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大 中修养护决策体系
在路面养护工程 中的应用探讨
徐海虹
(江苏交通控股有 限公司,江苏 南京 ,210002)
摘要 : 针对江苏省高速公路大 中修养护工程特性和相关规范及标准 的局限性,构建 了大 中修养护技术决策集 ,采用保证率系数
法确定了各项性能指标不 同养护等级所对应 的养护界限值 ,在 以上基础上 ,采用决策树方法构建 了江苏省高速公路沥青路面大
中修养护决策体系,同时基于实际工程案例 ,阐述 了大 中修养护技术决策体系的应用方法 ,研究成果可为相关养护工程提供参考
依据 。
关键词 : 大 中修养护 ;养护决策集 ;养护界限值 ;养护决策体系;保证率系数
0 引言 表 1 养护工程养护等级划分
近年来 ,随着我国经济的发展 ,高速公路交通量迅 养护等级 小修保养 中修 大修
速增长 ,许多高速公路在交通荷载及环境的综合影响 养护措施 局部病害处治 表面处治 、罩面等 铣刨重铺等
下,已不能满足 日常使用要求 ,尤其对早期修建 的高速
公路来说 ,将面临大范围的大中修改造 ,以维持路面正 1.2 大中修养护决策指标及单元划分
常使用性能 。而大中修改造工程需耗费巨大的专项资 在相关规范中,对 于路面状况评定指标主要包括
金 ,如何保证大中修工程实施质量 ,提高养护资金的利 路面结构强度指数 PSSI、路面破损状况 PCI、路面行
用效率 ,是行业内较为关心的问题 |1]。 驶质量 RQ 、路面车辙 RDI和路面抗滑性 能指数
高速公路沥青路面大中修改造工程养护决策是一 SRI。但是由于各地建设养护水平 、交通量环境特征
项系统工程 ,包括前期 的旧路面检测调查 、状况评估 、 等因素不 同,往往在高速公路大中修养护改造过程 中,
养护方案制定等多个关键环节,其 中路面状况评估和 仅针对一项或几项路面性能状况指标进行改善 。就江
养护方案制定是最为关键的环节。为了有效指导高速 苏省而言,在历年大中修改造 中,仅极少数路段以路面
公路沥青路面大 中修改造工程的实施 ,为相关工程提 结构强度和抗滑性能作为决策依据,只 占总改造里程
供必要的参考依据 ,本文 以江苏省高速公路路面大中 的0.3 ,如图 1所示 。大部分路段在执行大 中修养护
修改造工程为背景 ,从大中修养护工程特性分析 、路面 中,主要针对路面破损 (52.08 )、车辙 (33.87 )和平
使用性能评价、大中修养护技术方案决策等几个方面 整度 (13.75 )三项指标来进行针对性 的改造。因此
进行探讨 ,并结合实 际工程案例 阐述路面养护决策体 本文中仅 以PCI、RQJ和RDI作为路面大中修养护决
系 的应用 。 策指标。
1 大中修技术决策集构建
1.1 大 中修工程分类
现有规范中对于大中修工程是从工程特性及规模
等角度进行定义与分类 的 ],而本文 中所提及的大中
修仅从技术层面上划分不同养护工程 的养护等级 ,见
表 1所示 。
图 1 路面大 中修养护改造措施 决策依据所 占百分比
收稿 日期 :2O12—1121
No.12013上冯 堍 1
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1.2 决策单元划分 可以较为科学地计算确定小修保养、巾修及大修的养
从实际工程实施来
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