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CBMS在桥梁养护管理中应用浅析 　　摘要：文章主要介绍了公路桥梁的现状和桥梁病害情况，CBMS建立运行的概况，CBMS在公路桥梁养护管理、人工辅助决策、优化使用资金、社会化服务等方面的多方位的功能，以及所产生的巨大的社会经济效益。 　　关键词：公路桥梁管理系统 养护管理 应用 　　1、CBMS概况 　　CBMS是以既有公路桥梁为管理对象，运用计算机设备进行桥梁动态管理，以提高桥梁养护资金的使用效益、增强对营运中的桥梁的监控、延长其使用寿命、提高桥梁的科学化管理水平。CBMS是桥梁管理者的重要参谋和辅助决策工具，是一套完整、实用、具有广泛应用价值的综合管理技术。CBMS吸收了国内外先进的公路桥梁管理经验，是集桥梁基础数据库、病害数据库、历史数据库和费用分析、多媒体及旧桥加固对策人工智能为一体的桥梁综合管理系统。整个系统先进实用，为桥梁养护管理、统计计划、加固对策等提供多方位的信息服务和辅助决策。 　　2、CBMS 基础数据库的作用 　　2.1 识别数据库有28项数据，其内容有桥梁代码、桥梁名称、所在路线编号、路线名称、所属单位、桥梁中心桩号、公路技术等级、跨越地物类型和名称、桥梁性质和分类、桥梁用途、设计荷载等级、管养单位代码、主桥上部结构、桥墩和桥台类型、支座类型、桥墩和桥台的基础类型、桥面铺装类型、伸缩缝类型、引桥上部结构、照片资料、文字说明、音像资料。其作用是对桥梁概貌做以描述，并通过桥梁编号和管养单位代码等给公路数据库留有接口，达到信息资源共享。通过全桥的整体照片和音像资料，还可作到足不出户即可对桥梁有了声屏并貌的感观整体认识。 　　2.2 结构数据库有26项数据，其中桥梁全长、多跨径总长、桥跨组合、桥梁孔数、最大跨径、桥宽组合、桥面净宽、桥面全宽、车道数、桥高、桥下垂直净高、桥上净空、通航等级、跨中截面高、失跨比等进一步描述出桥梁结构的技术指标；桥面纵坡、桥面横坡、桥头引道纵坡、弯坡斜特征、桥梁平曲线半径、桥头引道平曲线半径、桥梁竖曲线半径、桥梁斜坡等描述出桥梁所在路网的线形技术指标。配以识别数据库中桥梁的上部结构形式判断桥梁是否符合路网线形的布局，在桥梁改造时怎样选择桥梁的结构形式，以减小桥梁的病害，延长桥梁使用寿命。 　　2.3 经济指标库有24项数据，桥梁总造价、施工工期，所有钢材、木材、水泥数量，经费来源等数据，给桥梁维修改造时提供可参考的建设经济指标和施工工期；桥梁的设计水位、设计洪水频率、设计冲刷标高、历史最大洪水、地基地质、抗震设防、防护工程类型等数据提供了桥梁的抗灾能力指标。同时还可以通过此数据库对桥梁病害产生的原因进行分析及做出处理建议。年日均交通量、设计交通量、设计时速收费情况、桥梁维修时需要的绕行里程等数据给桥梁养护管理提供经济效益指标，给桥梁养护管理计划安排工作提供参考。 　　2.4 维修历史库有23项数据，数据提供了桥梁以往的维修、改造类型、部件、部位和方式，记录了实施范围，维修、改造时间、改造工程费、单位造价以及所用的钢材、木材、水泥等材料的数量，维修改造施工单位，维修改造的原因等；对于加宽桥梁，还统计了加宽部位；如上部结构、桥墩类型、桥台类型，加宽后的荷载等级、伸缩缝类型、支座类型、加宽总宽度等；所用新技术情况等数据。此数据库可以对桥梁以往维修情况和桥梁新病害产生的原因进行分析，进一步确定维修改造方案、材料数量、需要费用以及施工工期等。 　　3、桥梁病害情况分析 　　3.1 施工质量导致的墩台下沉引起上部承重构件开裂，也是造成桥梁病害的主要因素之一。 　　3.2 缺乏必要的预防性养护措施，是造成部分桥梁病害因得不到及时修复而愈加严重的主要原因。例如，不及时清理伸缩缝、更换支座、疏通泄洪孔、治理河床冲刷等，拱肋出现细微裂缝时，未及时用环氧树脂加以修补，以至裂缝进一步扩大，造成钢筋锈蚀、混凝土剥落。如果目前对这种重车过桥、桥梁失养现象不加以及时纠正，那么我们迎来的5～10年之后的下一个养护周期，所面临的将是一个十分艰巨的桥梁维修养护的高峰和严重的资金困难。通过CBMS的运行，各级领导已注意到桥梁养护已不是简单的维护及小修保养所能解决的，必须采用措施加固。在年度养护费用中已开始增加对桥梁养护资金投入，以避免某些桥梁的使用状况进一步降低，保证路线的适应率在相对较好的水平。 　　4、CBMS在桥梁养护管理中的应用 　　CBMS系统的建立为桥梁养护管理提供了一个科学、有力的管理手段。依据系统运行结果编制年度桥梁检查和维修加固计划建议方案，初步改变了过去传统的依靠经验，仅凭直观选择大中修桥梁的方法，在桥梁预防养护工作中起到了辅助决策的作用。 　　4.1 节省人力、物力，提高工作效率，降低养护成本。应用CBMS系统能够迅速、轻松、准确地完成过去在短期内无法完成的大量工作。