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商业企业物流自营比率增加深层动因分析 　　摘要：本文的研究通过对各种商业企业物流模式介绍，结合当前商业企业自营物流比率增加这一现象和商业企业物流运作的总体环境，在研究热点经济对商业企业物流运营影响的基础上，结合交易成本理论和核心能力理论相关知识，分别探讨商业企业自营物流比率增加的深层动因。通过这些探讨，阐明了商业企业物流比率增加的深层动因，试图为商业企业在选择物流模式上提供一定的理论依据。 　　关键词：商业企业；物流自营；物流外包；第三方物流 　　一、引言 　　随着商业经济不断地发展，自二十世纪九十年代以来，整个市场环境发生了翻天覆地的变化，如商品的更多样化、需求的更个性化以及企业各部门分工的更精细化等因素使物流在很多商业企业运营中的作用也随之发生了极大变化。基于顾客满意度的服务质量评价体系也要求很多商业企业在具体的操作层面上越来越不能忽视物流服务质量的管理――进行商流、物流、资金流甚至于信息流的供应链管理一体化管理也就势在必行了。在这个过程中，前端的商品生产和后端的客户服务就形成了一个统一的流程，物流不再仅仅扮演着降低物流成本的角色，更起到提高顾客满意度从而增加商业公司利润的核心作用。与此同时，市场竞争的加剧，形成不了规模的商业企业也越来越难适应市场竞争的需要，多网点布局、规模取胜已成了流通业和连锁零售业经营的公开秘密，而与之相随的物流活动就自然而然地呈现出的多品种、小批量、高频率、快配送的特点，商业企业的物流活动变得异常复杂。鉴于商业企业物流活动的重要性和复杂性，越来越多的企业管理者开始寻求新的符合自身企业发展需要的物流模式。尽管在不同的商业企业、商业企业的不同发展阶段，其对物流模式的选择不尽相同，但毋庸置疑的是，商业企业物流自营正成为一种发展趋势。本研究是在对商业企业物流发展历程的研究的基础上，借鉴了前人的研究理论，结合商业企业选择自营物流的趋势，以节约成本和提高其核心竞争力作为切入点，分析商业企业自营物流比率增加的深层动因。 　　二、商业企业物流的概念及模式 　　商业企业物流，也叫商业企业的物流，是指把从事商业用途的物质资料从供给者手中送到需求者手中的物流活动，与同其他类型的物流活动的本质一样，它包含有七大物流基本功能，同时主要创造也是时间价值和空间价值。但在服务范围和速度上，商业企业物流配送的范围更广，服务的速度更快；在库存管理上，其更趋向尽可能压缩库存，实现无在库库存经营；在机能分化和系统结构上，其细化的更具体、更全面；在满足市场需求上，使销售或服务更顺畅和及时，致力于实现准时制服务。 　　需要注意的是，我们不能把商业企业物流理解为是商业企业和物流过程的简单结合；商业物流是商业企业和物流过程紧密交叉在一起，是它们在满足市场需求的基础上产生的一种高级的物资运动形式，是站在商业经济和商业需求的角度来观察物料的理性运动过程，从而使某种经济、社会的要求得以实现。至于商业企业物流的内涵及范畴，在一定程度上我们可以理解为是以商业企业经营为核心的物流活动，是具体的、微观物流活动的典型领域。 　　在整个消费品供应链上，商业企业物流主要服务于下游环节，但也可以涵盖商品“产――购――销”整个物流过程。根据提供物流服务的主体，一般将其运作模式分为四类。 　　（一）自营物流模式 　　提供物流服务的主体是商业企业本身，即自己提供满足自身需求的物流服务。从降低企业的成本和更好地满足顾客的需求出发，许多经营范围较广的商业企业往往选择自建物流体系，特别是经营商品种类较多、商品需要的仓储、运输及配送条件差异化较大，单一的物流企业难以满足其需求的大型零售企业，这一现象更加常见。现代化的流通物流必须通过配送中心来实现流通中的商品的集中处理（主要指仓储与配送），从而在企业内部形成一个运行稳定性强、受控程度高的物流系统，来一方面使较高服务水平得到良好持续，另一方面又使商业企业对物流各个环节把控和管理得以有效实现。 　　（二）外包物流模式 　　受自身人、财、物等方面的资源限制，在产品或服务的分销链中，许多企业都难以独自完成所有的过程服务。因此，懂得取舍，是否把资源集中在核心业务上就成了众多商业企业在选择物流模式时不得不考虑的因素。对于非核心业务，商业企业根据自身情况，采用外包或混合策略，既能提高物流能力，也能加强企业绩效表现。尤其是一些资金实力欠缺、自身的业务量不大且相对而言物流服务需求的差别性小的中小型商业企业，不适于自建投资大、回收期长的配送中心、物流中心等。因此，这些企业将业务选择部分（或全部）外包，有效地与更专业的企业优势资源相结合，利用第三方企业的物流能力，可以更大程度上降低公司的物流成本、强化核心能力和提高服务质量。 　　（三）协同化物流模式 　　业务量小的商业企业在物流经营中难以实现运载设备的规模效应，为实现整体的