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人文关怀下遵义市智慧旅游建设机制探讨 　　随着旅游的大众化，消费水平的整体提高，越来越多的年轻人以自驾游散客的方式出行，导致以团体游为主的旅行社将面临改革。为了应对这种变化，促进旅游业的健康发展。必须使旅游业和信息化相结合。通过对遵义市旅游业现状以及问题的分析，运用智慧旅游的相关理论为其发展提供建议，并充分考虑到旅游主体-人的主观感受和个性化需求的满足。本文从满足人的个性需求和精神体验的角度出发，实现以人为本和智慧旅游的完美结合，为建设遵义智慧旅游提供新思路。 　　随着经济的发展，人民的生活水平逐渐提高，越来越多的人喜欢以背包客、自驾游的方式出行。智能手机的普及，更是为背包客、自驾游的出行提供便利，传统的报团游已不能适应现如今的出行方式。如何解决好散客的出行和满足游客的个性化需求，是旅游业今后的发展方向。但在进行旅游信息的收集传输等过程中需要建设大量冰冷的通讯设备以及网络技术的运用，旅游者从旅游产品的预定到消费会减少与旅游从业人员的直接接触。虽然可以为旅游者提供便利，可却缺少了人文温暖。本文将从重视人的感受、满足人的体验为主，来探讨遵义地区智慧旅游的发展，实现人文关怀和智慧旅游的完美结合。 　　一、智慧旅游和人文关怀的概念 　　（一）智慧旅游 　　智慧旅游的本质是指包括信息通信技术在内的智能技术在旅游业中的应用，是以提升旅游服务、改善旅游体验、创新旅游管理、优化旅游资源利用为目标，增强旅游企业竞争力、提高旅游行业管理水平、扩大行业规模的现代化工程。智慧旅游旨在运用当今通讯信息、互联网、现代科技来促进旅游业的发展，使之更好的满足游客的需求。 　　（二）人文关怀 　　人文关怀注重满足人的多方面、多层次的需要，不仅要创造条件满足人的生存需要、发展需要，而且要致力于人的精神层面的需要；总之，人文关怀的内涵丰富，但贯穿于其中的主线是以人为中心，肯定人的价值，关注人的个性，满足人的各方面需求。 　　二、用SWOT分析遵义发展智慧旅游现状 　　1.优势（Strengths）：全市共有自然生态、人文景观和社会资源3个大类、40个品种、100多个景区景点，有国家级14处、省级75处。 　　旅游业概况：2014年，遵义市新增3个4A 级景区，接待游客5176.3万人次，旅游总收入444.4亿元，2015年在此基础上又有所增长。 　　2.劣势（Weaknesses）：游客在遵义停留时间短。大都数游客在一天时间内以走马观花式游玩把遵义景点游玩，很少游客会停留两天以上。遵义各处旅游景观景点没有很好的与信息化相结合，智慧景区还在初步阶段。 　　3.机会（Opportunities）：政府对交通的重视：贵阳高铁的修建、遵义机场的开通，将缩短游客到达遵义的时间，方便快捷的交通会使越来越多的游客前来游玩。 　　自驾游成为主要出行方式：2015年“十一”黄金周期间，全省共接待国内外游客2116.22万人次，同比增长20.5%，其中自驾游客占比超过50%。 　　私家车的大量普及为游客们进行自驾游以及散客的大众化提供了可能。 　　4.威胁（Threats）：由于相似的历史背景、自然条件西南地区各市旅游同质化现象越来越严重，遵义旅游特色将严重削弱，这制约着遵义地区旅游的发展。 　　贵阳、铜仁作为国家第二批智慧旅游城市已经兴起，现如今正逐步走向成熟，而遵义地区的智慧旅游还在探索阶段，成熟地区的电子商务模式尚未在遵义的智慧旅游产业生根发芽。 　　三、遵义市发展智慧旅游所面临的问题 　　（一）智慧旅游未全面建设，且现行旅游业没有体现以人为本 　　遵义还没有进行智慧旅游的全面推广，智慧旅游的整体框架还未构建；在遵义市智慧旅游建设上，政府和旅游企业间的信息共享和相互协作的并不好。其次，在互联网与旅游业结合中，仅仅是把旅游产品发布在网上，没有较多的听取游客意见建议。 　　（二）旅行社信息化程度不高，不能很好的满足游客个性出行 　　遵义旅行社大多以实体店面为主，大部分产品仅限于信息发布，网上预订，内容较为单一；与游客互动性不强，旅游是一个动态的过程，在履行中会出现许多突发事件，这种静态的缺乏互动的预定界面很难满足游客的个性需求。针对有特殊需求的游客的旅游产品设计创新不够，不能满足游客需求。 　　（三）智慧景点还未开展，不能较好满足游客旅游体验 　　游客进入遵义会址之后简单观赏停留一段时间便离开，很少驻足长观。如果将此地与信息化相结合，配合电子导游，游客将能停留较长时间；在海龙屯智慧化建设也不是很足，几乎没有用到智慧导航、智慧讲解。 　　（四）旅游者应用软件少，对游客人文关怀不足 　　游客出行大多是用百度地图、途牛等这些软件，然而对于遵义地区特色的智慧软件较少，政府及旅游主管部门应设计出满足本地区特色的智慧软件，让游客可以在本地区游