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公路工程造价在施工阶段控制方法

公路工程造价在施工阶段控制方法   摘要: 随着建筑市场的不断发展,合理地控制建筑工程造价,使有限的资金更加合理地运用到建筑工程当中,就要以工程规划设计为源头,并在工程施工的各阶段对建筑工程造价进行控制。   关键词:公路建设;施工;造价控制   中图分类号:X734文献标识码: A   一、寻找有效途径,切实控制工程使用成本   降低项目成本的方法有多种,概括起来可以从组织、技术、经济、等几个方面采取措施控制。   1.采取组织措施控制工程成本   要明确项目经理部的机构设置与人员配备,明确管理单位、项目经理部、公司或施工队之间职权关系的划分。项目经理部是企业法人指定项目经理做他的代表人并管理项目的工作班子,项目建成后即行解体,所以他不是经济实体,应对管理单位整体利益负责任。项目部各成员要在保证质量的前提下,严格执行项目成本分析标准,确保正常情况下不超成本支出,如果遇到不可预见的情况,超成本较大时,应及时报施工企业成本控制中心核实,找出原因。如属工程量追加,则积极协调业主、监理、设计搞好签证追加。   2.采取技术措施控制工程成本   要充分发挥技术人员的主观能动性,对标书中主要技术方案作必要的技术经济论证,以寻求较为经济可靠的方案,从而降低工程成本,包括采用新材料、新技术、新工艺节约能耗,提高机械化操作等。   3.采取经济措施控制工程成本   (1)人工费控制   人工费一般占全部工程费用的10%左右,作为施工企业,要制定出切实可行的劳动定额。要从用工数量上加以控制,有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗。力争做到实际结账不突破定额单价的同时,提高工效,提高劳动生产率。还要加强工资的计划管理、提高出勤率和工时利用率,尤其要减少非生产用工和辅助用工,保证人工费不突破。   (2)材料费的控制   材料费一般占全部工程费的65%―75%,要对材料用量、材料价格加以控制。要掌握材料的规格型号,严格计算材料的使用计划。严格制定材料进场验收制度,实行量方、点数、过磅,保证材料质量合格,不亏方短缺,保证其数量。在施工过程中,实行限额领料。施工完毕后,要做到“活干料净”。   (3)机械费的控制   根据细化后的施工组织设计和调整后的单价分析,编制机械利用计划。在施工中,自有机械应加强保养,合理使用,外租机械合理安排,充分利用,减少停滞,保证机械设备高效运转。   4.加强质量管理   要严把工程质量关,质检人员要定点、定岗、定责、加强施工工序的质量监督,做到工程一次成型,一次合格,避免造成因不必要的人、财、物等大量的投入而加大工程成本。   5.加强合同管理,控制工程成本   合同管理是施工企业管理的重要内容,也是降低工程成本,提高经济效益的有效途径。项目施工合同管理的时间范围应从合同谈判开始,至保修日结束止,特别是要加强施工过程中的合同管理,确保把合同落到实处。   二、有效的施工现场控制   1.做好工程变更控制   由于设计方、建设方或承包方以及其他各方面因素的影响,工程变更常常会在工程项目的实施过程中发生,使施工的实际情况与工程招投标时的情况有所变化,容易造成工程内容的增减和施工工序的改变,最终导致工程费用的增加,因此如果有变更的情况出现,就应当尽快地分析变更产生原因及其影响,及时合理地做好变更的控制工作。   (1)每个工程项目都应建立一套严格的工程变更实施制度,明确变更签证的权限范围。由监理工程师会同业主、设计单位和施工单位审核后共同签证,经审批后设计单位对原设计进行修改。发出相应的图纸和文字说明后方可实施变更,另外。不同金额的变更采取不同的审批程序。   (2)设计人员在设计图纸时对施工中遇到的实际问题可能欠考虑,变更后的图纸和说明可能会与实际差异较大,因此施工企业按照变更的图纸进行施工,往往会出现一些问题。当遇到问题或有不明确的地方必须由设计单位和现场监理工程师讨论后做出修改。经设计部门确认后发出相应的工程变更通知。   (3)变更确定后监理工程师同设计单位和施工单位进行沟通积极主动地提出合理的工程变更,根据施工合同有关条款对工程变更进行分析,确定变更后项目的工程量,最终确定一个合理的变更价款尽量为工程节约投资。另外,要特别重视施工条件的变更,包括未能预见的现场条件或不利的自然条件,做好现场资料和试验数据的收集整理工作,避免索赔的发生。在实际施工中会遇到现场条件与招标文件中描述的现场条件存在差异,为了保证施工单价和施工工期的科学性,此时施工单位会向业主提出施工变更要求,从而使双方在这一问题上发生冲突。   2.做好工程签证的管理   施工单位在收到业主或监理工程师发出工程变更指令后按照合同的条款和程序向监理工程

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