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案例探討 價值管理 2007/01 第十一期
中正國際機場主計畫 - 價值工程研析作業 (上)
林炳耀
民航局場站組 科長
邵建基
中華顧問工程司運輸土木部 組長
劉慶尚
中華價值管理學會 常務理事
黃少廷、李怡萱
中華顧問工程司運輸土木部 工程師
摘要
中正國際機場自 1979 年開航以來一直扮演我國主要國際空運門戶的角色,
提供了台灣經濟起飛、高科技發展的動力平台,本文針對機場主計畫進行價值工
程研析,除了詳細探討機場未來發展與定位,並針對各項機能現況提出多項建
議,對有意了解國際機場營 運,及價值工程如何在規劃階段協助提供正確決策,
提供了一個完整的案例。
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案例探討 價值管理 2007/01 第十一期
1. 前言
中正國際機場原始主計畫完成於 1971 機場主計畫修訂規劃之目的,係依據
年,以2000年客運容量2,500萬人次 各項主客觀環境因素,釐訂機場發展
為規劃目標。中正國際機場自1979年 架構,提供短期機場各項建設的依
開航以來一直扮演我國主要國際空運 據,以及中長期發展及終極發展目標
門戶的角色,提供了台灣經濟起飛、 之指南。由於機場未來發展策略及相
高科技發展的動力,機場現況詳圖 關規劃,與我國國際競爭力及台灣地
1-1。過去幾年來,台灣地區國際客/ 區經濟發展息息相關,為使中正國際
貨運量均有明顯之成長,為因應環境 機場主計畫修訂成果更臻完善,民航
變化及航空運輸需求之增加,民航局 局特選擇「中正國際機場主計畫修訂」
於 1992 年辦理第一次主計畫修訂, 為價值工程研析標的,以價值工程之
1997 年辦理第二次主計畫修訂,該兩 理論架構分析,經由小組成員依專業
次主計畫修訂均因執行階段遭受民意 分工及腦力激盪模式,集思廣益研提
反對而無法執行,為擬定發展策略及 創意構想及判斷合理性,分析方案成
推動相關建設,以維持中正國際機場 本與效益,選擇確實可行之航站整體
之服務水準及提昇我國國際競爭力, 發展方案,提供主計畫修訂之參考。
民航局乃再於 2004 年 10 月委託中華
顧問工程司辦理第三次主計畫修訂作
業。
圖 1-1中正國際機場全區配置現況圖
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案例探討 價值管理 2007/01 第十一期
2. 工程概述
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