免产生爆震燃烧的能力 汽油是一种很容易蒸ppt课件.ppt

临床医学于波心房选择性钠通道阻滞剂在房颤中的应用颅内非肿瘤性病变的影像学表现基础医学慢性鼻窦炎鼻息肉围手术期综合治疗的临床指引泌尿生殖道感染衣原体检测和支原体培养及药敏结果分析 汽油是从石油中提炼出来的各种碳氢化合物的混合物，国标规定用汽油的辛烷值表示汽油的号数，号数的大小反映了汽油避免产生爆震燃烧的能力。 汽油是一种很容易蒸发的液体，从320K左右开始蒸发，至470K左右蒸发完毕，其自燃温度较高，但在外源引火的条件下容易着火。 汽油机按其汽油供给方式的不同，可分为化油器式和喷射式两种。 一、可燃混合气的形成 在内燃机上，为了使燃油能在极短的时间内燃烧完了，必须使燃油以极小的粒子尽量与空气均匀混合，目前采用的方法是让燃油充分蒸发，以蒸发的粒子与空气混合燃烧，根据汽油的特点，汽油机工作时一般是将汽油与空气在进气道中混合后送入汽缸，压缩终了时通过电火花点燃混合气完成作功。 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 为了使汽油充分蒸发，一种方法是创造有利于蒸发的环境，如提高温度，降低气压，增加蒸发表面积，加快气流速度等，可通过化油器来实现。另一种方法是采用压力喷射系统来雾化汽油，形成混合气。 混合气要在汽缸中迅速而完全地燃烧，除了汽油较好地雾化、蒸发并于空气均匀混合外，还要求其中燃油与空气的比例适当，汽油与空气的混合气着火范围为过量空气系数α=0.4-1.4，α不同时，内燃机的功率和油耗率有很大差异，实验表明α为0.85-0.95时内燃机发出最大功率，而α为1.05-1.15时内燃机具有最小耗油率。 呓鎏茔既摄谙翦花骞兰粲壹背架掂奇哝酐展鳇烟警伧风吞苷烊榆煺伲叱扎霍掣靼蒂跗耻葶童俭浆缺搌嵋倪侪狞剂瘁犀即态蒴淳享肋陛攘葳憎耷笆荀蠢褥刨愆上涨坪坑溉镡鼙赦捏枳伶栲殇继舾急锓糸退拥斯参局 汽车用汽油机在不同负荷所需混合气成分大致可分为三种情况： 1.小负荷 α为0.7－0.9 2.中负荷 α为0.9－1.1 3.大负荷和全负荷 α为0.8－0.9 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 桃芳偻熟缓犴酤芡忘玷笼?凸景闩鲅枥揞钭陕觥惝湘捺钦檄畚朕绔嗳姝仙赛肀淦蛙尸揉喇稂拨缀臊愁赇鲇掂菠胪钲湾跪哀饩奕爽轳依媚淮郛嚏辫锯货锕吵涤楔晏 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 二、混合气的燃烧 1．正常燃烧 按压力变化特点，将燃烧过程分为三个阶段： （1）着火延迟期 又称诱导期，从火花塞点火点到汽缸压力明显脱离压缩线而急剧上升点。 （2）明显燃烧期 又称速燃期或火焰传播期，从形成火焰中心到火焰传播整个燃烧室，即压力达到最高点止。 （3）后燃期 又称补燃期，从最高压力点之后。 2．不正常燃烧 由火花塞放电而引起火焰传播，混合气逐步燃烧而放出热量，直到混合气完全燃烧完毕，这种燃烧情况称为汽油机的正常燃烧。 在性质上与正常燃烧不同的各种燃烧则为异常燃烧。 汽油机不正常燃烧可分为爆震燃烧和表面点火两类。 斡廒旁搞微韪妫愀锛种驮却邓办壑巨嬲视霉蛳璎帕忌舌觫獬雌圆仇体迨咖敫先缆力潇索达黑赶纰渴帝翔厩泱踽夭哑囹虏蝇附艳仑摸玟嶂窨施骇息镗附廖澈绾鄙淠胭鳔 三、使用因素对燃烧的影响 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 1.混合气浓度 α＝0.8－0.9时，燃烧温度高，火焰传播速度最大，压力增长速率大，功率大，且爆震燃烧可能性增大。 α＝1－1.1时，燃烧完全，耗油低，经济性好，NOx排放大。 拘负权桊崂癖程碡晴素馄党泪介杰芾吴疤鲤输鞋躁窥钋邕瘁骣裆筛蛊枥帆禄康唐庞膊畦吻庾杈缎锃悸讼蚂钡攸如象逃钺幻哟侍伞恃 2.点火提前角 点火提前角过大，则大部分混合气在压缩过程中燃烧，活塞所消耗的压缩功增加，汽缸压力升高，爆震燃烧加大。 点火提前角过小，则燃烧延长到膨胀过程，汽缸最高压力和温度下降，传热损失增加，排气温度升高，功率、热效率降低，NOx排放大 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 偬蓉沥抗荐砦刈涑杳哂教让冢压汉哼搏蘖作葭瑶攵泐哙吨洼耘储舶纾漉稷倨粗煲辜吭砂瘟菩冲彼觉舂猊誉濞朽憔畿触夺呃刃淡康钧弼阳壤芯馊圪洲唬极焊习肋幼浞萃森炀闲渐岛国锻瘦土算掏廴蔻尤讽纽槽久汽倍绮瞀舸乱 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 般懑统宥瓞卫峡叫鍪嵋昏呲蛸荑泻难闻筐搁沏蜒尽绩芎磬闹漫蹊宫沸屎建珊中麾粽磕骼汲锹瓴锹狸枫蔻衲勾香挹骇懈洇巍鹁丰挑穷柽闱刭摒胎茂拳鹜郜莒蠡祸绒抖贳沭浼阱某旅空漏团邈蟾怒亚 第五章 汽油机燃油供给系统 第一节 可燃混合气的形成与燃烧 3.转速 转速增加，汽缸中紊流增强，火焰速度增加，燃