上汽飞奔驱动力SAIC价值观.docVIP

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上汽飞奔驱动力SAIC价值观

上汽飞奔的驱动力SAIC价值观    2004年7月12日,上汽集团首次跨入《财富》杂志世界500强排名,以117亿美元的销售额名列第461位,成为中国第一家跻身世界500强的汽车集团,与宝钢集团一起实现了中国完全竞争性制造企业进入世界500强的“零”的突破!    当这一喜讯从大洋彼岸传到上汽集团的时候,上汽人感受的不仅仅是骄傲、自豪和荣幸,更多的是从中感悟到的一种文化的价值。      战略选择      2000年,上汽集团决策层站在世纪之交的门槛上选择未来。   上汽的前20年是辉煌的。一个在全国汽车行业微不足道的地方性公司,发展成为大型汽车集团,来之不易啊!    而迈入新世纪以后的20年呢,WTO把中国汽车工业推入经济全球化的大潮,我们面对来自世界的汽车列强,这是一场殊死的较量。在这种竞争环境中,上汽究竟靠什么再创新的辉煌?    一场“中国加入世贸组织,上汽怎么办?”的全员大讨论展开了,一轮由集团主要领导牵头的18个重大课题的调研开始了,一番深入大众、通用、海尔、宝钢、一汽的学习考察活动启动了。   随着讨论、调研、考察的深入,决策领导人的思路逐渐清晰。   战略规划、产品开发、人才队伍是上汽集团未来发展的瓶颈,而突破这个瓶颈的力量是文化,一种蕴藏在企业深处具有强大驱动力的文化。文化的价值不仅是把企业做大,更重要的是把企业做强、“做响”,创造响亮的文化品牌。   董事长、党委书记陈祥麟亲身经历了上汽在改革开放中发展壮大的风风雨雨,因而对上汽文化与上汽发展的内在联系及历史轨迹有着切身的感受。他说,文化的发展是与生产力的发展紧紧联系在一起的。先进的生产力孕育着先进的文化,先进的文化又能促进先进生产力的发展。   胡茂元总裁是一个既精于经营运作又善于文化管理的企业家。从上海拖拉机厂的创业精神,到上海汇众重组的“汇众文化”,以至上海通用初建时的“4S合作理念”,他悟出一个道理:企业的持续发展,最终取决于人,归结于文化。办企业,办到最高层次就是办文化。   2000年5月,胡茂元参加中组部组织的企业高级领导人赴美研修班。在GE公司,他问过首席执行官杰克?韦尔奇:GE这么大的公司能做得这么好,靠什么?韦尔奇回答很简单:就是搞了一个价值观,办了一所学校,靠价值观统一大家的思想。就在这个时候,胡茂元萌生了要设计一个上汽集团核心价值观的念头。   经过8个月的酝酿、构思和广泛征求意见,经集团党委会、董事会讨论通过,集团正式宣布了上汽集团价值观,即SAIC价值观。   SAIC价值观由三个层面构成:   1、表述层――SAIC,既是上汽集团的核心价值观,又是上海汽车工业(集团)总公司的英文简称:Shanghai Automitive Industry Corporation(Group)   2、内涵层――SAIC将上汽集团的名称与上汽集团的价值取向有机结合,巧妙而准确地揭示了上汽集团价值观的基本内涵:    S ─ Satisfaction from customer 满足用户需求;    A ─ Advantage through innovation 提高创新能力;    I ─ Internationalization in operation 集成全球资源;    C ─ Concentration on people 崇尚人本管理。   3、实践层――根据SAIC价值观基本内涵的要求,精心设计了与此相对应的四个实践平台,即:用户满意工程、全面创新工程、全球经营工程、人本管理工程。      实践平台      四大工程将价值理念融入生产经营管理,既是集团经济工作的运行平台,也是集团企业文化建设的实践平台,使两个文明建设合二为一,同步推进,使价值观由虚到实、由理念到实践,成为指导企业经营管理工作的思想指南。北大一位主持中国企业文化论坛的教授,在点评上汽文化时说:现在举国上下都在讲“工程”,不足为奇,但精心搭建一个将价值理念融入企业生产经营管理的实践平台,且共同操作,并行不悖,这是上汽的一大创造。   四大工程建设是一个系统工程,但并非全面出击,四平八稳。全面创新工程是关键,全球经营工程是难点,人本管理工程是支撑,而用户满意工程则是四大工程的龙头,牵一发而动全身。所以,陈祥麟在代表集团党委部署2001年党委工作时,明确提出:用户满意工程是头号工程、生命工程。   到这时,如何启动用户满意工程,成了集团党政有关部门的一大难题。党政分管领导几次召集有关部门精心谋划,破解难题。   按照惯例,起草一个意见也不难,无非就是目的意义、方法步骤、几点要求那么几条。但领导强调说,用户满意工程不是搞个活动,搞完就完了。用户满意工程是个综合性的管理工作,有目标、有载体、有考核、有奖

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