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- 2018-08-12 发布于湖北
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“探险家”轮进港靠泊惠州港9#泊位引航实践研究
摘 要:惠州港是我国原油、化工品船舶的重要港口,原油、化工品船舶的通航安全直接影响到港口的安全和发展。通过笔者对油船“探险家”轮进港靠泊惠州港9#泊位引航实践进行研究,探索船舶进港靠泊安全引航要点,分析了各个关键航路点的操作方法,以便为引航员、船舶驾驶员安全航行提供参考,保障港口水域通航安全。
关键词:进港靠泊;惠州港;引航实践;引航要点
中图分类号:U675.92 文献标识码:A 文章编号:1006―7973(2018)5-0059-02
惠州港是国际一类开放口岸,分为荃湾港区、东马港区和惠东港区等三个沿海港区。大港码头9#泊位位于荃湾港区,为油化泊位。本文根??自己在该泊位的船舶引航实践,总结船舶进港靠泊大港码头9#泊位引航要点。
1 惠州港大港码头9#泊位概况
荃湾港区位于惠州市南面,掩护条件良好,波浪较小。荃湾港区进出港航道分2段,宽度130米,水深14.5米,1#~7#浮航道进港走向307°;7#浮到港池航道进港走向为320°。大港码头位于荃湾港区东南侧,大港码头东侧为泽华码头,横距180米。大港码头设有三个泊位,西侧为7#、8#泊位,东侧为9#泊位(原编号为大港码头1#泊位),为3万吨级油船泊位(水工结构及相关码头设施按5万吨级设计建设),泊位长度271m,其中主体结构部分长约153m
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