JEEP越野试驾会-场地试车项目及流程课件.pptVIP

场地试车项目及流程;;越野的坐姿和方向 越野车的座位一般装置较高,而且不象轿车的座位有较大的倾斜度。这是为了使驾驶员能更敏锐地感觉车身姿态的变化情况 越野驾驶时一定要坐直上身，尽量保持上臂不动、用下臂操作方向盘回转的正确姿势。不要整个上臂动作很大地回转方向盘，否则反而容易由反冲使方向盘脱手失控。方向盘不要紧握，这样可以解除下臂的肌肉紧张。在行驶方向基本保证的的情况下，只需松松地掌握方向盘修正大方向。过分紧握方向盘，将使颠簸加剧，还有可能严重损坏转向器的连接杆系 拇指不要在方向盘内,也不要内掏方向盘 ;越野的油门控制 “加大油门，冲过障碍”的说法实际是不懂驾驶技术的错误说法。应该“根据情况，精确掌握油门大小 为了在颠簸路面精确控制油门,最好把右脚侧面紧贴在右侧的立板上 ;越野的制动 越野行使时使用制动器一般应当注意的是：地面条件越恶劣行驶阻力越大。有时即使不刹车，车辆在松开油门后也会急剧减速，如果在这时猛踩刹车，有时会导致车辆倾覆 在路面溜滑的情况下，越野车的重心较高而比轿车更容易由紧急制动而侧滑，并由侧滑导致侧倾。在这样的路面上行使。首先要控制车速，尽量使用点刹(无ABS系统的车辆)；如果侧滑已经发生，则一定不要惊惶失措地紧急制动,而是利用方向盘灵活转向，对抗和纠正侧滑 在驶过长距离下坡路要节约使用刹车，尽量在平直路段利用发动机牵阻力控制车速。如果一直利用刹车放坡,极可能发生