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基于PBL和多媒体职校公路工程教学新模式探索 　　摘 要：PBL结合多媒体教学模式应用于职校《公路工程》教学，强调以问题为基础、以学生为中心的教学模式，结合成功教育理念，充分调动学生学习能动性，提高学生分析和解决问题的能力，使教学质量得到改善，为今后教学方法的改革提供了一定参考。 　　关键词：PBL 多媒体 教学法 公路工程 成功教育 　　中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）03（b）-0178-01 　　《公路工程》是职校土木类专业的核心课程之一，对于培养学生的专业能力有非常重要的意义。目前职校《公路工程》教学主要是以教师为主体，学生处于消极的被动地位，教学效果不理想。基于此，笔者拟在职校《公路工程》教学中引入PBL（Problem-basedlearning）结合多媒体教学法，形成以学生主动学习为主体的教学模式。 　　1 PBL教学模式 　　PBL（Problem-basedlearning）是指“基于问题的学习”，是以基本问题为基础、以学生为主体、以教师为导向的新教学模式，与传统的“基于授课的学习”（lecture-basedlearning，LBL）教学模式差异很大。PBL教学模式强调以学生为主体，并置于问题情境之中，在教师的辅导下，通过小组讨论，让学生合作解决实际问题从而掌握隐藏于问题背后的科学知识，培养学生解决问题能力、团结协作能力、高层次思维能力以及自主学习能力，并提高教学质量[1]。PBL的基本模式可以简述为：提出问题→自主学习→小组讨论→解决问题。 　　2 多媒体教学模式 　　多媒体教学（multimediateaching）是现代化教学的重要标志，是教师必不可少的辅助教学手段[2]。与传统的“黑板、文字、教科书”教学方式相比，多媒体教学更具有吸引力和感染力，激发了学生的学习兴趣，提高了学习积极性和主动性[3]。尽管多媒体教学的优点众多，但是单纯的多媒体教学仍然是一种以教师为主体的教学模式，学生处于消极被动地位。所以多媒体教学需与其他多种教学手段相互结合，才能充分发挥其在教学中的优势。 　　3 PBL结合多媒体教学模式在《公路工程》中的应用 　　基于职校《公路工程》课程自身特点，本文在教学中并不是完全拘泥于PBL的具体环节与过程，更重要的是灵活运用PBL的教学理念。 　　3.1 教师提出问题、导学、分组分工 　　在设计问题时，要以教学大纲的要求为基础，与学生学过的知识水平相适应，从而培养学生的综合分析问题能力。在提出问题后，教师应该引导学生分析问题，找到解决问题的关键点，并进行分组。以《公路工程》中水泥混凝土路面的接缝为例，教师提前一周介绍水泥混凝土路面的分类、优缺点等情况，提出混凝土路面接缝设置目的、布置情况、形成构造等问题，并对问题进行导学，提供参考资料，每6～8名学生组成一个学习小组。 　　3.2 学生自主学习、探究合作、解决问题 　　自主学习、探究合作过程是PBL教学的中心环节。基于教材、参考资料和学习网站，学生以小组为单位在问题的引导下去探索、思考、讨论问题，并尽力解决问题。同时，教师通过网络或其他方式指导、协助学生，并监督其学习进度。在解决问题的过程中，学生无形中对混凝土路面接缝的设置目的、布置情况、形成构造等知识充分理解，不仅加深了对混凝土路面接缝的认识，而且提高了学习的兴趣和积极性。 　　3.3 小组汇报演示、成果交流 　　学生在经过一系列反复协作后，各小组将形成最终的成果，并以报告、PPT课件等形式将成果展示出来。各小组由一名学生代表发言，详细讲解混凝土路面接缝的相关问题，其他同学补充；同时，接受老师和同学的提问。教师应鼓励学生围绕问题畅所欲言，循序渐进地引导学生对问题进行分析、综合和推理，变被动灌输为主动求知，使学生在交流讨论中理解和掌握混凝土路面接缝的相关知识。 　　3.4 借助多媒体、教师归纳总结 　　对初次公路工程的学生，因缺乏专业知识，考虑问题往往不够具体和全面，所以教师应及时归纳总结，使学生凌乱的思维条理化。首先，教师可应用多媒体课件总结水泥混凝土路面接缝的教学内容，强调教学重点；然后，针对讨论交流中的疑难问题，层层递进地解答，使学生对混凝土路面设置目的、布置情况、形成构造等有一个较全面的认识。 　　3.5 教师点评小组成果及学生表现 　　学生完成任务后，教师必须及时做出评价，便于让学生了解自己的问题和其他同学的优缺点，并予以改正、借鉴和学习。教师应从学生的知识获取、能力提高、表达能力、发言积极性、合作精神等多方面实现评价内容的多元化，并通过引导互评和自评实现评价主体的多元化。为了提高PBL教学质量和学生参与的积极性，评价体系中要突出过程性评价的地位，将终结性评价和过程性评价相结合。在进行评价时，