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城市交通规划管理若干问题探讨 　　摘 要：随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，城市交通拥堵已成为影响人们工作生活的重要内容。如何解决当前城市交通出现的问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题，城市交通的规划管理工作也面临着严峻的挑战 　　关键词：城市交通 规划管理 要点 措施 　　随着我国城市化进程的逐步加快，城市在不断发展的同时，也伴随着气候恶化、污染、能源紧缺等问题，这些环境问题的存在，对城市建设提出了更加严峻的挑战。交通是城市发展建设的生命线，也是造成城市环境不断恶化的主要因素，因此，城市交通规划必须本着可持续发展的原则，着力于解决环境污染、生态恶化等问题，使得城市在健康的状态下规划发展。[1] 　　一、当前城市交通的现状 　　1.交通基础设施建设增多，自改革开放以来，我国各个城市的交通建设项目逐渐增多，特别是我国经济持续稳定的发展促进了交通基础设施的建设以来，由于建设项目与投资项目的集中化，城市开发建设用地也快速的增加起来。因此，产生了城市交通拥挤和粉尘污染等问题[2] 　　2.土地用地不合理和过度用地，城市土地资源的形态决定着城市交通的分布，城市的土地资源运用情况必须符合城市交通发展需要。土地利用的不合理性和土地过度利用，都不利于城市交通的发展 　　3.汽车数量增长速度呈直线上升，由于人们生活水平的逐渐提高，汽车产业的飞速发展，汽车的价格也在呈逐渐下调，私家车的数量上升飞快。私家车虽然便利，但是给能源紧张带来了一定的影响，汽车数量的增长使交通堵塞严重，汽车的尾气排放具有大量影响环境和人类身体健康的有害物质。 　　二、当前城市交通规划管理的要点 　　1保证城市交通畅通，保证畅通的交通是城市交通规划的第一个要点。因为交通规划的根本目的就是使城市道路能够负载不断增加的车辆、满足各种类型车辆的运输要求、为行人和各类小交通工具（自行车、摩托车）提供安全的交通环境。目前大多数城市都存在严重的交通拥堵，尤其是大城市和省会级城市，其交通拥堵状况十分严重，不仅是城市内部交通常年不畅，与城市相接的高速公路也存在不少的堵车情况。笔者通过收集资料了解到，广州、北京、上海每逢五一、十一、春节等全民性的假期，城市周边高速公路、车站、机场附近的堵车情况更为严重。根据调查访谈的结果，90.5%的城市出租车司机和77.6%的私家车车主都认为“不堵车”是城市交通规划中最应该注意的方面。因此，应城市本身的发展状况和城市居民的要求，保证交通的畅通是城市交通规划中的第一个要点。 　　2. 实现不同交通工具的便利换乘，经济的发展和科技的进步为人们的出行方式提供各种可能，城市道路的运载任务从上世纪中期承担行人、马车和少量的汽车到目前供应行人、自行车、摩托车、轿车、客车、中型和大型货车的运输要求，除此之外，各种由科技支撑的交通方式也参与到城市运载力建设中来。我国省会级以上的城市多在城市修建了地铁或者轻轨，以满足人们的出行要求。但是交通问题仍然存在，人们对出行方便性仍不满意。究其原因，在于城市交通工具使用的连续性上出现问题。举一个简单的例子：在某大城市工作的王小姐每天通勤需要乘坐两个线路的公交车和一个线路的地铁，单次通勤乘坐公交车的时间是20 min，乘坐地铁的时间是8 min，也就是说，王小姐通勤用在交通工具上的时间是28 min，而实际上，王小姐每天上班要花60 min 的时间。除去堵车，其中有15 min 的时间都花在了“换乘”上。城市居民多数要通过换乘到达出行目的，而许多时间都用在从一个站点走到另一个站点上，这是大多数人不采用绿色出行方式的主要原因。堵车的情况是一样的，地铁和轻轨比打车和开车更快，人们因为“麻烦”而拒绝使用公众交通工具，也为城市环境保护造成压力。因此，城市交通规划的第二个要点是实现不同交通工具的便利换乘，节省人们的出行时间 　　3 符合城市环境建设要求，城市交通规划的结果不仅直接作用于城市交通的运载力和人们出行的便利性，对城市环境的建设也有影响。一座城市的规模不可能是一成不变的，城市功能区的建设也不是一朝一夕就能完成的。交通规划在城市环境建设中所扮演的角色是“流通”和“支持”―― 一方面，交通规划要符合城市环境建设的要求，使城市各个区域形成互相联系的网络，实现城市居民区、购物区、工厂区、学校区的有效沟通；另一方面，城市交通规划还应该考虑到城市发展的可能性，为未来的城市检车提供施工便利性、运载力方面的支持。 　　交通规划除了要考虑到城市功能的发展的问题，还需要考虑到城市环境保护方面的问题。扩大的交通运载力必然带来车辆的增加，废气污染也会更加严重，如何平衡建设道路和建设城市绿化带的用地、出台控制城市汽车尾气污染的交通管制方案，满足行人和车辆之间对交通环境的不同要求，是交通规划的重点内容。因此，从城市发展的全局考