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加筋土边坡稳定性影响因素分析
加筋土边坡稳定性影响因素分析
【摘要】现有规范没有对加筋土体稳定性影响因素全面分析,因而本文基于有限元强度折减法进行加筋土边坡稳定性影响因素的分析,较为全面地反映土工格栅的加筋效果:似摩擦系数越大安全系数也相对越大;筋带轴向拉伸刚度的大小对高边坡的稳定性会产生一定的影响,实际工程中必须保证格栅具有一定的轴向拉伸刚度; 在满足工程稳定性和位移控制要求的前提下,可以进行筋带间距和筋带长度的优化设计,做到最佳设计。
【关键词】强度折减;似摩擦系数;轴向拉伸刚度;筋带间距
【Abstract】Existing specification does not affect the stability of reinforced soil comprehensive analysis of the factors, which Based on the strength reduction finite element analysis of reinforced soil slope stability influence factors more fully reflect geogrid reinforcement effect: like the greater the friction coefficient is relatively greater the safety factor; ribs with axial tensile stiffness size will have some impact on the high slope stability, the actual project must ensure that the grid has a certain axial tensile stiffness; in meet the engineering requirements of the stability and displacement control under the premise of the design can be optimized with reinforcement bars with spacing and length, so that the best design.
【Key words】Strength reduction;Like friction coefficient;Axial tensile stiffness;Reinforcement with spacing
1. 引言
鉴于现行规范方法中没有对加筋土体稳定性的影响因素,没有进行全面、充分的考虑,不能确保设计安全[1~6]。因而本文将对加筋土边坡稳定性影响因素,通过数值极限方法进行全面考虑,并进行敏感性分析,而且借助数值极限分析法还可对筋带的长度、间距、刚度等进行设计优化。
2. 工程简介
以某高速公路土工格栅加筋土边坡的实际工程作为算例,如图1(a)所示。高边坡高9.6米,筋带长6.4米,垂直间距为0.4米,共铺设21层筋带。土体重度 γ=19.5KN/m3,粘聚力c=5KPa ,内摩擦角φ=35° ,筋土界面摩擦系数等于0.44,筋带轴向拉伸刚度EA=1000KN/m 。采用有限元强度折减法进行该高边坡的稳定性分析,得到安全系数等于1.376,滑面位置如图1(b)所示。分析筋土间摩擦系数、内摩擦角、粘聚力、重度、筋带轴向拉伸刚度、筋带长度以及筋带间距对高边坡稳定性的影响。
3. 不同因素影响分析
3.1筋土间摩擦系数。
(1)在PLAXIS有限元计算软件中,参数Rinter 与似摩擦系数相关,可由似摩擦系数求得。当似摩擦系数 f=0.44时,Rinter =0.63 ;当 f=0.14时,Rinter =0.2 。下面通过变化参数 Rinter 来分析其对高边坡稳定性的影响。 Rinter 分别取0.2、0.3、0.4、0.5、0.58、0.66、0.8和1进行计算,计算结果见表1与图2。从计算结果可以看出,安全系数随参数 Rinter 变大也逐渐增大,这是因为筋土间的摩擦是拉筋抗拉强度发挥的前提,也就是说在进行加筋土边坡的设计时应选择能提供较高的似摩擦系数的筋材,从而保证筋土之间有足够的强度,加筋土边坡具有较高的稳定性。从表1看出, Rinter小于0.58以后,安全系数迅速降低,可以按此选用筋带材料。
(2)图3所示的破裂面位置都在加筋土体内部,同时似摩擦系数 f或参数Rinter 越大破裂面的位置越靠前,失稳的范围越小,对应的安全系数越高。
3.2粘聚力。
由表2和图4可以看出,同粘聚力对安全系数的影响一样,
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