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第 38卷，第 3期 公 路 工 程 Vo1．38．No．3
2013年 6月 HighwayEngineering Jun．，2013
， — —
高路堤软基深部变形机理及位移响应规律
李世贵 ，任 仁 ，朱大权 ，程 灏
(贵州高速公路开发总公司，贵州 贵阳 550004)
[摘 要]路基填筑不断增加的上部荷载超过软土上覆 “硬壳层”极限应力 ，致使硬壳层应力扩散作用失效，软
土地基强烈受压发生不排水 固结，压缩量大，为路基提供 了较大变形空间，导致高路堤发生推移式滑动鼓胀变形 。
必须停止路基填筑，立即实施抗滑桩对软土路基进行支挡防护。桩的位移结果表明：桩身已开始受力，变形小幅增
加后趋稳定，累计位移量可控。
[关键词]高路堤 ；位移响应规律 ；推移滑动 ；抗滑桩
【中图分类号]U416．12 【文献标识码]A 【文章编号]1674—0610(2013)03—0022一O4
Law aboutDeformationM echanism andDisplacementResponse
oftheDeepSectionofHighEmbankmentSoftFoundation
LIShigui，REN Ren，ZHU Daquan，CHENG Hao
．
(GuiZhouexpresswaydevelopmentcorporation，Guiyang，Guizhou550004，China)
[Abstract]Theupperloadofroadbedincreasedmorethanthelimitstressofthe“crust”clayover—
lyingonsoftsoil，stressdiffusioneffectfailed，Thestrongcompressionofsoftsoilfoundationhadnodrain—
ageconsolidation．Largeamountofcompressionprovided greaterspaceforthesubgradedeformation，
whichcausedtheslidingbulgingdeformationofhighembankment．Wemuststopthesubgradefilling，an—
ti-slidepilewasimmediately implemented toprotectthe soft soilsubgrade．The displacementofpile
showedthatthepilehasbeguntoforce，its’deformationincreasedslightlyandtendedtobestable，theto—
taldisplacementiscontrolled．
[Keywords]highembankment；displacementresponselaw；push—sliding；anti—slidepile
胶济结构性强。大部分理论研究及工程实践成果已
0 前言
经表明：高路堤软基硬壳层对上部荷载有支撑作用
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