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我国高速公路交通流状态监管与控制技术研究 　　摘要：文章将对高速公路交通流管控理论研究现状进行分析，研究如何加强高速公路交通流监控。 　　关键词：高速公路；交通流；监控 　　高速公路交通流监控，主要是对交通流运行状态、设施以及周围的环境等进行检测和控制，同时也是现代高速公路运行管理的有效手段和主要方法。高速公路交通流状态监控技术，关系着整个交通运行状况，因此加强对监管与控制技术手段研究，具有非常重大的现实意义。 　　1交通流管控研究概述 　　就目前国内高速公路交通流理论研究现状来看，主要有以下几种类型。 　　1.1交通主线管控 　　交通主线控制方法主要是指可变限速以及车道关闭管控等，目的在于使主线上的车速最优化，从而预防因交通状态变化而引发的追尾事故。然而，该种控制方法也有缺点，比如无法对交通量产生较为明显的影响，在改善交通方面效果并不明显。 　　1.2入口匝道管控 　　通过对进入高速公路交通量严格管控，可以使高速公路网交通流量优化分布，利用其通行能力，可有效减少或者消除高速公路、匝道连接位置的交通流汇合事故的发生，是一种较为有效的交通流管控技术手段。 　　1.3出口匝道管控 　　为了能够有效避免出口匝道衔接平面交叉口位置发生交通阻塞，避免因出口位置排队过长而造成交通阻塞，可采取出口匝道管控措施。比如，对驶出高速公路的车辆数进行管控，或者将出口匝道封堵。这实际上是一种强制性限制车辆离开高速公路的做法，造成的结果是行车时间延长，甚至因没有替代道路而导致车辆无法达到交通流管控的目的。 　　2基于物联网技术的交通流监控技术 　　对于物联网而言，其有一定的技术性特点，分为几种技术类型，其中主要包括应用层、接入层、平台层以及感知层和网络层。在利用物联网技术手段时，主要的核心是射频识别技术，而这种技术手段是基于无线射频方法实现双向通信，从而实现非接触目标识别、数据信息间的相互交换的目的。在目标识别过程中，不需要工作人员参与其中，可自动对高速公路上的行驶车辆进行识别（智能化识别）。从应用效果来看，该种识别技术手段相对比较简单、方便，而且容易操作。同时，射频设备还可以在不同的环境条件下运行，尤其在现代高速公路交通流监控系统中的应用前景非常明朗。对于物联网技术中的射频识别系统而言，主要的核心是电子标签、读写器。射频识别系统中，主要包括主机、天线等设备。对于射频识别技术而言，其与收发器等相关设备结合，可以实现对接收的数据信息的双向传输，而且传输速度非常快，在很大程度上可以有效提高高速公路交通流监控数据的准确性。高速公路交通流管控过程中，行驶的车辆可以视为单独智能的个体，然后将射频识别技术中的电子标签粘贴在行驶的车辆表面，通过电子标签的形式，将行驶车辆详细信息记录下来。上述电子标签中记录的信息资料，即可利用射频识别阅读器及应答器等，及时收集相关信息，再利用无线网络、有线网络等，把收集到的相关数据信息及时传输到计算机管理系统中，从而形成高速公路交通行驶车辆管理物联网系统，具体管控流程如图1所示。 　　就高速公路交通流监控系统而言，其构成主要包括两部分，即硬件和软件。其中，硬件包含几个部分，即射频识别电子标签、识别天线、识别服务器以及系统终端和超大规模微机等。对于软件而言，主要包括射频识别服务器、系统终端应用程序，软件系统的应用可对高速公路运行车辆进行实时跟踪，并且对车辆进行准确定位，及时收集车辆位置信息资料，然后对这些信息进行全面分析，将分析结果有效地存储起来，以便日后查找车辆信息，作出预警。 　　3高速公路交通流状态管控措施 　　为了能够有效提高国内高速公路交通流状态整体监管与控制技术水平，除了应用基于物联网技术的交通流监控技术外，还要针对以下问题和状况进行严格管控。 　　3.1针对不良天气条件的交通管制措施 　　在雨雾和下雪等不良天气条件下，能见度较低，路面附着系数明显下降，交通运行条件以及道路运用条件急剧恶化。实践中，为了能够确保车辆运行安全可靠性，提高交通利用率，结合仿真分析，对不良天气下的交通流管控提出如下建议。 　　速度管控与车距管制。由于能见度低、驾驶视线范围较小，因此司机对前方道路交通状况、道路情况无法完全把握，而且心理压力非常大。通过速度管控，可对车辆制动距离管控提供有效保证；通过行车车距管制，可加大车辆隔离化程度。速度管控与车距管制过程中，应当严格按照《道路交通安全法》，对行车间距进行有效控制。 　　禁止换道管控。在低能见度的天气条件下，驾驶员的视线范围非常小，容易导致其无法准确把握前方交通状况，而且会增大驾驶员的心理压力。在该种情况下，如果车辆随意变更车道或者换道行驶，则必然导致后方驾驶员的行车视野受到一定的影响，因心理压力增大可能发生交通安全事故。此外，低能见度条件下，如果视野模糊，则