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一站式航标业务值班系统的管理机制研究 　　摘要： 针对当前各航标处建设的一站式值班管理系统，分析了该系统的组成架构和功能;从服务航标管理运行保障和航标站的日常工作为出发点，以帮助用户全面掌控辖区航标的实时运行状态和应急处置的进展，提升航标故障处置和应急反应的分析决策能力为目标，研究建立为保障辖区航行安全的现代化管理机制。该机制可以在各航标处推广应用，对提高各航标处的值班管理水平具有重要意义。 　　关键词：一站式值班系统 标准规范 实时动态 管理机制 　　0 引言 　　根据调研发现航标处值班人员目前主要是采用值班的工作方式，每天定时访问各类航标信息应用系统，跟踪航标的实时运行状态、船舶和航标站人员的作业情况等，需要操作不同的信息系统，值班信息需要重复录入，应急处置过程较为繁琐。 　　因此，有必要建立一个一站式的值班系统，建立一个为保障辖区航行安全的现代化管理机制，实现日常使用的航标遥测遥控系统、航标远程视频巡检系统、航标业务运行管理系统的集成;实现值班和应急处置的信息化管理，全面掌握航标实时运行和航标作业状况，实时跟踪处置任务进展情况并记录。从而有效提高航标值班人员的工作效率，提高辖区的助航服务水平。 　　1 系统架构及组成 　　1.1系统总体架构 　　系统架构分为五个部分：硬件基础、数据基础、应用支撑、应用系统和信息化保障体系建设。 　　硬件基础：包括：网络通讯、网络设备、硬件设备、专题设备及配套工程等。 　　数据基础：包括：信息系统的数据库和中间件，实现数据访问和数据共享。 　　应用支撑：航标处已建的信息系统、应用系统和应用服务等。 　　应用系统：基于“数据基础”和“应用支撑”，结合航标处的业务实际需求建设的“航标业务值班系统”。 　　信息化保障体系建设：从政策、标准、安全、人才等几个方面，搭建信息化安全保障体系。 　　航标业务值班管理系统架构示意图如图1所示。 　　1.2系统网络结构 　　系统的服务器位于航标处机房，服务器同时连接海事网和互联网，并且与航标遥测遥控、航标业务运行管理、航标视频巡检等系统的服务器位于同一网段，便于各服务器之间的通信、数据交互和资源共享。 　　航标处值班人员或管理人员的电脑也必须配备双网卡同时连接海事网和互联网，并且与本系统的服务器在同一网段内。用户除了访问本系统之外，还可以访问位于海事网的航海保障中心值班管理信息系统及目前位于内部局域网的航标遥测遥控系统、航标业务运行管理系统、航标视频巡检系统。电脑可以通过投影设备在大屏幕上投影。系统网络结构如图2所示。 　　2 系统功能 　　本系统功能结构图如图3所示。 　　图3 功能结构示意图 　　1.系统管理包括：菜单管理，角色权限、登录和退出、常用语设置和数据字典设置等五个部分。菜单管理是指配置系统的功能菜单;角色权限是指配置系统的角色及其对应的菜单访问权限和操作权限，配置用户对应的角色;登录和退出是指实现系统登录和退出;常用语设置是指预先设置常用语，在填报值班日志、处置任务时可直接引用，提高系统易用性; 　　数据字典设置是指设置系统的数据字典。 　　2.值班管理包括值班日志、交接班、航标船动态等三个部分。 　　值班日志包括系统自动采集辖区沿海的气象信息，自动填充到值班日志的气象信息栏目中;值班人员每日填报值班日志;可以按日期、事件类型、值班人员、内容等条件进行模糊查询，并可以导出电文文档和打印;值班人员对系统自动提醒的航标遥测异常信息进行判别，判别为继续跟踪或失常报警，则自动生成一条值班记录;可以从失常报警的航标和视为继续跟踪的航标的值班日志记录上，启动在线交流功能。 　　交接班是指当前用户提交当前班的所有值班日志记录，并退出系统，新用户进行登录后，即完成交接班，交接班完成后自动生成一条交接班的值班日志记录。 　　航标船动态是指航标船的作业计划和航标船作业计划的执行情况以及各基层租船巡检维护航标的工作情况管理。 　　3.报警设置包括航标实时监测、处置任务、综合查询、航标遥测遥控系统维护日志等四个部分。 　　航标实时监测是指系统监测到航标遥测信息异常时自动提醒用户（航标处值班中心和航标站的值班人员），由用户进行判别为继续跟踪或失常报警。继续跟踪或失常报警两种情况都视为处置任务。 　　处置任务是指用户（航标处班中心和航标站的值班人员）可自行填报处置信息，处置信息将自动添加到值班日志中，如果该项处置任务启动了应急反应则可以将其处置记录自动地同步到应急反应任务中;用户可以启动在线交流功能对未修复的失常航标实现每日跟踪;系统自动建立值班日志―处置任务―处置信息―在线交流记录的关联，实现在值班日志、处置任务中对有关的处置信息和在线交流记录的调取查阅;每日跟踪处置任务的进展情况，系统自动建立从航标失常开始