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丁醇汽油对发动机性能影响的实验研究 　　摘 要:以93#无铅汽油为基础油,按照体积分数配制出20%的丁醇汽油混合燃料 　　,研究了电喷汽油机在不作改动的情况下燃用高掺混比丁醇汽油混合燃料时的动力性和经 　　济性变化情况.研究结果表明,在不改变汽油机任何参数的情况下,与原汽油机相比,20%体 　　积掺混率的丁醇汽油混合燃料动力性相差不大,低 　　转速性能还稍有提高,而CO和HC的排放则有明显的改善. 　　 　　关键词:丁醇; 混合燃料; 发动机性能; 排放 　　中图分类号:TK464 文献标识码:A 　　Experimental Study of the Effects of Butanol-gasoline Blend on Engine Performance 　　YANG Xiao-long??, YANG Jing, LIN Tie-ping 　　(State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacture for Vehicle Body, Hunan Univ, Changsha, Hunan 410082, China) 　　Abstract: 　　20% Butanol-Gasoline blend was mixed based on volume ratio with 93# unleaded gasoline. The effects of the butanol-gasoline blended fuel on the engine performance were investigated through experiments. The experiment results have shown that, without any modification of the engine, the 20% Butanol-gasoline blended fuel has little effect on the engine performance compared with the original 93# gasoline fuel. The performance at low speed is even better. And the HC and CO emissions are reduced significantly. 　　Key words: 　　Butanol; Butanol-gasoline blended fuel; engine performance; emissions 　　 　　能源与环境是目前全世界关注的两大主题.由于石油资源的枯竭和汽车排放法规日益严 　　格[1],加强节能和发展替代能源已成为中国的基本国策.进入21世纪以来,以混合 　　动力、燃 　　料电池、生物燃料、天然气汽车等为代表的新能源汽车技术呈现出百花齐放、百舸争流的多 　　元化发展态势.在众多车用替代能源中,生物燃料以其清洁、可再生以及低污染的优势具有 　　很好的发展前景[1-2]. 　　目前常用的生物燃料有:甲醇、乙醇、丁醇、生物柴油等[3-6].其中甲醇本身 　　有毒且运 　　输和储存困难,燃烧后还会产生有毒气体甲醛;乙醇和生物柴油的制造原料主要是玉米和大 　　豆,它们的生产需要占用人类赖以生存的大量土地和水资源.生物丁醇是一种新型的生物 　　燃料.国外少数化工和生物企业进行了丁醇燃烧试验,结果表明丁醇作为车用燃料更优于乙 　　醇[7-8]. 　　在发动机不作任何改动的情况下,目前所见文献中甲醇体积掺混比为10%,乙醇为15%, 　　而国内有关丁醇混合燃料的研究还很少,相关成果也少见报导.本文通过发动机台架实验对 　　体积掺混比为20%的丁醇汽油混合燃料进行初步 　　研究,分析了其对发动机动力性、经济性和排放的影响. 　　 　　1 混合燃料理化特性分析 　　丁醇是一种化学组成单一的含氧燃料,是醇类燃料的一种,由碳、氢、氧元素组成.生 　　物丁醇除了可以从谷物、小麦、甘蔗等提取外,木质茎、稻草、农业残余物、玉米纤维和外 　　皮等均含有大量的纤维素和部分木质素,也可以作为制取生物丁醇的原材料,因此可以避免 　　占用粮食资源,不会对环境造成工业污染和耗费矿物能源.表1给出了丁醇、乙醇和汽油的一 　　些性质对比. 　　表1 丁醇、乙醇和汽油部分特性对比 　　Tab.1 The comparison of butanol, ethanol and gasoline 　　 　　 　　 　　 　　丁醇与乙醇相比碳链更长,使其具有更高的热值和沸点,丁醇其热值跟汽油非常接近