气余热驱动的吸附式空调系统的理论和实验研究 本文以内燃机车烟气余热空调为应用背景 以沸石 水为吸附工质 对 建立了余热驱动的蓄冷式单吸附器的吸附式空调系统 对与之相关 的工质对的特性 吸附床的传热传质 吸附式蓄冷和系统的现场运行等 进行了深入的研究 主要研究内容包括 1设计并建成了世界上第一台由内燃机车烟气余热驱动的吸附式 空调系统 实现了余热吸附式空调由理论和实验室研究向工程实际应用 转化的突破 该空调系统首次采用蓄冷式单吸附器的循环方式来实现连 续供冷 系统在加热解吸过程的冷量由蓄冷器提供 实验证明这是一种 简单有效且易于操作的余热吸附制冷方式 在建立的两台空调样机中 实验室样机以燃烧器产生的高温烟气为 热源 主要用于研究系统的基本性能及各种运行参数冷凝温度 蒸发 温度 解吸温度 吸附温度和循环时间等对系统性能的影响 在典型 工况下该样机的平均输出制冷功率在 3.0 3.4kW 机车样机以内燃机车 柴油发动机余热为驱动热源 向机车司机室提供空调 现场运行表明 吸附式余热空调系统基本上可以满足除了慢车工况以外的机车驾驶室内 空调的需要 空调系统的制冷效果与列车车次密切相关 车速越快 停 靠站点越少 制冷功率越大 对于典型工况 空调系统的制冷功率一般 在 3.0 4.2kW 该系统的主要不足在于冷却风量太小而造成吸附时间太 长 2分析了沸石分子筛的一些与吸附制冷系统有关的物性以及沸石 分子筛 水的吸附与传热传质性能 测定了平衡状态下沸石对水的吸附 I PAGE PAGE IV III III 等压线与吸附等温线以及沸石对水的吸附速度 并对结果进行了拟合 研究结果表明沸石 水系统可以有很宽的解吸温度范围 解吸温度可以 超过 250 另外沸石对水的平衡吸附量受压力的影响很小 这使得系统 可用于较高的热源温度和冷凝温度的工况 测定了沸石吸附剂的导热系 数随温度和吸附量的变化关系 并提出对于不同形状类型固化床 颗 粒堆积床或粉状堆积床的吸附床 其有效导热系数的表达方式和影响 因素不同 同时研究发现 吸附质质量传递引起的热量传递可以提高吸 附床的有效导热系数 它对于等吸附量过程总是有利的 而对于吸附或 解吸过程 这种效应是随着吸附床传质阻力的增加而增大的 3对吸附式蓄能 尤其是吸附式蓄冷 进行了热力和实验研究 吸附式蓄能是一种利用汽 液相变潜热的蓄能量较大 蓄能过程无能量 损失并且无污染的新型蓄能方式 本文以沸石 水作为吸附工质对 在 国际上首先对吸附式蓄冷的热力过程和绝热与冷却放冷进行了理论和实 验研究 系统的能量充入过程对应于吸附式制冷的加热解吸阶段 其蓄 冷量主要取决于蓄冷时吸附床的吸附量 而其放冷过程则与吸附床的冷 却速率 环境温度和蒸发温度等有关 系统的放冷除了可以在对吸附床 强制冷却时实现外 也能够在绝热吸附的情况下进行 前者的放冷率较 大 后者的放冷可以多次进行 得到的冷量随放冷次数的增加而逐次降 低 吸附式蓄冷原理已成功应用于机车余热空调 吸附式蓄冷循环的运 行与机车的行车过程比较匹配 可以提高空调系统的性能 4在对沸石 水吸附工质对吸附和传热传质性能进行分析的基础 上 结合空调系统的结构特点 建立了空调系统的动态传热传质模型 根据系统运行特点 对实验室样机和机车样机分别采用平衡吸附和非平 衡吸附方程分析系统循环的运行过程 模拟计算结果与实验结果符合得 较好 在实验研究和仿真模拟的基础上 对实验室样机和机车样机的运 行过程进行了优化分析 提出了改进系统运行性能的一些措施 关键词 吸附式制冷 沸石 空调 蓄冷 余热 内燃机车 ADSORPTION AIR-CONDITIONING SYSTEM WITH ZEOLITE-WATER WORKING PAIR POWERED BY WASTE HEAT OF FUEL GAS EXAUHSTED FROM DIESEL LOCOMOTIVE ABSTRACT Solid adsorption refrigeration systems can be powered by low-grade thermal energy and hence are energy saving. And when natural substances such as water are used as the refrigerants, the syste