关于船闸基坑防渗墙的施工措施研究.docVIP

关于船闸基坑防渗墙的施工措施研究.doc

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关于船闸基坑防渗墙的施工措施研究    【摘要】船闸建设一般会在地下水位较高的地区开挖深基坑,因此在动水压力作用下可能经常会引起流砂、管涌和边坡失稳等现象,为确保基坑施工安全,必须采取有效的降水和排水措施,防渗墙是一种防止基坑渗水的工程处置措施,本文作者结合自己的工程实际经验,主要围绕着船闸基坑防渗墙的施工措施问题进行了探讨。   【关键词】船闸基坑;防渗墙;施工措施   中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:   引言   防渗墙施工在20世纪50年代起源于意大利,我国大致从1958年开始接触这门技术,后来形成了一整套完整的施工技术和工艺。防渗墙的施工要求比较高,对于大型机械、地质、水文等方面的技术要求均很高。深层搅拌水泥土防渗墙在船闸基坑的防渗处理中主要是以水泥作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械将水泥固化剂与地基的土层进行原位强制拌合形成水泥土,并通过水泥和软土之间的物理化学反应,使软土硬化成为具有一定强度的防渗墙。   一、防渗墙的主要施工方法介绍   1.1 测量放样   根据断面桩号和施工图纸中防渗墙中心线位置确定轴线。   1.2 高程测放。   ①根据高程资料,每段沿防渗墙轴线每50m施测一个点,建立轴线标高控制网。   ②测量记录用专门的记录手簿,并统一编号,手簿中记录应准确规范,填写齐全,不得随意涂改。   ③定位:采用的多头小直径搅喷式水泥土防渗墙桩机,每幅施工成墙长度130cm。每幅定位以钻杆中心进行控制。放样时每130cm测放―个桩位控带Ⅱ点。该控制点是沿防渗墙轴线的平行线用钢尺量距进行测放,平行线距离1.5m。每点用顶端涂有红漆的30cm长竹签垂直插标,标志点高出地面5cm左右。   1.3 材料试验   防渗墙主要材料为水泥,材料进场后每批按规范要求进行试验,合格后方可使用。   1.4 浆液配比   现场浆液配置按照搅拌桶使用体积进行掺量计算。制浆时电子读数器控制用水计量,然后放入计算得出的掺量水泥进行搅拌,每桶进行正反方向搅拌不少于2分钟。搅拌桶出浆口,安置筛网进行浆液过滤,清除水泥渣质,确保供应的水泥浆液优质,不堵塞输浆管路和搅头上的喷浆眼。   1.5 搅拌喷浆   搅拌下沉速度是决定土层能否破碎到预想效果的关键,因此必须确保下沉及提升速度与原状土各点搅拌次数相匹配,可在每层搅拌叶片不对称焊接耙齿,确保能够把土层粉碎,达到预想的效果。搅拌下沉深度确保达到设计要求,偏差不大于50mm。喷浆时应保持浆压稳定、供浆连续,量均匀连续,确保整个桩体喷浆。   二、施工过程的质量控制措施   2.1 定位控制   根据5轴掘削搅拌轴幅间中心距,在墙体中心线的一侧划定每幅间的套接的位置,并按标准规定做好施工模具定好桩位,控制平面偏差在±3cm以内。   2.2 垂直精度控制   采用经纬仪作桩架垂直度的初始零点校准,并用两侧垂直角度仪跟踪调整导杆立柱的垂直度,用五支点导秆立柱的垂直度控制钻具垂直度偏差在±0.3%以内。搅拌掘进过程中,随时检测搅拌轴的垂直度,以保证搅拌桩的偏倾率不大于0.5%。   2.3 钻进搅拌控制   采用一次钻进一次提升的方法完成单幅造墙。开动搅拌主机,并徐徐下降钻头与基土接触,按规定要求送浆、供气;先开始慢速搅拌进尺,当钻进―定深度后改为快速钻进,用桩架导柱标尺和计时器联合控制钻进搅拌速度在0.5~1.0m/min;钻进搅拌时,通过在导杆立柱上划分标尺来量测钻具钻进速度。挖掘搅拌前,先调试好深度记录仪,以钻头接触地面时定为0深度,以确保深度记录仪与钻头深度的同步性和准确性,控制钻进深度不小于设计深度,时间记录误差不得大于5S,施工中发生的问题以及处理情况均应在记录中注明。   此后慢速回转提升转杆,调整转速和提速以减缓耗用功率的突变,提升速度一般控制在1.0~1.5m/min。严格控制喷浆下沉和喷浆提升的速度,须符合施工工艺要求,有专人记录每桩下沉或提升时间。对粘性比较大的土层可进行必要的复搅,以保证搅拌均匀。   水泥土防渗墙施工时,土体搅拌次数越多,则拌和越均匀,水泥上防渗效果越能达到最佳状态。试验证明,当加固范围内土体任一点的水泥土每遍经过20次的拌和,其强度即可达到较高值,每遍搅拌次数N由下式计算:      式中:h――搅拌叶片的宽度(m)   β――搅拌叶片与搅拌轴的垂直夹角(°)   ∑Z――搅拌叶片的总枚数   N――搅拌头的回转数(rev/min)   V――搅拌头的提升速度(m/min)   刀片为6~8片,叶片宽度为10cm,搅拌叶片与搅拌轴的垂直夹角约60。,搅拌头的回转数为50 rev/rain,本次施工,在预搅下沉过程中就开始喷浆,按搅喷下沉速度为1.0米/分钟、搅拌提升速度

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