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公路工程全过程造价管理探讨 　　[摘 要]社会经济快速发展促进交通运输业的进步，对道路建设提出更高的要求。其中在公路工程建设中造价管理工作起着保障质量、按时完工的作用，严格的造价管理工作有助于降低施工成本，合理利用施工材料等。当工程施工结束后，应该对工作造价管理全过程总结。本文中重点阐述公路工程中全过程造价管理的问题，及相应完善措施。 　　[关键词]基本原则；控制要点；管理措施；应用探讨 　　中图分类号：F570 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）11-0166-01 　　引言 　　公路工程施工过程中的一个关键环节就是造价管理，造价管理工作是一项复杂系统的动态过程，所以在管理过程中需要从多个方面、多角度进行分析。公路工程施工各个阶段都需要做好造价管理工作，在保证施工进度及质量的基础上将工程中不必要的投资降到最低，最终实现提高工程项目经济效益的目的。本文中，笔者探讨公路工程全过程造价管理中的问题。 　　1、全过程造价管控中坚持的基本原则 　　公路工程全过程造价管理和控制中，需要坚持一些基本原则以确保造价管控工作的顺利进行。 　　1.1 坚持重点控制设计阶段的原则 　　设计人员在设计工程工程施工方案时，除了要考虑可行性、安全性等方面外，还需要重点考虑设计方案的经济性。为优化设计思路可以选择多方案优选的方法，设计过程中及时纠偏，确保方案以最低投入满足工程各项需求；同时设计人员将价值工程原理充分利用起来，分析功能及成本系数，通过研究技术与经济混合指标的方法，通过科学方法手动控制投资额度。 　　1.2 坚持主动与被动控制结合原则 　　项目实施过程中为合理控制工程造价，尽量选择主动控制措施。在公路工程实施各阶段做好投资工作的控制，坚决杜绝三超情况的出现。设计阶段，施工图设计时要严格按照初步设计规划方案进行，主体设计方案不要轻易调整，不然会造成预算出现严重的偏离情况；工程实施阶段，施工中要严格按照施工方案进行，对于工程变更能免则免，以便方便工程造价的控制。 　　1.3 坚持经济及技术管理结合原则 　　在组织管理上强化控制措施，将费用落实到人员上，不断完善费用控制程序；从技术管理的的角度分析，需要多方面比较技术方案，改进方案中存在的偏差，最终实现优化技术方案的目的；经济管理角度出发，观察资金目标分解是否合理，计划安排是否合理，采取有效措施进行工程造价控制措施。 　　2、公路工程全过程造价管理的具体措施 　　2.1 决策投资阶段造价控制 　　公路工程造价管理的前提与基础就是决策投资阶段，该阶段造价管理工作的好坏直接影响后期工作的顺利进行，通常情况下可以两个方面进行。 　　项目可行性研究编制工作会对决策投资阶段造价管理产生决定性的影响，因此需要全方面分析影响工程造价的各个因素，根据所得数据决定公路工程投资规模与建设方案，通过比选多种工艺方案、规模方案以及选址方案等，做出最优化决策方案；对工程预算进行科学估算，编制工程预算时，需要结合工程实际情况，在熟悉相关设计图纸及资料后，按照相关规定对其进行相关分析，保证工程预算方案的科学合理性。投资决策阶段的造价控制目标就是投资估算，相关人员必须做好编制与审查投资估算。通常情况下投资估算中存在着较大的误差，为将这种误差尽量避免，需要进行详实的计算，保证相关资料的完整准确性。一旦批准投资估算，这就是该工程的建设总投资指标，施工中要确保相关造价不会超过该指标。 　　2.2 项目设计阶段的造价控制 　　项目设计阶段的造价控制方法主要是经济分析多技术方案，对设计方案进行优化及适当调整，为了更为准确的控制工程造价可以在这个工程中推行限额及标准化设计。在推行限额设计时，需要将投资控制目标分解到相应的专业设计人员时，让设计人员明白设计过程中要考虑到其经济性，通过对比多方案设计方案，在充分考虑各种影响因素的前提下，对方案进行优化设计。造价管理人员进行投资估算时可以及时根据设计方案及时调整，最终实现有效的造价控制；公路工程设计中一定范围设计中采用通用的标准及通用图，这就是标准化设计。标准化设计可以大大提高施工效率，加快设计进度，一定程度上节约项目投资资金。 　　2.3 项目施工阶段的造价控制 　　2.3.1 工程量清单计价模式 　　目前我国公路工程中已经应用工程量清单计价模式。这是一种全新的相对客观合理的计价方式，招标人将工程量清单提供给投标人，投标人根据清单计算规则自主报价。报价中投标人需要根据市场情况结合自身实际进行合理报价，实现合理分担风险，规避招投标中出现弄虚作假等行为。 　　2.3.2 工程变更的有效控制 　　公路工程项目建设中不可避免的出现工程变更，但可以有效控制工程变更的数量及金额。在公路工程项目建设中经常会遇到因为设计工作而出现的变更，所以