桥梁基础工程旋挖钻施工技术分析.docVIP

桥梁基础工程旋挖钻施工技术分析 　　摘要：加强桥梁基础工程旋挖钻施工技术的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验，对桥梁基础工程旋挖钻施工技术进行了研究，具有重要的参考意义。 　　关键词：旋挖钻成孔 桥梁建设 应用 　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号： 1旋挖钻成孔的突出特点旋挖钻机具有其他机械所无法比拟的突出的特点： 1.1移机就位方便旋挖钻机采用的底盘为履带式，因为移机就位方便，所以极适于野外作业。 1.2高效环保由于泥浆被用来做为护壁，钻渣则由钻头直接运出至地面装车，故避免了对工地工作环境的污染。 1.3孔壁不易附着泥皮在成孔过程中，孔壁上受钻头的作用会形成较深的纹波线，不易附着泥皮。 1.4降噪性较好旋挖钻机设备简单，能较好控制孔的各项参数及孔地虚土，还可使噪声污染得到很好的控制。 1.5对土层的选择有要求黏性较高的土在成孔的施工过程中，速度很低。因为黏土有很强的附着性，极易吸附在斗筒四围，对斗筒底板的开启有阻碍作用，清理时须振动斗筒或用人工。 2旋挖钻成孔施工关键技术2.1保证所成孔垂直的关键是确保钻机和钻杆的垂直度在钻孔前，要依据施工要求校准钻机和钻杆的垂直度。如果节间的配合过松或成孔时钻杆晃动都将影响成孔径移位度和孔的垂直度。 2.2根据土质的区别来选择适于施工要求的钻头针对钻孔过程中土层的区别，钻头的旋转速率也要有合适的要求。在施工的进行中，应根据地质的不同情况来加以区分对待，选用不同的钻头和旋转速率以及施工措施，这样在安全高效、环保节能方面才会收到理想的效果。 2.3.钻头的升降速率要严格控制。钻头的升降速率过快时，孔底的负压会造成部分虚土或底部塌孔。钻头的升降速率过慢时，会浪费机械性能并严重影响工作效率。 3旋挖钻成孔适用圈 3.1按土质情况旋挖钻成孔适合于砂土、粘土层，在换用适当的钻头后也可用于砂砾、砾石层。 3.2按工作场地来旋挖钻成孔适用于施工场地为野外或狭长地带作业。 3.3按成孔参数旋挖钻成孔适于直径小于等于2m，孔深小于等于60m左右的钻孔桩工程。 4旋挖钻成孔在桥梁施工中应用 4.1护筒埋设在旋挖钻成孔的施工过程中，护筒埋设占有很重要的地位。在护筒的四围要用黏土填实，以使护筒埋设牢固可靠。护筒的作用是防止旋挖钻成孔的四周土层坍塌和防止地表水流入孔内。护筒埋设后护筒底应低于施工最低水位0.2m左右，其中心与桩位中心偏差必须在50mm以下。 4.2切削齿形状和规格的正确选择根据地堪报告的要求，切削齿设置合理的的形状和规格特别重要，它可以加快成孔速度，提高工作效率。 4.3保证孔内泥浆压力在施工过程中，随着钻机不断的旋挖，可及时向孔内补充泥浆，以维持孔内泥浆的压力。 4.4正确选择合适的钻斗提升速度提升钻斗速率过快，会在孔内形成负压，使孔壁已形成的相对稳定被破坏。为降低持孔内力层的支持力和增大沉降数量，在旋挖钻机接近孔底标高时应适当减小钻斗的提升速率。 5旋挖成孔后的清孔处理清孔时需要控制好泥浆的各种参数指标。为了避免塌孔等事故的发生，不需要将孔内的全部泥浆清走。成孔后，可安置导管并放置灌桩的机器，进行冲孔。只要沉渣在设计范围内就可行。需要进行二次清孔工作的，可选择在放置钢筋笼后，再按第一次的操作程序进行一次清孔工作。 6 在桥梁中的应用它具有适用地层范围广、成孔效率高、施工质量好、污染少、低噪音等优点，成为发展最快的新型孔桩施工方法。在适合的地层条件下，钻孔灌注桩施工采用旋挖钻机成孔能充分发挥其优势，而且，根据地层条件和孔内情况的变化，采取合理的措施，才是保证旋挖钻进顺利进行的关键。本文结合大西客运专线铁路灞河特大桥的钻孔灌注桩施工，介绍旋挖钻机在不同地质情况下采用的施工技术、质量控制措施。6.1工程概况灞河特大桥跨越灞河、西禹高速公路、北环铁路等，全桥长25118.45米,共784跨，该桥为大西客运专线铁路的重点工程之一，下部钻孔灌注桩施工进度直接影响该桥的工期，乃至全线架梁、铺轨工期。 灞河特大桥桥址处岩土层分布不均匀，工程性质随地貌形态的不同存在较大差异。该地段的地层包括粉质粘土层、淤泥质粘土层、圆砾层、中风化泥质砂岩层。泥浆性能指标 层位 泥浆性能指标粘度 相对密度 相对含砂量 胶体率 PH值 亚粘土 18-20 1.10-1.18 96% 7.5-8.0 粘土 19-21 1.15-1.25 3% 96% 7.5-8.0 暗绿色粘土 20-23 1.15-1.25 5% 95% 7.5-8.0 砂土层 19-21 1.18-1.30 8% 92% 7.5-8.0该桥由于桩基数量大，施工工期短，结合工期要求等因素，考虑到人工挖空效率低且安全隐患较多，地表以下地下水丰富，水量大，人工挖孔很难实现，而冲击钻等其他设备成孔速度慢并且制备泥浆所用的材料不足，施