基于专家调查法公路隧道火灾风险分解.pdfVIP

公路隧道 2014年第3期 (总第 87期) 基于专家调查法的公路隧道火灾风险分析 曹更任 张 琦 。 刘家顺。 (1．招商局重庆交通科研设计院有限公司；2．公路隧道建设技术国家工程实验室 重庆 400067； 3．麻昭高速公路建设指挥部 昭通市 657000) 摘 要 公路隧道作为道路系统基础设施重要组成部分，运营过程中面临着更多的风险与不确定性，在发 生安全事故时，具有高危害性，灾害损失大以及施救困难等特点 ，防火救灾已成为公路隧道防灾减灾的重点工作。 本文基于专家调查法 ，结合山西延后隧道特别重大道路交通危化 品燃爆事故进行风险等级评估 ，并对发生火灾风 险的原因进行分析，最后提出了公路隧道火灾预防的建议。 关键词 隧道 运营期 火灾风险评估 专家调查法 1 引言 预防的建议。 表 1 隧道风 险评估方法 随着交通事业 的迅猛发展和道路等级的提高， 序号 风险评估方法 适用性 我国修建的高速公路隧道越来越多，规模也越来越 1 检查表法 风险源的查找 ； 大。截止 2013年底 ，全 国公路隧道为 11359座，长 定性评 2 估方法 专家调查法 风险发生概率的估测； 9605．6km，同比新增 1337座 ，1552．9km，近 1O年 风险损失的估测 ； 来 ，年均新增隧道 736座 ，年均新增 658km，是世界 风 险源 的查找 ； 上公路隧道最多、发展最快的国家。 3 事故树法 风险发生概率的估测； 公路隧道在给人们生产 、生活带来便利 的同 半定量 风险损失的估测 ； 分析法 模糊综 风险发生概率的估测 时，发生火灾 的潜在威胁也在增大 ，我 国近年来发 ； 4 生过多起公路隧道火灾事故[1]。如果公路隧道 内 合评价法 风险损失的估测； 一 旦发生火灾，其后果可能是极有破坏性和危险 5 失效概率法 风险发生概率的估测 ； 性[3]，因此公路隧道火灾常常 以造成大量 的人员伤 6 定最评 蒙特卡罗法 风险发生概率的估测 ； 亡和严重的财产损失为结局 [4]。从公路隧道工程建 估方法 风险源 的查找 ； 设和运营管理的实践经验来看 ，防火救灾 已成为公 7 层次分析法 风险发生概率的估测 ； 路隧道防灾减灾的重点工作[5_l0]。面对运营过程中 风险损失的估测 ； 面临着更多的风险与不确定性，因此隧道运营期的 2 风险评估流程和方法 安全评估工作具有十分重要的现实意义 。 目前广泛采用 的风险评价方法主要有层次分 2．1 隧道风 险评估方法