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关于沥青道路施工技术问题探究 　　【摘要】沥青是现代道路建设较为常见的一种路面材料，因为其具有很好地平稳性、耐压性、稳定性、防滑性和耐久性，因此被广泛的应用于现代道路施工中。在道路路面施工过程中，针对施工技术的探 　　讨是十分重要的，这对于道路整体质量的提升以及人们的安全出行都具有不可或缺的保障意义。 　　【关键词】沥青；道路；施工；技术 　　使用沥青材料作为一种混合材料建设路面。在进行这种路面施工过程中，选择较多的是那种强度大的沥青材料，这样的原料可以使物质紧密的贴合在一起，这种方法能让路面具有较高的抵抗外界压力的作用，也能对其使用寿命进行一定的保证。在道路工程实际建设中，要根据国家对道路设计的要求来严格进行实施，施工前要对路段实施测量，了解其根本的承受能力，从而判定出每个路面的材料配比和适合铺多厚的材料，来提高路面的综合水平。沥青最上层要铺的平坦且牢固实用，现实进行道路设计工程中不达标会造成路面路基出现问题。 　　一、沥青路面的施工方法简述 　　1、对原来的地面进行处理 　　施工人员在对地面本身进行改良的时候，应当把设计中路基区域的地下树根杂物一并进行全面的铲除。假如市政道路施工的范围内的土壤质量不好，不能够达到建设市政道路的条件时，施工者要把这些不合格的土清理出去，把它们更换成符合规定的土，还有假如看到有炭层或是裂洞时，也要对其进行整治，可采用填充并保证填充的土夯实。在实际操作中也会有许多的状况要求更换土壤，出现的状况也要按照路段的需要进行有效的解决。 　　如果是在有一定坡度的地段实施施工时，要按照相关法律规定的坡面比例进行策划设计。在施工者修建的过程中，要是碰到坡度现实比例比规定多出很多时，工作人员可以将土添加到地基中，这样会有效的减少因坡度较大产生的滑力，也可以把坡度改成阶梯式，而且要把阶梯最上方设计成往里歪斜的坡度。同时在施工中还需要注意要按照土地质量和地貌的差异来完成市政道路建设策划设计。 　　2、对路堤进行填料 　　在对路堤填筑时，施工人员可以运用不一样的土壤来完成填充。但是也要结合实际操作中的状况采取以下几点详细方法：第一点，在对路面实行填充的时候要减少铺土的层次，一般每层的具体厚度大于或等于 1.5m，同时为了达到填充过程中不出现移动的现象，施工者不能忽略对路基进行填充的添加物，一定要确保填充材料符合标准。第二点，在对路堤实施填土料时，为了确保上面填充土的水分排除，就要把最下面一层的填充物选择成渗水性能不好的土壤实行填充，而且要把坡形建成横式的。第三点，不一样的土所要填充的地方也是不一样的，要把路堤的上层铺设成受外界环境干扰程度比较小的土层来实行填充材料，把土质受外界的干扰比较大的铺垫在低层。 　　3、地理环境不同的影响 　　施工单位在施工时一般不会对路段进行分别的处理，也不会区分出地基和路堤的处理方式的差别。对于不同的过程要进行不同的处理。必须要严格的依照规定来实行操作，针对解决的方式大体上可采取下列的几种办法：假如是碰到高度并不是很高的路段或者是土层并不是很坚硬的地段我们可以采用对这条路段用沙料铺垫、更换土实行填置、或者是抛石挤淤等方案来进行解决。而针对排水地基的那种状况，施工者可以按照详细的地基状况来选择砂垫层法和塑料板排水的方式从而进行解决。还有一种就是针对那种黄土地区较为特别的土质现象时，可以运用碎石桩、加固土桩等办法来进行处理。 　　在设计的时候为了达到确保路的根本地基能够持续干燥、稳定的形态，我们需采用一些措施来确保地面上的水的渗入，而且要把水和修路区域进行隔断，防止水渐渐地渗入路基范围里。同时也要把那些可以影响路基稳定的地下水给拦截住，并引出至标准的范围之外，使全部管道排水道等构成一个完善的排水体系。特别是黄土地区和所处的环境进行加大排水设施的建立。 　　在沥青道路的实施过程中还会遇到非常多的问题，比如桥梁伸缩缝的跳车、 桥梁涵洞两端沉降等，这也已经成为今后建设道路时需要多加注意的问题。如果想要把这种情况从源头上处理好，我们需要下面的几个方面来解决：首先，为了解决路段的不同性质我们需要提高对地基的稳固，特别是对于那些较为特别的路段我们也应该选择特殊的方法来完成加固地基，比方说选用插塑料板等办法提升排水的措施，另外还要按照路基压力的计算，采用挤密桩等方法来对其进行巩固。通过计算和分析物质的成分，尽可能的把设计做到最好。而对填料的选法可以根据位置的差别来实行选用填充的材料，例如挖路段的部位在台背进行填置的话，因为施工场地不是很宽阔，所以需要选用石头渣、质量好的沙子来进行填充；但是对于某些相接的地方，我们应该尽量选取颗粒大的材料来实行填充。施工人员一定要注意的是填充完材料后要将那些填充物压得平整一些，防止路段发生偏移，从而导致发生不必要的交通事故，造成安全隐患。