钉形水泥土双向搅拌桩在市政道路软基加固中研发.pdfVIP

2015年 l0月第 1O期 城市道桥与防洪 成果应用 189 钉形水泥土双向搅拌桩在市政道路软基 加固中的应用 李 峰 (广东省水利水电第三工程局有限公司，广东东莞 523710) 摘 要 ：主要针对钉形水泥土双向搅拌桩在市政道路软基加固中的应用展开了探讨 ，通过结合具体的工程实例，对钉形搅拌桩 基本原理和施工工艺作了详细阐述，并对钉形搅拌桩的施工和检测作了系统的分析，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。 关键词：钉形搅拌桩；市政道路 ；软基加 固；应用探讨 中图分类号：U416．212 文献标志码：B 文章编号 ：1009—7716(2015)10—0189—03 流塑状 ，土中夹杂着少量的生物残骸 ，有机物质较 O 引言 多，土层多分布在鱼塘与河床的表层 ，土层厚度约 钉形水泥土双向搅拌桩是一种地基处理新技 为 0．2—1．5m。 术 ，它结合了双向水泥土搅拌桩和变截面水泥土 (1)1层土层主要为粉质粘土，颜色是灰黄色 搅拌桩两项施工技术，并因其 自身的优点在道路 ～ 灰褐色，较湿润，土壤为可塑性 ～软塑性，土层中 的软基加固处理中有着广泛的应用。为了更好的 存在少量 的灰 白色铝土以及黑色的氧化物斑 ，局 应用此项搅拌桩技术，就需要重视此项技术的应 部有薄层的粉土，土层的厚度约为 1-9m，并在整 用，并采用措施保障施工质量。基于此 ，本文就钉 个市政府道路中分布。 形水泥土双向搅拌桩在市政道路软基加固中的应 (2)2层土层主要为淤泥质的粉质粘土 一粘 用进行了探讨，对有关方面的需要能有一定帮助。 土，颜色是灰色 ～灰褐色 ，土壤为可塑性 ～软塑 性，饱和，局部有粘土，夹杂着粉砂、砂土以及腐殖 1工程概况 质，土层的厚度约为0．6—15m，并在整个市政府道 本文选择的研究对象为某市政道路，全长共 路 中分布 。 11km，其主要选择城市I级的次干路工程建设标 (3)2层土层主要为细砂夹杂着粉质黏土，颜 准以及堤路结合的方式建设 ，在道路 中广泛分布 色是灰色和青灰色，土壤稍密 ～中密，饱和 ，局部 着场地软土、水塘 、农 田以及沟渠 ，在工程 的地质 有粉质粘土，土层的厚度约为9～35m，并在整个市 层中有两层不 良地质 ，一是水塘和沟渠表层 ，二是 政府道路中分布。表 l是土层的物理力学指标 ，在 淤泥质的粉质粘土 ～粘土。软土的土层具有流动 桩号的K8+720一K9+028路段的软土地基中主要 性、高压缩性、触变性以及不均匀性的特点，道路的 选择钉形双向水泥土搅拌桩 (25m)对其加固处 填方高度约为5~6m，水塘里的填方高度约为8m， 理 ，让路基的承载力与沉降情况能满足工程施工 具体是高填方的软土路堤。 的要求。 道路工程底层主要是人工填土层和第四系的 2钉形水泥土双向搅拌桩 全新统冲积层 ，其土层构成从上到下具体是： (1)2层土层主要为素填土，颜色是灰褐色，较 2．1施工原理 湿润 ，主要以可塑性的粘性土壤为主，土中夹杂有 钉形水泥土双向搅拌桩主要是结合了变截面 植物的根茎以及少量的碎石块，土质不均匀，土层