F1老板埃克莱斯顿世界上最有价值单身汉.docVIP

F1老板埃克莱斯顿世界上最有价值单身汉 　　没有人比他更精明――这个矮小而不起眼的男人，就是他拯救了F1赛事，对传统的F1进行了大胆的改造。如今，这位79岁高龄的亿万富翁入选英国杂志年度最有价值单身汉。杂志报道说：“79岁的亿万富翁，有什么不让人喜欢的?” 　　一级方程式(F1)赛车公司老板伯尼?埃克莱斯顿叱咤商场，虽然这位79岁高龄的亿万富翁今年和曾经做过模特儿的妻子离异，但是一点也没有影响他的人气，以上流社会读者为主的《Tatler》杂志，在12月份一期公布年度最有价值单身贵族名单中，伯尼与哈利王子同列。 　　 　　老而有型　自嘲为“哈比人” 　　 　　身高不到五英尺的埃克莱斯顿财富惊人，估计名下财产高达24亿美元，在世界各地都拥有房产。埃克莱斯顿曾在伦敦买下全英国最昂贵的豪宅，却因为妻子不喜欢，空屋三年后又转手卖出。 　　这位身材矮小的企业家曾被瑞士媒体形容是18000岁的“哈比人”，埃克莱斯顿本人不以为意，还自我调侃说：“我原本不知道哈比人是什么，查了之后，我了解自己铁定是了，因为哈比人矮小聪明，我也是这样。” 　　在国际赛车界，埃克莱斯顿无疑是最有权势的人。正是他，将F1赛事从最初的混乱不堪、惨淡经营的比赛项目，变成今天这样一个产值数十亿美元的王国。正是他，使F1赛事成为全球观众人数最多的体育项目，每次大奖赛观众人数超过2亿，总计观众人数超过了四年一届的奥林匹克运动会和世界杯足球赛。正是他，使F1车队的老板和赛车手们个个成为了百万富翁。与此同时，他也成为英国最富有的人之一。 　　在Fl赛车界，有人憎恨他，也有人喜欢他，但所有人都不得不尊重他。在很多人看来，他就是F1赛车帝国的国王。简而言之，埃克莱斯顿就是F1比赛。今年79岁的埃克莱斯顿曾自信地说过，“只要有我在，F1大赛就将继续其辉煌。” 　　 　　失败的赛车手和天才商人 　　 　　埃克莱斯顿1930年出生于英国。他的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，他离开学校，到当地一个煤气厂工作，他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室，埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。 　　但埃克莱斯顿并不喜欢这份工作，他真正喜欢的是赛车。年轻的埃克莱斯顿在工作之后开始参加摩托车比赛和汽车比赛。但在赛车方面，他似乎只有热情，而缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1比赛，但连参赛资格都没有获得。在他有限的赛车生涯中，还发生了几次事故。可以说，作为一个赛车手，埃克莱斯顿是个彻底的失败者。1951年，埃克莱斯顿意识到，自己的天分并不在赛车场上，他开始不再参加赛车比赛，转而选择做生意。 　　没有赛车天赋的埃克莱斯顿却拥有经商的天赋。这种天赋在他幼年时就表现出来：他曾经搭乘早班火车提前到达学校，将学校附近面包店里的面包全部买下，然后再转手卖给那些晚来的学生，从中赚取薄利。 　　埃克莱斯顿离开学校进入煤气厂工作时，恰逢二战刚结束。他发现机动车零部件十分缺乏，于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车，并与朋友合伙创立了一家机动车销售公司。后来，这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。不过，埃克莱斯顿并没有离开赛车场太久。对赛车的狂热使他此后数度往返于赛车界和商界之间。 　　 　　他改变了F1世界 　　 　　上世纪70年代初期的F1世界风险很大，几乎不盈利，可谓前景凄凉。改变这一切的正是埃克莱斯顿。1972年初，曾数度退出赛车场的埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队，再次踏入F1世界，从此开始了创造F1帝国辉煌的历程。 　　1974年，埃克莱斯顿联合各参赛车队，成立协会，向各赛车场提供足够的赛车参加比赛；同时要求各赛车场提供充分完善的比赛设施。他还率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构一一国际汽车联合会争取权利，经过6年的抗争，将F1比赛的商业经营权抢夺在手，确定了车队、国际汽车联合会以及F1管理机构的利益分配原则，为F1后来的发展奠定了基础。 　　到了上世纪90年代，F1大奖赛每一站的比赛都可以吸引超过2亿的观众，F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育赛事。在改造F1世界的过程中，埃克莱斯顿也完成了他的身份转换。他卖掉了车队，不再是车队老板，而成为负责F1比赛商业经营(主要是电视转播权经营)的F1控股公司老板。作为该公司的老板，他的年薪在1997年就超过了8000万美元，成为世界上薪水最高的经理。1998年，他成为英国第六大富豪。 　　埃克莱斯顿的财务活动一直被一层神秘的色彩所覆盖，而他也拒绝对外讨论自己的财务活动。他经常说的一句话是：“先生们，永远不要谈论金钱。” 　　埃克莱斯顿曾说过：“我不在意别人怎么看我，你只要随便问问F1世界跟我打过交道的任何人，就会知道只要有我在，这项运动就可以继续发展。我有足够多的钱，多得我不用去贪污。”