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泥水平衡式特大型顶管施工技术的探讨 　　[摘 要]随着我国的基础设施建设进一步加快，顶管法施工在工程建设中应用越来越多，目前在修建地下管道、穿越铁路、公路、河流等地下工程时广泛采用，由于综合成本较低、施工工期短、环境影响小、对地面构筑物影响很小及不影响交通等优势，顶管法施工成为近年来发展非常快的一种工程施工方法。 　　本文通过对辽西北供水工程特大型泥水平衡式顶管工程（DN4000）的施工工艺、设备选择、注浆减阻、纠偏等施工技术要点介绍和总结，可为今后同类工程的实施提供借鉴技术和经验。 　　[关键词]特大型顶管 施工工艺 设备选择 注浆减阻 纠偏 　　中图分类号：U215.14 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）33-0189-03 　　一、工程概况 　　1、工程概述：为解决西北地区严重缺水现状，辽西北供水工程（又称为东水西调工程），为目前国内采用PCCP管供水线路最长的工程。本标段设计中采用四根DN3200钢管穿越G102国道，共布置4根顶管，管线与高速公路夹角为89°，每根顶管长度均为108m，顶管内径4.0m，外径4.8m，相邻顶管中心间离15.0m，净间距为10.2m。设计在国道两侧分别布置工作井和接收井，管顶土层厚度距现状地面和国道路面分别为7.2m、11.7m。顶管施工完成后再在顶管内敷设DN3200钢管。 　　2、工程地质情况： 　　1）、地形地貌 　　管道垂直公路穿越，地貌类型为堆积阶地，主要由第四纪全新统冲洪积物组成，地势开阔，地形起伏较大，地面高程84.4～88.6m（公路两侧高差变化不大）。 　　2）、地层岩性 　　勘查区地层岩性自上而下描述如下： 　　第（0）层：素填土，杂色，主要由碎石、粘性土等组成，为公路路基。 　　第①层：耕值土，黄色，主要为粉质粘土，可塑～硬塑状态，含大量植物根系。厚度约0.5m。分布于公路两侧。 　　第②层：粉质粘土，黄色，可塑～硬塑状态，最大揭露厚度1.6m，层底埋深1.6m～2.3m。 　　第③层：圆砾，杂色，很密状态，饱和，颗粒级配较小，矿物成分以石英、长石为主，场地均有分布，最大揭露厚度20.0m，此次勘察未穿透此层。 　　第（3-1）层：砂质粉质粘土，黄色，硬塑状态，层底埋深14.0m～14.5m，最大揭露厚度5.0m。以上各土层空间展布特征详见地勘报告中工程地质剖面图。 　　3）、水文地质条件 　　地下水位埋深为2.0m～3.0m左右，地下水类型为第四系孔隙潜水，主要接受大气降水及地表水补给，并以地下水径流的方式排泄出去，主要含水层为圆砾层，渗透性属强透水性。 　　二、顶管施工工艺的选择 　　1、泥水平衡式顶管工法选择依据 　　1）、理论依据 　　根据《辽西北供水工程穿越G102国道工程地质勘查报告》地勘成果本工程区涉及到开挖岩土体主要包括：粉土、圆砾及砂质粉质粘土，地下水位埋深为2.0m～3.0m左右，主要含水层为圆砾层，渗透性属强透水性。根据《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）第12.3节“顶管机型选型参考表”（见表1）及《顶管施工技术及验收规范》（试行）第4.0.4节“顶管机和相应施工方法选择参照表”（见表2）中规定，应选择泥水平衡式顶管进行施工。 　　2）、泥水平衡法顶管施工工艺原理 　　顶管掘进机正常工作时，刀盘按预先设定的压力紧贴在被切削的土体断面，在后方顶力作用下一方面旋转切削土体，一方面向前推进维持土体的平衡。顶进中如果土体硬度增大，顶速不变时，刀盘受到迎面阻力大于设定的刀盘压力，刀盘渐渐向后缩回，保持刀盘对土体的压力不变。在刀盘缩回时，刀盘的切土口自动增大，切削土体的量增大，土体对刀盘的压力减小，土体压力增大，刀盘仍然以设定的土压力与土体在新位置保持平衡。配合手动调节刀盘切土口和预设压力大小的调节功能，可以使土体侧压力得到非常精确的平衡。停机时手动关闭切土口，刀盘仍然保持预定压力紧贴土体，并且将泥水仓与开挖面隔离。无论土体过软或过硬，当自动调节范围到达极限值时，刀盘报警装置报警，提醒操作人员注意，通过调节顶速，重新设定刀盘压力等手段，使土体维持新的平衡。 　　顶管施工工艺流程见图1： 　　3）、泥水平衡法顶管施工原理及特点 　　泥水平衡顶管掘进机从结构原理上能够保证安全、优质、高效地完成在砂土、粉质粘土及两层土体之间的顶进施工任务。该掘进机的构造是在掘进机的前部设置一隔板，形成泥水压力仓；能够预设刀盘压力、根据土体压力大小自动伸缩、极限位置能自动报警的切削刀盘；刀盘切土口的增减具备手动或根据刀盘的伸缩量自动增大或减小，可随时调节切削量。具有平衡开挖面的侧向土压力和地下水的双重作用，无论停机或掘进时，都能控制正面土体的稳定，保证各种地面环境的安全。