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关于变压器短路损坏原因分析及对策探讨 　　摘要：近年来，变压器事故时有发生，而且有增长的趋势。从变压器事故情况分析来看．抗短路能力不够已成为电力变压器事故的首要原因，对电网造成很大危害，严重影响电网安全运行。 　　关键词：变压器；抗短路能力；电动力；绕组；电磁线；事故 　　 　　近年来，变压器损坏事故呈上升趋势．而且事故影响范围不断在扩大，其事故主要表现形式为：外部多次短路冲击，线圈变形逐渐严重，最终绝缘击穿损坏居多：外部短时内频繁受短路冲击而损坏；长时间短路冲击而损坏：一次短路冲击就损坏等。 　　 　　一、变压器短路损坏的主要形式 　　 　　根据近几年的变压器因出口短路而发生损坏的情况．变压器在短路故障时，其损坏主要有以下几种特征及产生的原因。 　　 　　(一)轴向失稳 　　这种损坏主要是在辐向漏磁产生的轴向电磁力作用下，导致变压器绕组轴向变形．该类事故占整个损坏事故的52．9％。 　　1、线饼上下弯曲变形这种损坏是由于两个轴向垫块间的导线在轴向电磁力作用下，因弯矩过大产生永久性变形。通常两饼间的变形是对称的。 　　2、绕组或线饼倒塌 　　这种损坏是由于导线在轴向力作用下．相互挤压或撞击，导致倾斜变形。如果导线原始稍有倾斜。则轴向力促使倾斜增加，严重时就倒塌；导线高宽比例大。就愈容易引起倒塌。 　　端部漏磁场除轴向分量外。还存在辐向分量．二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使内绕组导线向内翻转．外绕组向外翻转。 　　3、绕组升起将压板撑开 　　这种损坏往往是因为轴向力过大或存在其端部支撑件强度、刚度不够或装配有缺陷。 　　 　　(二)辐向失稳 　　这种损坏主要是在轴向漏磁产生的辐向电磁力作用下，导致变压器绕组辐向变形。占整个损坏事故的41．2％。 　　1、外绕组导线伸长导致绝缘破损 　　辐向电磁力企图使外绕组直径变大．当作用在导线的拉应力过大会产生永久性变形。这种变形通常伴随导线绝缘破损而造成匝间短路，严重时会引起线圈嵌进、乱圈而倒塌．甚至断裂。 　　2、绕组端部翻转变形 　　端部漏磁场除轴向分量外．还存在辐向分量．二个方向的漏磁所产生的合成电磁力致使绕组导线向内翻转．外绕组向外翻转。 　　3、内绕组导线弯曲或曲翘 　　辐向电磁力使内绕组直径变小，弯曲是由两个支撑f内撑条)间导线弯矩过大而产生永久性变形的结果。如果铁心绑扎足够紧实及绕组辐向撑条有效支撑．并且辐向电动力沿圆周方向均布的话，这种变形是对称的。整个绕组为多边星形。然而，由于铁芯受压变形，撑条受支撑情况不相同．沿绕组圆周受力是不均匀的．实际上常常发生局部失稳形成曲翘变形。 　　 　　(三)引线固定失稳 　　这种损坏主要由于引线间的电磁力作用下．造成引线振动，导致引线间短路。这种事故较少见。 　　 　　二、变压器短路故障原因分析 　　 　　因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压器，对其事故进行分析来看．与电磁线有关的大致有以下几个原因． 　　1、基于变压器静态理论设计而选用的电磁线．与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。 　　2、目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布．在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大：换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向。而产生扭矩：由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布．会使交变漏磁场所产生的交变力延时共振。这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。 　　3、抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果．电磁线的温度对其屈服极限影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50C时下降10％以上，延伸率则下降40％l~J,上。而实际运行的变压器．在额定负荷下，绕组平均温度可达105℃．最热点温度可达118屯。一般变压器运行时均有重合闸过程．因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内f0．8s1紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第一次短路电流冲击后．绕组温度急剧增高，根据GBl094的规定，最高允许250aC．这时绕组的抗短路能力己大幅度下降．这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。 　　4、采用普通换位导线。抗机械强度较差．在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。采用普通换位导线时．由于电流大，换位爬坡陡，该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组二端的