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公路建设项目可行性研究报告编制中经济评价 　　摘要:经济评价是项目可行性研究的重要组成部分,随着投资主体的多元化和投资金额的日益扩大,公路建设项目在经济上的合理性,盈利性更显重要。本文阐述了可行性研究的意义,探讨了公路建设项目可行性研究报告的编制依据及可行性研究的关键。分析了公路工程项目经济评价的基本手段,提出了编制公路项目可行性研究报告时应特别注意的事项,从而促进经济评价在公路项目可行性研究中的应用。 　　关键词:公路建设项目;可行性研究报告;经济评价 　　 　　可行性研究报告是在项目决策之前,通过调查、研究、分析与项目有关的工程、技术、经济等方面的条件和情况,对可能的多种方案进行比较论证,同时对项目建成后的经济效益进行预测和评价的一种投资决策分析研究方法和科学分析活动。可行性研究报告的主要作用是为建设项目投资决策提供依据,同时也为建设项目设计、银行贷款、申请开工建设、建设项目实施、项目评估、科学实验、设备制造等提供依据。 　　公路建设项目可行性研究是在对建设条件的充分调查研究和对交通量发展的可靠预测的前提下,以技术方案的综合比较和以经济评价为核心的工作。 　　 　　1　主要内容、依据及研究的关键 　　 　　可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作。是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 　　公路建设项目可行性研究报告编制的主要依据是《公路建设项目可行性研究报告编制方法》的有关规定,结合项目的实际情况,综合考虑项目的自然条件、项目的必要性等因素进行编制。 　　公路项目可行性研究报告的方法,作用,组织。管理,资金的筹措,合理使用与其他项目无根本区别,但要做好公路项目可行性研究报告,要处理好三大关键因素,即交通需求预测,技术方案研究和经济评价。 　　 　　2　公路工程项目经济评估的应用 　　 　　项目经济评估与可行性研究有着密切的联系,两者的理论基础,基本内容和要求都是一致的,同时,两者具有因果关系,没有项目的可行性研究,就不会有项目的评估,不经项目评估,项目的可行性研究也就不能最后成立。 　　 　　2.1经济评价的基本分析 　　目前,我国公路建设项目一般可以分成二类。一类为自给补偿性项目,这类项目建成后通过提供产品与服务,取得收益抵偿投资并盈利;另一类是社会公共眼务性项目,这类项目计算项目取得社会的总效益,以及取得这些效益所消耗的总费用,以此对比来进行评价项目的可行性。本文主要对第一类项目的研究有特别重要的现实意义。 　　 　　2.2经济评价的基本手段 　　2.2,1现金流量是公路工程项目的基础。现金流量指在投资活动过程中,由于一个项目引起的现金支出或现金收入的数量。本处的现金是指可以在短期内可以变现的流动资产。现金流量包括投资现金流量,营业现金流量和项目终止现金流量。 　　2.2.2贴现现金指标是公路工程项目中经济评价应采用的指标体系。一般项目进行决策有非贴现现金流量指标和贴现现金指标两类,但由于公路工程项目一般投资大,要求较为精准。非贴现现金指标没有考虑到资金的时间价值,虽然计算方便,且使用了会计上的相关概念之一,但在公路工程项目实务中无现实意义。 　　贴现现金流量指标则是在充分考虑资金的时间价值的基础上,对方案的优劣取舍进行判断。这类指标有: 　　首先是净现值法。净现值法是运用投资项目的净现值进行投资评估的基本方法。净现值等于净现值第t年现金流入量减去第t年现金流出量。 　　运用净现崮去进行互斥选择决策时,净现值越大的方案相对优越。运用这种方法进行选择与否投资时,若NPV≥0,则项目在经济上可行;若NPV0时,则项目在经济上不可行。 　　净现值法有以下几个特点:(1)它充分考虑了货币的时间价值,不仅估算现金流量的数额,而且还要考虑现金流量的时间;(2)它能反映投资项目在其整个经济年限内的总效益;(3)它可以根据需要来改变贴现率,因为项目的经济年限越长,贴现率变动的可能性越大,在计算现值时,只需改变公式中的分母就行了。 　　其次是内部收益率法。内部收益率法是通过计算使项目投资的净现值等于零时的贴现率来评价投资项目的一种决策方法。在这里,内部收益率就是净现值为零时的贴现率。其表达式为: 　　NPV(IRR)=∑(CI-CO)t/(I+IRR)=0 　　式中:IRR-内部收益率。 　　运用内部收益率法进行互斥选择投资时,应优选内部收益率高的方案;运用内部收益率法进行选择与