碎石封层在路面结构下封层中研发.pdfVIP

◎s一…G—s 碎石封层在路面结构下封层 中的应用 张 双 艺 (金山区公路管理署) 摘要 ： 碎石封层用于路面结构的下封层 ，具有防水 、应力吸收、层 间联结 、调平等功能。作为路面结构 的功能层 ，既可以应用 于旧路改造结构设计中，又可以应用于新建路面结构 中。碎石封层设计应根据其在结构层 中的特点进行设计。 关键词 ： 碎石封层；下封层 ；应力吸收层 碎石 封 层 (ChipSea1)又称 表 面处 治 (Surface 国外将碎石封层技术称作低能耗 、低成本 的施工 Tteatment)，是路面的一项重要养护技术 ，常用于路 面 技 术，其 成 本 只有 热 拌 沥 青 混 合 料 罩 面 的 l5 的预养护和 日常养护 中。碎石封层用于路面结构的下 ～ 25 。 封层 ，较其它技术具有一定 的优势。本文从碎石封层 的特点人手，讨论其作为下封层在路面结构组合设计 2 碎石封层的技术特点 中的应用 。 (1)碎石封层具有 良好的路表纹理 ，增大了层 问摩 阻力 ； 1 碎石封层技术及其特点 (2)碎石封层材料沥青膜较沥青混合料沥青膜厚 碎石封层 由一层 沥青 粘结层和一层碎 石层 构成 且致密 ，其防水 、阻水能力更强 ； (见图 1)。碎石层铺筑于沥青粘结层之上。沥青粘结 (3)修复车辙或填平凹陷 ，采用局部多层碎石封层 层厚度一般达碎石粒径的 e／3，厚沥青膜不仅起到较 能有效治愈深达 4cm 的车辙 ； 好的粘结稳固作用，还起到较好的防水密封作用。 (4)沥青粘结层是黏弹性的薄层 ，对路表裂缝起到 此外 ，厚 的沥青膜还具有一定 的应力吸收作用 。 填封的作用 ； 为增强碎石封层 的应力 吸收效果 ，采用橡胶沥青做胶 (5)对裂缝起到应力吸收的作用 ，有效减少反射裂 结料 ，包括 SBS改性沥青和橡胶粉改性沥青 ；改性剂 缝产生 。 用量较普通改性沥青大，SBS用量可达 6％～8 (占 2．1 碎石封层与其他防裂措施的比较 基质沥青比例)，橡胶粉含量一般 2O ～25 (占基质 路面防裂措施有 聚酯玻纤布、玻纤格栅 、防裂贴 、 沥青比例)。橡胶沥青黏度大，沥青膜厚 、弹性恢复率 碎石封层等手段。 高，应力吸收性能好 ，抵抗裂缝反射更为有效 。为了提 施工现场调研发现 ，聚酯玻纤布、玻纤格栅铺设 高应力吸收效果可以铺筑多层 。圉外将这种结构称为 后，虽然有 固定措施 ，但施工过程 中常出现被车轮卷起 应力吸收层 (StressAbsorbingMembraneInterlayer， 的现象 ，不仅起不到防裂的作用 ，反而使得加铺层与原 SAM I)。 面层问产生分离 。当仅加铺一层沥青层 时，加铺层与 碎石层高 游i青膜厚摩 原面层间铺设聚酯玻纤布效果更加不理想 。钻芯取样 的结果说明，芯样常常在加铺聚酯玻纤布、玻纤格栅处 断裂 。 防裂贴灼烧后 ，黏贴于裂缝上 ，用轻型手扶压路机 压实。防裂贴与板块粘贴相对牢靠 ，不仅起到了封水 图 1 碎石封层构造示意图 的作用 ，而且起到了防止裂