北京城郊农户创业集群品牌公地悲剧分析及契约治理机制研究.docVIP

北京城郊农户创业集群品牌公地悲剧分析及契约治理机制研究 　　摘 要 北京城郊具有背靠北京城区巨大市场的资源优势，随着“沟域经济”发展模式的提出，诸多京郊农户开始探索区域品牌的创立，但同时也不可避免地产生了公地悲剧，给当地的旅游资源和品牌建设带来巨大伤害。若能对当地优势资源进行有效整合，形成集群创业，并打造具有一定美誉度和知名度的品牌，必将获得集群创业的成功。基于此，以北京城郊“十渡”旅游景区为例，对公地悲剧的形成机理进行实证分析，综合得出相应的契约治理机制，促进集群品牌的健康持续发展。 　　关键词 农业旅游；农户；集群品牌；公地悲剧；契约治理；北京城郊 　　中图分类号：F273.2；F224 文献标志码：A 文章编号：1673-890X（2015）09-118-03 　　1 研究意义 　　随着“沟域经济”发展模式的提出，北京城郊经济取得了显著的增长，打造了“夜渤海”“不夜谷”“十渡”等多个知名品牌，旅游收入大大提高，为市民的旅游精神消费提供了市场，形成了北京市独特的品牌资产。但是，在对已有品牌的考察中，集群品牌的公地悲剧现象时有发生，创业农户仅考虑如何利用品牌短期收益，而不考虑品牌的投入和持续建设问题，给品牌带来了巨大伤害。 　　本文以北京城郊著名的旅游景区“十渡”为例，针对其现有品牌运营模式及公地悲剧的形成原因展开研究，最后提出相应的契约治理机制，具有重要的理论和现实意义。在理论层面上，基于区域品牌公共资源的特殊性，构建理论模型，为农户创业集群品牌的维护及长远发展和政府扶持政策的制定提供理论参考；实践层面上，从政府、农户、消费者3个角度探讨了区域品牌公地悲剧形成的原因，并提出了化解这一悲剧的途径。 　　2 国内外研究动态 　　基于国内外学者的现有研究成果，文章将从沟域经济及农户集群创业的兴起、公地悲剧问题的出现两个方面对国内外研究动态进行梳理。 　　2.1 沟域经济及农户集群创业的兴起 　　鉴于山区面积占总面积的60%的现状，北京市高度重视山区经济并提出了“沟域经济”的概念。在实践的基础上，李锐认为，沟域经济在北京有鲜活的生命力[1]。王有年系统发展了“沟域经济”理论，并将北京市“沟域经济”模式总结为文化创意先导模式等5个模式[2]。 　　但目前，“沟域经济”还仅仅是一个较为宏观的概念或经济发展模式。如能在这一模式下探索微观主体（农户）的行为研究其发展机理及培育路径，将极具实践意义。近几年，理论界开始关注集群的创业效益。其中，集群创业受哪些因素影响是学者们关注的焦点问题，如何组织农民实施创业是理论研究的焦点[3]。现有文献认为，农民合作组织和创业引导基金是培育农民创业的典型路径，但如何组织农户进行创业尚没有明确的结论。 　　2.2 公地悲剧问题的出现 　　公地悲剧（The Tragedy of the Commons）最早是由美国学者加雷特?哈丁教授于1968 年提出的。王明安和沈其新认为，近年来，我国区域经济发展态势迅猛，新的区域经济增长极不断涌现，但制约区域进一步发展的公地悲剧问题也随之而来[4]。公地悲剧论认为，公共资源一定会遭到滥用，从而必然是无效的[5]。近年来，北京市郊区旅游业得到了迅猛的发展，张铁云和胡青城认为，理想的状态是旅游目的地居民了解到无论是现实旅游者还是潜在旅游者都具有保护旅游资源的意识，旅游者也了解旅游目的地居民具有保护旅游资源的意识。在这种状态之下，旅游资源才能得到有效保护，才能有效避免旅游资源公地悲剧现象，保证旅游资源的可持续利用[6]。 　　3 实证分析 　　3.1 数据来源 　　2014年9月初，团队赴北京市十渡风景区进行实地考察，对50位游客分发问卷，走访了40户农户，共发放问卷90份，问卷回收率达100%。问卷回收后，整理数据，并用Excel对数据基本的分析处理，进行描述统计。 　　3.2 数据分析 　　3.2.1 游客对待垃圾处理的态度 　　对于在旅行中产生的垃圾，有90%的游客选择将垃圾丢进垃圾桶，说明景区的基础设施建设极为必要，如若基础设施建设不完善，可能会导致景区的卫生问题。但调研发现，景区的垃圾桶很少，无法满足游客日常活动的需求，基础建设有待提高。 　　3.2.2 游客对景区的满意度 　　在对“您觉得景区有待提高的方面”的调查中，有46%的游客选择了“原始自然风光的保护”，28%的游客选择了“景区环境卫生”、14%认为“游客服务”、12%赞同“景区收费合理性”。由此可见，游客对于景区自然风光的重视程度非常显著。其中，游客满意度较低的为商品摊贩和道路交通以及环境卫生，在调研过程中，调研人员对此也有实际体会。沿街摆放的摊贩有的阻碍了道路，马匹和游览车也并不避让行人，对交通的便利程度造成了影响，在小溪边河床上也散布着垃圾，环境污染严重。其中