关于桥梁工程施工质量管理分析.docVIP

关于桥梁工程施工质量管理分析 　　摘要：随着我国经济的发展，桥梁的建设正以前所未有的规模和速度在各地展开， 传统的质量控制管理模式已经不能适应时代要求，需要应用科学的施工安全管理方式，不断提高安全管理水平，真正把安全管理工作做好，推动和促进桥梁施工质量的进一步发展。 　　关键词：桥梁工程；质量管理；控制措施 　　中图分类号：[TU997]文献标识码：A文章编号： 　　 　　一、桥梁施工方法概述 　　1、桥梁基础施工 　　 目前国内已经拥有了符合我国国情的一整套施工工艺及相应的设备，而特大桥梁基础已经向“组合基础”发展、扩大基础、桩基和沉井在各自的发展中又彼此“联合”、这种联合就是根据不同的水文、地质来发挥各类型式的特点而组成的全整体、桥梁基础工程由于在地面以下或在永中，涉及永和岩土的问题，从而增加了它的复杂程度，使桥梁基础的施工无法采用统一的模式、但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管桩基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基础几大类。 　　2、桥梁上部结构的施工 　　 桥梁上部结构的施工方法，上世纪七十年代以后随着预应力混凝土的广泛应用，已经得到了迅速发展，并发生了重大的变革、在钢筋混凝土桥梁的时代，可以说主要是现场浇注的施工方法、由于桥梁类型增加与跨径增大，构件生产的预制化，结构设计方法的进步、机械设备的发展，由此而引起施工方法的进步和发展，形成了多种多样的施工方法、主要有:就地浇注法；预制安装法；悬臂施工法；转体施工法；顶推法施工；移动模架逐孔施工法；横移法施工；提升与浮运施工。 　　二、桥梁工程质量控制的几个具体方面 　　1、桥梁工程大体积混凝土浇筑质量控制要求 　　大体积混凝土浇筑质量的好坏对桥梁工程前期的影响重大，对其质量的控制涉及到很多方面，应根据结构、环境状况采取减少水化热的措施，应均匀分层、分段浇筑等，主要控制混凝土裂缝和强度。大体积混凝土出行的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝和表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝。它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害性很大；而深层裂缝部分地切断了结构断面，也有一定的破坏性，相对于其他两种裂缝，表层裂缝的危害性较小。一般的裂缝产生的原因有： 　　(1)水泥水化热引起的温度应力和温度变形; 　　(2)外界气温变化; 　　(3)混凝土的收缩变形。 　　2、大体积混凝土浇筑质量控制措施 　　(1)优化混凝土配合比大体积混凝土，因其水泥水化热的大量聚集，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水热化较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高。降低水泥用量上可以充分利用混凝土的中后期强度，在改善混凝土性能方面可以选用适当的缓凝、减水等外加剂，混凝土的塌方一般控制在130mm左右即可。 　　(2)加强混凝土的养护，养护是大体积混凝土施工中一项十分关键的工作，养护主要是保持适应的温度和湿度，从而控制混凝土内外温差，促进混凝土强度的正常发展并防止混凝土裂缝的产生。根据工程的具体情况，应尽可能多养护一段时间，拆模后应立即回填或者再覆盖保护，同时预防近期冷气候影响，控制内外温差，防止混凝土的早期裂缝。大体积混凝土的养护，不仅能满足强度的增长需要，也需通过人工控制温度，防止因温度变形引起的混凝土的开裂。 　　3、桥梁工程中的预应力张拉质量控制 　　对于预应力张拉施工，对其质量的控制主要在预应力材料及器具、预应力钢筋制度、混凝土施工、预应力施工四个方面的技术要求。本文主要从混凝土的施工上加以说明。对于混凝土的施工首先在拌制混凝土应优先采用硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥或者火山灰质硅酸盐水泥，再者混凝土中的水泥用量应在500kg/m3以下。最后浇筑混凝土时，对钢筋密集部位，应加强振捣。后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。预应力钢筋张拉应由张拉作业的专业人士负责，保持张拉控制应力在规定的范围，预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计规定。 　　 三、桥梁工程中关键工程的质量控制措施 　　1、承台及系梁 　　首先要对有可能出现断桩情况的桩进行重点监测，对于进行过故障处理的桩也要重点监测，对于所有桩都要进行无破坏检测，使所有桩最终都要达到无断层、无夹层，并且强度要符合设计要求。桩头混凝土要凿出密实的层面，并进行大面平整，要求达到无残留混凝土以及其他杂物，另外标高必须符合施工设计要求。需嵌入承台或系梁内的桩头及锚固钢筋长度要符合设计要求，在验收钢筋时，要注意重点验收钢筋骨架以及桩柱钢筋的焊接质量，桩顶锚固筋要与设计角度保持一致，并采用螺旋筋进行缠绕固定。砂浆垫层在平整度方面以及标