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TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 TS16949的十大观念 对于一个新设立的加工场所，如果没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证公司可签发一封符合规范要求的信件.当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。 值得关注的一些内容 经认证获颁证书的企业，如果不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性，将有被吊销证书的风险。 ●ISO/TS16949的证书仍然是3年进行复审； ●ISO/TS16949注册审核会包含顾客的特殊要求； ●顾客强烈地鼓励供应商推行ISO/TS16949，目前仍可接受QS-9000:1998质量体系标准； ●菲亚特要求其供应商2004年7月前通过ISO/TS16949认证审核; ●ISO/TS16949的标准已被下列公司接受及推行—— 　　福特、通用、克莱斯勒、奔驰、宝马、奥迪、欧宝、标志、雪铁龙、菲亚特、大众、博世、雷诺。 值得关注的一些内容 ●中国汽车行业分布 一汽集团、东风集团、上汽集团、广州本田、重庆长安、沈阳华晨、安徽奇瑞、浙江吉利、南京飞亚特等。 ● ISO/TS16949标准很快会取代QS-9000成为国际汽车领域的质量标准。QS-9000 将会在2006年12月14日期满。在过度期，ISO/TS16949与QS-9000将会共存，以便现在注册了QS-9000的公司适应ISO/TS16949标准。 ISO/TS16949标准 T S 1 6 9 4 9 概况介绍 * * * * 走向世界的通行证 ISO / TS16949 在2003年1月17日发布，6月1日实施了“质量管理体系—汽车生产件与相关维修零件组织应用GB / T19001-2000 的特别要求”（ISO / TS16949:2002） 国际标准化组织(ISO)在2002年3月就公布了“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施的特殊要求”这个技术规范，即我们称之为ISO / TS16949：2002 ISO/TS16949概况 下面从我们咨询实践的经验出发，对ISO / TS16949的背景动态、内容、贯彻意义等方面，作简要的介绍。 为了协调世界汽车行业质量管理系统的规范性，由世界上主要的汽车制造商及协会在1996年成立了一个专门的机构，被各国称为“国际汽车工作组” [IATF (International Automotive Task Force)] ，IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会（ISO/TC176），意大利汽车工业协会（ANFIA），法国汽车制造商委员会（CCFA）和汽车装备工业联盟（FIEV），德国汽车工业协会（VDA），汽车制造商如宝马（BMW），克莱斯勒（Daimler Chrysler），菲亚特（Fiat），福特（Ford），通用（General Motors），雷诺（Renault）和大众（Volkswagen）等。 TS16949的背景 IATF对3个欧洲规范 “VDA6.1（德国）、AVSQ（意大利）、EAQF（法国）”与“QS-9000（北美）”进行了协调，在和ISO9001:2000 版标准结合的基础上，在ISO / TC176的认可下，制定出了ISO / TS16949 :2002 这个技术规范。 2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO / TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂。 TS16949的背景 在2002年4月24号，福特、通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取统一的质量体系－－ISO/TS16949。供应厂商如没有得到ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。 目前，法国雪铁龙（Citroen）、标志（Peugeot）、雷诺（Renault）和日本日产（Nissan）汽车制造商也已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。 TS16949的背景 TS16949 的特点1 　　ISO/TS16949是国际汽车行业的统一技术规范，是在ISO9001:2000的基础上加进了汽车行业的特殊要求。 　　在文件的编排上ISO/TS16949完全和ISO9000:2000保持一致。但ISO/TS16949更注重缺陷防范(零缺陷)、减少汽车零部件在供应链中容易产生的