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牙买加 Rio Grande 大桥项目 钢套箱施工工艺介绍 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc300204327 1.工程概况 PAGEREF _Toc300204327 \h 3 HYPERLINK \l _Toc300204328 2.钢套箱围堰结构设计 PAGEREF _Toc300204328 \h 3 HYPERLINK \l _Toc300204329 3.主要工程数量 PAGEREF _Toc300204329 \h 4 HYPERLINK \l _Toc300204330 4.施工工艺流程 PAGEREF _Toc300204330 \h 5 HYPERLINK \l _Toc300204331 5.主要分项施工方法 PAGEREF _Toc300204331 \h 5 牙买加 Rio Grande Bridge项目 钢套箱工艺介绍 中交一航局第二工程有限公司 PAGE \* MERGEFORMAT 17 1.工程概况 Rio桥2#、3#桥墩位于河道内，河流正常水位下水面高度+0.3m，河床标高约-4.0m，2#、3#桥墩承台底标高-2.0m，承台高度2.0m,承台顶标高为0m,承台在施工时在水面以下,为了解决水下施工的问题,变水下施工为干处施工,因此采用水中钢套箱围堰的方案。 考虑到施工进度的需要，钢套箱围堰制作两套，即2#、3#桥墩各一套，钢套箱围堰由底部套管、底板以及侧壁组成，在砼浇筑完成后将侧壁进行拆除，底部套管及底板留在承台底部不予拆除。 2#、3#桥墩结构型式见下图： 2.钢套箱围堰结构设计 本项目使用有底钢套箱围堰，围堰为单壁式结构，由钢结构底板及侧壁组成，整体高度4.1m，安装完毕后顶面标高+2.0m，底板标高-2.1m，钢套箱平面净空尺寸与承台尺寸相同，即在承台施工时直接利用钢套箱侧壁作为模板，底板同时作为施工平台和钢筋混凝土承台的底模板；侧壁之间、侧壁和底板间均通过螺栓连接，中间加橡胶止水条止水。套箱最底部的钢套管作为钢套箱与灌注桩间的连接构件，在套箱就位后，套管内部灌注砂浆，通过砂浆的粘结力承受套箱自重、承台砼重量、以及水的浮力组合。套箱结构型式如下： 3.主要工程数量 钢套箱侧壁以在国内分段加工完毕，现场只需对分段进行连接拼装成型即可，套箱底板未进行加工，该部分材料已经在牙买加当地采购，钢套箱侧壁工程数量及分块数量如下： 3.1套箱钢材数量 3.2分块情况 3.3底板材料数量 4.施工工艺流程 5.主要分项施工方法 5.1施工准备 在钢套箱正式开始施工前需要先进行施工前的准备工作，主要的准备工作如下： 1）割除钢护筒，灌注桩施工时钢护筒顶面平均高度约为5.3m，需要将顶部部分进行割除，考虑到钢套箱施工时需要利用钢护筒制作临时套箱底板加工平台，以及在钢套箱安装时需要使用导链下放，导链安装空间需要保留，综合考虑钢管桩割除高度为顶面标高+3.0 2）测量钢护筒中心，在割除钢护筒顶面部分后，对护筒中心进行测量，套箱底板下料时需要根据护筒中心的实际位置进行。 3）护筒内泥浆清理，因在套箱施工过程中需要利用钢护筒，且在后期套箱将形成一个平台，为避免后期施工困难，需提前清理孔内泥浆。 4）清理承台范围内河床，在打桩的过程中由于沉渣的排放，导致河床面升高，在套箱下放时极易导致套管不能到达设计位置。 5.1套管的制作安装 钢套箱底部套管总共有10个，即每根桩对应一根套管，套管使用厚度12mm的钢板进行卷制，套管半径比灌注桩护筒半径大10cm，长度分为两种，8根长度为2.6m，2根长度为1.8m，套管底部内侧对称设置定位块，定位块内空尺寸比桩径大10cm，套管就位时，套管顶部标高为+1.6m。在套管端部设置封口圆环，圆环内径比桩径大5cm，圆环通过钢丝绳与套筒进行软连接。 钢套箱底套管如下图所示： 垫板及加强肋大样图 底部密封圈大样图： 套筒加强圈及加强肋示意图： 套管就位进行临时固定后立即进行剪力键的焊接，剪力键采用厚度2cm的钢板制作，每个套管布置6组剪力键。剪力键型式如下图： 5.2铺设底板 底板按照轴线提前分两块进行制作，制作时先将面板次梁与面板进行焊接，面板主梁部分进行安装，位于分块断开处主梁先不进行安装（见后附图中黑色虚线部分主梁），待面板安装并拼接完成后进行安装。底板制作时应注意以下问题： 1）下料尺寸要精确，否则有可能造成铺设时出现偏差，而导致相邻板面无法对接。 2）板面与板面间均采用满焊连接，焊接时要保证焊缝质量能达到不透水的要求。 3）面板次