ZLG22米折塔式履带螺杆桩机研制与应用.docVIP

ZLG22米折塔式履带螺杆桩机研制与应用 　　【摘要】ZLG22米折塔式履带螺杆桩机是螺杆桩的成桩设备，该桩机具有动力头扭矩大，主卷扬拉力大，同步控制性能稳定等特点，主要用于超硬和复杂岩土地层的成桩，简化了成桩工艺，提高了单桩承载力，实现一机多能，达到了节能减排的效果。本文主要介绍了该桩机成桩原理、桩机组成、主要结构特点、技术参数及实际应用情况。 　　【关键词】超大扭矩；单排双出绳；同步控制；螺杆桩 　　1.概述 　　螺杆桩是一种高性能、低造价、短周期的新型桩，具有无噪音、无污染、无取土、对周边建筑无影响的绿色环保的特点。可以说螺杆桩无论是工程实用性、经济性还是环保性上都具有显而易见的优点和不可限量的前景。但现有的螺杆桩成桩设备JUS120履带螺杆桩机（第一代螺杆桩机）存在动力头扭矩小、同步稳定性差、施工效率低等缺点。为了解决这些问题，我们研制了ZLG22米折塔式螺杆桩机，它是东北煤田地质局一二八勘探队的第二代螺杆桩机，主要结构采用折叠塔、收缩行走履带，拆装搬运方便，施工效率高，成桩质量好，单桩承载力高等诸多优点，同时具备螺杆桩、螺旋挤土桩（即SDS桩）、长螺旋大孔径硬岩桩的施工。施工过程中采用泵送混凝土由桩底向上灌注，施工效率高，成桩质量好。适应于淤泥质黏土、粉土、砂土、含砾石黏性土、黄土、强风化土、中风化土等。现已广泛用于交通、工业与民用建筑工程领域中。 　　2.成桩原理 　　螺杆桩是上部位圆柱型、下部为螺丝型的变截面异形桩。动力头在直流电机控制下带动螺杆钻具作旋转运动，同时在主卷扬绳的拉力下沿主塔轨道做竖直上下移动。钻进过程中，动力头正转，主卷扬加压；提升过程中，动力头反转，主卷扬提升，通过电气控制系统实现动力头转速与主卷扬加压、提升过程完全同步化，连续提升钻杆至地面，在提钻同时管内泵压混凝土灌注成桩，最后放钢筋笼，满足螺杆桩施工要求。同时动力头和主卷扬具有单独操作功能，满足SDS桩和大孔径硬岩桩施工。 　　3.主要结构组成 　　如图1所示。1.顶部滑轮组；2.主塔；3.斜支杆；4.电气系统；5.塔支座；6.配重；7.主卷扬机；8.液压支腿；9.驾驶室；10.液压系统；11.工具卷扬机；12.履带底盘；13.主平台；14.加压滑轮组；15. 护筒；16.钻具；17.动力头 　　4.主要结构特点 　　4.1动力头部分 　　现有的设备动力头采用三环减速器，由双75kw直流电动机驱动，输出扭矩小，只有250KN.m。局限性：不能满足硬岩及复杂地层的螺杆桩、螺SDS桩、大径硬岩桩的施工。而且三环减速器要增加速比，会使体积增大，重量增加，这样影响桩机行走和工作时的稳定性。 　　该桩机动力头采用电机直流调速控制，双硬齿面二级行星减速，同时驱动一个硬齿面斜齿减速器输出，带动钻具旋转，同时硬齿面减速器采用水冷方式。主要部件型号及技术参数：直流电机Z4―250―21，90kw，2台，转速0～2250r/min；二级行星减速器HJC1100D.54―01，速比54，2台；硬齿面斜齿减速器ZZCD710―04，速比4，1台；经计算得出动力头额定输出转矩为450KN.m，国内同类机型相比最高，输出转速为0～12r/min。特点：采用变频调速控制，超大扭矩输出，满足了不同岩层及复杂地层的成孔成桩。 　　4.2主卷扬机部分 　　现有的设备主卷扬采用电动恒速双卷筒卷扬机（直流调速），完成动力头的提升和加压，每个卷筒单独操作，手动控制离合。局限性：（1）加压和提升换向操作不方便，要通过中间介轮来完成；（2）每个卷筒上的钢丝绳都采用多层缠绕，收放过程中绳速随时都在变化，很难保证动力头转速与其竖向移动的同步性；（3）单绳拉力小，对复杂地层很难施工。 　　该桩机主卷扬采用交流变频控制，大直径卷筒内藏大速比硬齿面减速器，同时采用同一卷筒单排绳双出绳结构，用于牵引动力头沿主塔轨道竖直上下移动，使加压和提升动力头同速。卷筒直径φ870mm，长1400mm ；钢丝绳直径φ26mm；主要部件型号和技术参数：电机：YVP225M―8，22kw，1台；内藏减速器型号：QJC1600，速比：260.3。经计算得出：主卷扬绳速0～20m/min，单绳拉力175KN，最大提升力可达700KN，国内同类机型相比最高。 　　特点：（1）在交流变频电机的带动下，卷筒旋转，两根钢丝绳同速收放，在保证动力头额定输出转矩的同时，收放钢丝绳同步性更高。满足了动力头转速与其竖向移动的同步性要求，避免了施工中二次成螺等虚假螺纹的现象，提高了成桩质量。（2）由于钢丝绳单层缠绕，因而减少了钢丝绳的磨损。（3）利用一个卷筒完成两个卷筒的功能，操作简单，提高了施工效率，同时节省了成本。 　　4.3塔架部分 　　主塔是桩机的关键部分，现有的螺杆桩机主塔采用法兰连接，而