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加筋土技术在城市道路工程中应用 　　【摘 要】本文就加筋土的特性和其在城市道路中的应用及施工工艺等，作了较为详尽的阐述同时对其综合经济效益和社会效益做了分析。 　　【关键词】加筋土技术；特性；道路；应用 　　Application of Reinforced Soil Technology in Urban Road Project 　　Fan Jie 　　(Xinxiang City Municipal Facilities Management Department Xinxiang Henan 453000) 　　【Abstract】In this article,the characteristics of reinforced soil and its application in the city and road construction technology,made a more detailed exposition of its comprehensive economic and social benefits while doing the analysis. 　　【Key words】Reinforced soil technology;Characteristics;Road;Application 　　 　　 1. 前言 　　目前，道路工程加筋土技术的筋体材料大致可分为两类，一类是刚度较大的刚性筋材，如各种钢筋质的条带；另一类是刚度较小的柔性筋材，如各种土工织物及土工格栅。从道路应用上来看，主要用于软基处理、路面防裂、以柔性筋材即各种土工布和土工格栅居多。在一些发达国家，玻璃纤维土工格栅的应用已有二十多年时间，我国在95年以来的沪宁高速公路建设开始采用玻璃纤维土工格栅，并取得较好效果。本文就加筋土技术的主要特性及原理作一介绍。 　　2. 柔性筋材的主要技术性能 　　玻璃纤维土工格栅是以无碱纤维玻璃网布为基材，经表面涂覆处理而成的半刚性制品。 　　2.1 玻璃纤维土工格栅的主要特征。 　　耐高低温性能优良，和路面混合料具有很好的相容性，高的弹性模量和横纵向都很高的抗拉强度，低延伸率，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，无长期蠕变。 　　2.2 玻璃纤维土工格栅的材质组成。 　　玻璃纤维土工格栅是加筋土技术中土工格栅的一种。 　　玻璃纤维土工格栅是以无碱玻璃纤维网布为基材，经表面涂覆而成的半刚性制品。玻璃纤维土工格栅的主要成分是二氧化硅，采用2000孔大漏板直接拉丝成型的2400tex玻璃纤维粗纱编制而成，是一种理化性能及其稳定的材料。制造时为了增加其与路面基层的粘结力，在网格表层涂覆有改性沥青，并在加热固化后加入适当矿物粉料作隔离材料。在品种繁多的土工格栅中，玻璃纤维土工格栅以其简便快捷的施工特点及良好的使用性能，在高速公路、城市道路建设等工程的施工中，应用于路基加固、软基处理及路面面层结构层处理，作用效果明显。 　　2.3 玻璃纤维土工格栅的主要技术指标。 　　2.3.1 耐高低温性能。 　　在公路施工中，浇注的沥青混凝土温度高达120°C~200°C，一般的化纤、塑料土工网或其他有交织物，在如此高的温度中都会发生软化，再受到外力而变形，降低其抗拉强度，影响道路结构性能。玻璃纤维土工格栅是一种无机非金属纤维，强度高、热阻值高、模量高、热变形小（2%以下），在400°C高温条件下，化学稳定性、电性能均没有明显变化。玻璃纤维的熔点在1000°C以上，保证了玻璃土工格栅在摊铺作业中承受过量热的稳定性，对于160°C热铺沥青混凝土，其性能不受任何影响。玻璃纤维土工格栅耐低温性能也非常优良，在-100°C时性能亦不受影响。在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玻璃纤维土工格栅在沥青面层中的应用，提高了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为沥青混凝土局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玻璃纤维土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。 　　2.3.2 路面混合料的相容性。 　　玻璃纤维土工格栅在后处理工艺中表面涂覆的材料是有机涂层，与混合料有机物具有很好的相容性，特别是沥青材料，从而确保了玻璃纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起，可以发挥其优良的技术性能。玻璃纤维土工格栅经表面特殊处理后，能防止各类物理磨蚀化学侵蚀，还能抗生物侵蚀和气侯变化，使用寿命长久。 　　2.3.3 高的弹性模量和横纵向抗拉强度。 　　玻璃纤维的强度重量比要比钢大，在200°C时其弹性 　　模量与沥青混凝土模量比高达2