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低碳环保下现代有轨电车在昆明适用性研究
低碳环保下现代有轨电车在昆明的适用性研究
摘要:优先发展公共交通是缓解城市交通拥堵的关键,构建多层次公共交通体系是满足多样化需求实现公共交通优先的必备条件。现代有轨电车作为介于快速轨道和常规公交之间的一种低碳环保的公共交通方式备受规划者们的青睐,同时其地区适用性也引起了争议。本文以昆明市为例,在综合分析公共交通发展形势下,提出了有轨电车在公共交通系统中的客观需求,并从空间结构和政策环境、交通客流需求以及道路用地条件等视角下对现代有轨电车在昆明市的适用性进行深入探讨。结果表明:有轨电车作为快速轨道交通的重要补充,以及加强快速轨道交通和常规公交换乘衔接的重要方式,在昆明市发展具有切实可行性。
Abstract: Priority development of public transport is the key to relieve urban traffic congestion. The construction of multi-level public transport system is necessary condition to meet the diverse needs of achieving public transport priority. Modern tram system as an economical and environmental public transport form between rapid rail and bus has been highly concerning by urban planners, however, the adaptability of regions of modern tram system remains controversial. Taking Kunming as an example, under the comprehensive analysis of public transport development,the paper presents the objective needs of modern tram system in public transport system and further discusses the adaptability of modern tram system in Kunming from the perspectives of spatial layout and policy environment, traffic passenger demands, road land conditions. The result shows that modern tram system is an important complement of rapid rail, and can strengthen transfer between rapid rail and bus, thus, modern tram system development is practicable in Kunming.
关键词:城市公共交通;现代有轨电车;适用性分析
Key words: urban public transport;modern tram;applicability analysis
中图分类号:U491 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2015)29-0225-03
0 引言
在国内城市公共交通优先发展战略下,各大城市纷纷开始建设地铁和轻轨等大运量公共交通以期缓解城市交通拥堵,然而由于受城市用地布局、客流规模、工程造价等因素的影响,城市轨道线路一般沿重要客运走廊或引导城市未来发展轴线规划布设,导致一些次级客运走廊成了地铁“盲区”,而常规地面公交由于受运能及服务水平的影响也不能满足其客流需求。
现代有轨电车作为一种介于轻轨和常规地面公交的一种中等运量的公共交通系统,可以作为大城市轨道交通的延伸或补充,从而提高轨道交通系统的整体覆盖率和服务水平。又因其节能、环保等突出优势,近年来,全国各地纷纷掀起了有轨电车的复兴热潮,国内一些大城市如北京、广州、武汉等也开始规划和建设有轨电车线路。在我国有轨电车初步发展的大背景下,为了防止各大城市盲目跟风建设,首先需要结合不同城市的实际情况对其适用性做分析研究。本文以昆明市为例,在分析有轨电车在公共交通系统中客观需求的基础上,分别从空间结构和政策环境、交通客流需求以及道路用地条件等方面对昆明市发展现代有轨电车的适用性进行了分析,以期能正确引导有轨电车的规划、建设以及运行,推进有轨电车健康有序的发
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