深水s型铺管托管架结构的非参数化敏感性研究-research on nonparametric sensitivity of deepwater s - pipe laying stinger structure.docx

目 录 HYPERLINK \l _bookmark0 绪 论1 HYPERLINK \l _bookmark1 1.1 研究的背景和意义1 HYPERLINK \l _bookmark2 1.1.1 海洋油气资源开发的意义与现状1 HYPERLINK \l _bookmark3 1.1.2 海底管道的研究现状1 HYPERLINK \l _bookmark4 1.1.3 本文研究的意义3 HYPERLINK \l _bookmark5 1.2 托管架的发展与研究现状4 HYPERLINK \l _bookmark6 1.3 敏感性分析在海洋工程中的应用5 HYPERLINK \l _bookmark7 1.4 本文主要内容6 HYPERLINK \l _bookmark8 托管架系统描述7 HYPERLINK \l _bookmark9 2.1 托管架结构总体描述7 HYPERLINK \l _bookmark10 2.2 托管架作业参数介绍8 HYPERLINK \l _bookmark11 2.2.1 托管架设计工况8 HYPERLINK \l _bookmark12 2.2.2 托管架深水铺管状态下的设计荷载9 HYPERLINK \l _bookmark13 2.2.3 海流与波浪对结构的影响9 HYPERLINK \l _bookmark14 托管架结构强度计算14 HYPERLINK \l _bookmark15 3.1 模型介绍14 HYPERLINK \l _bookmark16 3.1.1 SESAM 中的 GeniE 模块应用 14 HYPERLINK \l _bookmark17 3.1.2 有限元模型15 HYPERLINK \l _bookmark18 3.2 模型计算结果18 HYPERLINK \l _bookmark19 3.2.1 托管架的整体强度分析18 HYPERLINK \l _bookmark20 3.2.2 强度计算结果23 HYPERLINK \l _bookmark21 3.3 强度计算结果的讨论32 HYPERLINK \l _bookmark22 托管架结构振动分析33 HYPERLINK \l _bookmark23 4.1 托管架的无阻尼自由振动分析33 HYPERLINK \l _bookmark24 4.1.1 动力问题的有限元法33 HYPERLINK \l _bookmark25 4.1.2 托管架的无阻尼自由振动分析34 HYPERLINK \l _bookmark26 4.2 托管架的运动响应分析55 HYPERLINK \l _bookmark27 4.2.1 托管架在波流联合作用下的动力响应分析55 HYPERLINK \l _bookmark28 4.3 托管架模型钢缆简化方法的合理性分析64 HYPERLINK \l _bookmark29 托管架结构的敏感度分析67 HYPERLINK \l _bookmark30 5.1 基于刚度标准的敏感性分析69 HYPERLINK \l _bookmark31 5.2 基于应力标准的敏感性分析84 HYPERLINK \l _bookmark32 5.3 托管架的结构实时监测点的选择104 HYPERLINK \l _bookmark33 结论与展望107 HYPERLINK \l _bookmark34 参考文献108 HYPERLINK \l _bookmark35 发表论文和参加科研情况说明111 HYPERLINK \l _bookmark36 致 谢112 第一章 第一章 绪论 PAGE PAGE 10 绪 论 1.1 研究的背景和意义 1.1.1 海洋油气资源开发的意义与现状 随着世界人口的快速增长和人类对海洋资源认识的不断深化，人类的生活和 生产空间必定向深海发展。如何能够更有效地利用和开发海洋资源，尤其是深海 油气资源，是当代海洋工程的重要课题。 目前世界上所有已开发的油田数量之和为 1600 左右，其中 200 余座已经投 产，生产总量约占全球油气产量的三分之一。这些油田大部分分布于水深小于 500 米的较浅的海洋内，而占海洋总面积百分之八十以上的深海海域的开发尚不足够。 在巴西、墨西哥等国家附近的深海油气探测结果喜人，目前已经发现三十余座油 气储量达到 5 亿桶的巨型油田，充分说明深海区域蕴藏着丰富的油气资源。因此， 在大部分近海油气开发已趋于饱和，近海油气资源已日益减少的今天，开发深海 油气资源是暂时解决地球能源危机的最有效手段[1]。 目前，美国、