以北京出租车的色彩设计为案例分析色彩设计与实施的结合论文.doc

色彩理论研究与色彩应用—— 分析《北京出租车色彩设计方案》 （内容摘要）色彩理论指导色彩应用，通过色彩设计方案实施验证色彩理论的实用价值。 在设计方案中选定的色彩转换成实色需要色彩调整经验。电脑中的显色只能作为色彩设计意图、方向的示意，而无法表现真实的色彩。从设计到实施，我们需要解决色彩与材料结合后在使用空间中的总体效果。 熟悉色彩的特性、掌握颜色的化学变化，组合各种色彩要素，在我们的色彩设计教学中应当成为关注点。 关键词：地域文化 色彩调节 优化环境 一 北京出租车色彩设计的缘起 北京申奥成功后，为了加快向现代化国际都市迈进的步伐，建设具有国际先进水平的城市出租汽车行业，体现出租车的窗口服务行业形象与流动风景线的内涵，北京市政府决定在2008 奥运会前对出租车进行更新，北京市运输管理局邀请清华大学参预对出租车的外型总体形象进行规划设计。设计方案由美术学院工业设计系承接。 北京市运输管理局对设计方案的要求为：设计应采用民族传统与现代城市相结合的色调和线条，满足市民和旅游者的视觉感官习惯和感受；符合环境心理学要求，有利于平稳驾驶员和乘坐者的情绪；多套色，并要有出租行业统一的基础色调，以体现行业的统一性。 二 出租车色彩方案的创意 根据北京市运输管理局的要求，我们对北京的地理、气候、民俗、建筑、路况等做了调研与分析，以北京是历史古都、政治中心、文化中心等状态为设计定位的依据，并把这些信息以色彩概念的方式体现概括。最后选定的设计方案为《中华北京》。（图1） 《中华北京》方案的创意源于中国的《阴阳五行》的《五色说》。中国古代哲学思想中认为：世界是由“金木水火土”构成，“金木水火土”的相生相克，使世界消生变化。《五色说》中的五色分为正五色与间五色，是阴阳五行、四时、四方的象征，而黄色是中央土的象征。北京是中国的古都皇城，是现代中国的首都，因而选用位于中央的黄色作为出租车的基色，选用象征四时四方的八种色，代表祖国的四面八方，作为辅助色配合基色使用。整套方案在统一中又有丰富的变化，充满着中国传统哲学、美学的意蕴。（图2） 《中华北京》的色彩方案选用的统一色配多色的用色方案，既有明确的行业标识色，又符合了人追求变化及需求全色相的视觉心理；在色彩定位方面，针对北京市的特性，配合北京城的地理、气候、人文，尤其是北京城市建筑色彩与北京市民着装颜色的习惯确定色彩，调节实色用色的明度与纯度：把八个配色——青、绿、赤、红、碧、白、玄、紫的色彩感觉调节到理论上与传统理念相同但又具有现代美感、能够被世界范围人接受欣赏的程度；使车身颜色取得与城市整体色彩的协调，在现代交通工具中融入了国传统文化的韵味，充分体现了中国的特色，达到北京的出租车形象独树一帜设计效果。 《中华北京》系列色标（图3、4） 基色：尊黄 北： 玄、紫 东： 青、绿 南： 赤、红 西 ：白、碧 三 色彩研究与应用 从色彩研究的角度看色彩，色彩应当是变化的，因为有了色与色之间的差别与对比，才会显得每一个颜色都好看。无论是选择了什么颜色，当这个颜色单一、大量的使用、出现，都会在人的视觉心理上引起平淡、单调、厌烦的反应，回想北京曾经出现过大量的黄色出租车，被人们戏称为蝗虫；当众多的红色出租车奔驰在大街小巷，拥堵在十字路口时，又易引起人们心理上的燥乱。在《中华北京》方案的用色方法中，选用黄色为出租行业的标志性色彩，作为统一色调的基础色，选用了八个颜色作为不同出租车公司的代表色，成为变化色。模拟出租车在车流中流动的路况：人们的视场中出现的是流动的不同颜色的出租车，车流堵塞时，出租车变化的色彩可以引起人们视觉兴趣，减轻人们焦躁的情绪。利用色彩的变化调节人的情绪，避免因某一个颜色大量出现而造成的弊病。色彩调节是色彩理论的重点，是色彩应用中解决实际问题的重要方法。 使用功能决定颜色的选定，前提是要对色彩特性有深刻的认识。例如：高纯度色的特征是鲜艳强烈，色彩倾向明确，对人的心理作用明显。低纯度色的特征却是柔和，色彩倾向不明确，对人的心理作用较弱。 在色彩使用中，高纯度色大面积使用或者连续使用，或者某一个颜色大量大面积的使用，容易在人的心理上造成饱和感和视觉疲劳，从而产生厌倦情绪，过于变化的颜色会在人的心理上造成嘈杂不安的不良影响；分析北京出租车以前的色彩状态，无论是鲜艳的黄色时代，还是单一的红色状态，在色彩感觉上都无法避免这些弊病。人的视觉追求变化，色彩设计要熟知色彩的这些特性，以便满足人的心理需求，建造和谐的视觉环境。 色彩的使用应当是以人为本，以人为轴心展开的。从局部看颜色，出租车身的颜色和人的颜色形成的强烈颜色对比即会影响乘车者也会影响旁观者的情绪。举一个例子：武汉的部分出租车是鲜艳的柠黄色，在冬天的武汉，本人跟踪