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中国品牌进军国际市场 　　近日，作为世界顶级汽车展览会之一，以“未来已来”为主题的2017法兰克福国际汽车展正式拉?_了帷幕。中国已经连续8年成为世界最大的汽车生产国，中国自主品牌汽车在中国的市场份额也已经占据半壁江山。但是，中国自主品牌汽车的市场主要在国内，出口比例很低，出口市场又以发展中国家为主。中国自主品牌汽车的品牌知名度和品质，与国外同行还有很大差距，而且市场主要在国内。因此，在国外的顶级车展上，很少见到中国自主品牌汽车的身影。本届法兰克福车展，长城汽车和奇瑞汽车联袂参展，打破了过去只有一家中国车企参展的局面，而且两家中国车企都很有代表性。长城汽车是中国SUV销量冠军，是自主品牌车企中少有的年销百万辆的企业；奇瑞汽车是中国自主品牌汽车的领头羊，同时也是中国汽车出口数量累计最多的企业。 　　长城汽车： 　　作为首次参加法兰克福车展的中国品牌，长城汽车旗下高端品牌WEY以重新定义豪华为主题携6款产品亮相，其中有四款均为新能源车型：VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型；P8为WEY首款插电混动车型；XEV是一款纯电动概念车；其余两款车型为已量产上市的车型VV7s/VV5s。 　　魏建军在车展现场表示，德国是现代汽车的发源地，长城汽车选择法兰克福车展展示WEY品牌“中式豪华”的全新车型及前沿技术，是WEY品牌国际化战略的第一步。希望通过参加法兰克福车展，进一