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硕士论文--港口机械金属结构应力的在线监测安全评估系统研究 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 随着经济全球化和物流业的不断发展,港口在现代货物流通中的作用日益 重要,其发展水平已成为衡量一个国家社会发展水平的主要标志之一。随着港 口装卸机械设备朝着大型化、连续化、高速化和自动化方向发展,使得设备的 组成与结构变得越来越复杂。这一方面满足了提高装卸效率,降低生产成本等 客观要求。但另一方面,机械设备发生故障的机会越来越多,造成停工停产所 带来的经济损失也越来越大。因此,现代化港口对机械设备工作的可靠性都提 出了严格的要求。为确保各种装卸机械设备的安全运行,提高其可靠性和安全 运转率,必须采取相应措施对港口装卸机械的运行状态实行有效监测和控制, 以便及时发现异常情况,采取措施减少或避免突发性故障,保证设备安全可靠, 提高货物装卸效率,这对缩短船舶滞港时间,加快港口货物流通,促进对外贸 易和经济发展,都具有非常重要的意义。 作为港口机械骨架的金属结构承受着机构传动部分设备的自重及外载荷, 其工作状态直接关系到起重机整机的工作性能、安全性与可靠性,一旦发生故 障会带来巨大的直接和间接损失。针对起重机金属结构相关数据的有效采集和 分析,更是设备管理人员进行维修决策所必不可少的重要科学依据。然而到目 前为止,针对港口机械金属结构故障一般是通过实验人员定期带仪器设备到工 作环境复杂的港口机械上进行检测,然后再进行数据处理,工作繁琐、危险, 也不利于缩短故障检测与维修时间及提高生产效率。因此,有必要设计研究一 种合理的方案来解决这一实际问题。本文就是在此背景下展开研究的。 本文从港口机械金属结构的特点出发,结合港口机械的具体工作条件,对 港口机械结构应力在线的监测进行研究,以现代机械测试与试验技术为研究手 段,利用传统的应变电测法,借助和动态链接库编程技术,提出了针对港 口机械结构应力在线监测安全评估系统的方案,进行了该系统的硬件配置和软 。 件编程。 本文研究成果对港口机械的在线监测安全评估提供了有益的参考和借鉴。 蝴:港口机械,金属结构应力,动态应变仪,在线监测,安全评估武汉理工人学硕士学位论文 , , . ’ . . , , ’. , . , ’, ’ ,. ’ . ,’ , ’ , . .,. ., , . . , 仃 锄仃 , 唧 出刑矾 . 仃 砌. .,. 州恤: , 武汉理工大学硕士学位论文 第章绪论 .研究的背景和意义 ..研究的背景 经过改革开放余年的发展,特别是进入世纪以来,我国港口装卸设 备取得了飞跃式的进展,沿海主要大型专业化码头装卸设备总体上已达到世界 先进水平,个别机型已处世界领先地位。中国制造的港口机械已稳步进入世界, 在全球港口机械市场上占据重要地位【】。 目前,我国拥有大中型起重机一万多台,仅港口起重机就数千台。随着使 用年限的增长,多次出现臂架、支承圆筒等结构件折断的大事故,不仅造成重 大经济损失和人身伤亡,而且给使用单位的安全生产带来严重威胁。以港口起 重机为例,服役期在年以上的装卸型起重机大都出现了不同程度的结构损 伤,若对这类起重机进行报废或更新处理是不经济的,也是不符合国情的。如: 年秦皇岛港台门机转台以上结构件整体断裂造成灾难性破坏,年 月山东日照港台/吨门机突然臂架折断造成严重事故,每次造成的事故 少则几十万多则几百万的巨大经济损失,而且事故大部分都发生在正常工作状 态下。如何科学合理地对这类起重机的金属结构进行安全性评价,使这类起重 机合理延长使用寿命,保证安全工作,是一个受到普遍关注但又未得到较好解 决的问题【】【】。 港口机械事故的原因大体可归结为以下三个方面: 疲劳裂纹扩展的结果; 局部失稳引起整机破坏; 肋板严重锈蚀,丧失了原有的抗力。 对港口机械金属结构的安全性评价涉及到设计、制造、维护各个阶段,其 安全性评价的理论与方法是不一样的,这样就需要对金属结构的安全性评价进 行更加深入的研究。起重机金属结构安全性评价就是将起重机金属结构看成一 个系统,对系统中的主要元件如臂架、拉杆等的技术性能进行分类,确定金 属结构的技术性能状态,进而对起重机设备的作业情况进行分析和预测。就其武汉理工大学硕士学位论文 设计阶段而言,己由类比、仿形设计发展到基于力学数学理论与方法的强度设 计和基于测试、寿命控制及可靠性理论与方法的现代设计。在这个阶段,安全 性评价的理论与方法是根据设计过程中采用的理论、方法对设计对象的预期性 能如强度、刚度、稳定性或在随机载荷作用下的综合承载能力作定量评价。机 械强度有限寿命设计就体现了这种思想。同理,在制造及使用阶段也是根据各 自的理论与方法对其安性进行评价。如制造阶段是根据结构件的焊接工艺等制 造质